深圳商报·读创客户端记者周梦榕 二股东超50亿元的限售股刚刚解禁,第4大股东就准备减持掉近一半的股份。 11月2日,低空经济概念股
深城交(301091)公告称,持股5%以上股东珠海道远企业管理中心(有限合伙)计划通过集中竞价、大宗交易方式减持所持有的
深城交股份合计不超过1216.8万股,即不超过
深城交股份总数的3%。减持原因为基金投资运作需求。
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本次减持计划实施前,珠海道远企业管理中心(有限合伙)持有
深城交2668.35万股,占公司总股本的6.58%(其所持
深城交股份已于 2022 年 11月 1 日解除限售并上市流通),是公司的第4大股东。
截至发稿,
深城交市值为200.8亿元,流通市值140.5亿元。按目前股价估算,珠海道远减持股份市值不超过6亿元。
值得注意的是,珠海道远选择在巨量解禁后披露减持计划。
根据公告,
深城交10月29日有9126万股首发限售股上市流通,占总股本比例的22.50%,约合解禁市值51.31亿元。此次
深城交解禁股东只有一位,为第二大股东深圳市深研交通投资股份有限公司。
虽然二股东暂未披露减持意向,但
深城交当下面临现金流压力。
深城交是深圳市国资委旗下一家从事智慧交通业务的公司。今年前三季度公司实现营业收入7.8亿元,同比下降11.59%;归母净利润5919.4万元,同比增长13.19%;经营活动产生的现金流量净额为-4.43亿元,上年同期为-2.29亿元。
此外,
深城交大股东还存在股权冻结风险。公司10月25日公告,启迪控股股份有限公司所持
深城交股份100%被轮候冻结。启迪控股是
深城交的第三股东,占总股本比例的7.50%。
不过,受益于深圳国资板块和低空经济概念股的活跃,
深城交股价表现不俗。公司股价今年创出历史新高,达到62.4元/股。截至发稿,股价49.50元/股,年内累涨181%。
审读:刘新平
(文章来源:读创财经)