10月30日，两市股指弱势下探，创业板指跌超1%，科创50指数跌近2%；全A成交额有所萎缩。

　　行业板块涨跌互现，工程机械、光学光电子、教育、房地产开发、商业百货板块涨幅居前，保险、能源金属、医疗服务、电池、珠宝首饰板块跌幅居前。
　　据小鹏汇天消息，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相2024年中国航展。11月12日，将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行；同时，“陆地航母”也将在珠海国际航展中心8号馆进行静态展示。此前，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，该工厂规划年产能1万台飞行汽车飞行体部分。中信证券表示，低空经济发展进入战略机遇期，eVTOL作为低空经济重要载体之一，是全新增量市场；东北证券认为，低空经济作为潜在万亿级别空间的产业，行业蓄势待发，值得重视；瑞银证券表示，中国在eVTOL领域具有显著的全球竞争力，预计到2030年将占据全球市场超过50%的份额。
　　中信证券：低空经济发展进入战略机遇期
　　低空经济发展进入战略机遇期，eVTOL作为低空经济重要载体之一，是全新增量市场。技术上，eVTOL立足电动车/无人驾驶/5G等技术之上，技术成熟度超出市场预期。政策上，全球政策支持共振，低空成为大国博弈重要一环。
　　东北证券：低空经济产业蓄势待发 值得重视
　　低空经济产业作为潜在万亿级别空间的产业，正处于“政策新产品商业化进程加速”双共振期，行业蓄势待发，值得重视。近期，广州市公布了《广州市低空经济发展条例草案》的征求意见稿，小鹏汇天完成“陆地航母”飞行体首次载人试飞，以及2024太湖湾无锡低空经济创新发展大会的举办，均显示出低空经济产业的快速发展。
　　瑞银证券：预计中国2030年将占全球eVTOL市场超50%份额
　　预计到2030年，中国eVTOL市场的空间预计将达到70亿元人民币，其中大部分市场将用于景区观光。并且中国在eVTOL领域具有显著的全球竞争力，预计到2030年将占据全球市场超过50%的份额。这一领先地位得益于中国在电动车、无人机和通用航空等领域的技术积累和产业链优势。并且政府对行业的支持，包括政策激励和基础设施建设等，将进一步推动这一行业的发展。

　　中信建投：低空经济产业短期先关注产业链上游和中游
　　国内正有序推进低空经济产业建设，低空经济政策端持续发力，以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成，考虑产业链发展顺序，短期先关注产业链上游和中游，建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。
　　平安证券：政策推动低空经济进入快速发展期
　　受益于政策等因素的持续推动，低空经济产业化进程有望加速，万亿级产业规模可期。eVTOL作为低空经济的重要载体具备多重优势，商业化进程有望持续推进。就产业链而言，三电系统（电池、电机、电控）成本占比较高，在eVTOL广阔市场规模的带动下，产业链上游的三电系统市场有望蓬勃发展。
　　开源证券：基础设施建设是发展低空经济的首要前提
　　低空经济产业迎来高速发展期，基础设施建设是发展低空经济的首要前提。重点推荐：莱斯信息、中科星图、航天宏图、普天科技，受益标的包括：恒拓开源、深城交、新晨科技、通行宝、苏交科、四川九洲、纳睿雷达、交控科技等。此外，低空飞行器制造及运营产业链受益标的包括：万丰奥威、卧龙电驱、宗申动力、中信海直等。
　　(本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，一切后果自负。市场有风险，投资需谨慎。)
（文章来源：东方财富研究中心）