恒拓开源 834415 涨停(异动)原因

《 恒拓开源 834415 》

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恒拓开源 834415 涨停(异动)原因

1、恒拓开源 834415
低空经济+软件开发+北交所
1、公司大力布局低空经济,成立低空经济事业部,打造低空融合式管控服务平台、通航一体化运营平台(SaaS) 、低空典型场景一体化运营平台(SaaS)等产品和解决方案,对低空经济进行产品、资源、合作和投资等系列布局。
2、创始人马越将在2024年3月22日华为昇思人工智能框架峰会上做主题发言,公司产品发力低空经济顺势而为。
3、公司航空IT客户覆盖率高达85%,承建核心FOC系统和营销系统,机场IT市占率75%,燃油系统快速增长,总计覆盖全国3000多家民航飞机。
4、公司作为民航领域的核心软件供应商,拥有全面端到端的智慧航空解决方案。
(2024-10-22)

2、恒拓开源 834415
低空经济+软件开发+北交所
1、公司大力布局低空经济,成立低空经济事业部,打造低空融合式管控服务平台、通航一体化运营平台(SaaS) 、低空典型场景一体化运营平台(SaaS)等产品和解决方案,对低空经济进行产品、资源、合作和投资等系列布局。
2、创始人马越将在2024年3月22日华为昇思人工智能框架峰会上做主题发言,公司产品发力低空经济顺势而为。
3、公司航空IT客户覆盖率高达85%,承建核心FOC系统和营销系统,机场IT市占率75%,燃油系统快速增长,总计覆盖全国3000多家民航飞机。
4、公司作为民航领域的核心软件供应商,拥有全面端到端的智慧航空解决方案。
(2024-10-21)

3、恒拓开源 834415
低空经济+软件开发+北交所
1、公司航空IT客户覆盖率高达85%,承建核心FOC系统和营销系统,机场IT市占率75%,燃油系统快速增长,总计覆盖全国3000多家民航飞机。
2、公司作为民航领域的核心软件供应商,打造了面向航空公司和机场运行的一站式产品、技术服务及解决方案。拥有全面端到端的智慧航空解决方案:涵盖管理局、航空公司、机场、航空院校等多种行业角色,拥有国内自主开发的最先进的航班运行控制系统(FOC)、新一代航班运控系统(iFOC)、运行控制风险管控系统(FORCS)、机组管理平台系统(iCREW)、营销服务体系、移动应用、航空商务智能等,覆盖商业航空端到端的各项运作。
3、创始人马越将在2024年3月22日华为昇思人工智能框架峰会上做主题发言,公司产品发力低空经济顺势而为。
(2024-10-18)

4、恒拓开源 834415
低空经济+软件开发+北交所
1、公司航空IT客户覆盖率高达85%,承建核心FOC系统和营销系统,机场IT市占率75%,燃油系统快速增长,总计覆盖全国3000多家民航飞机。
2、公司作为民航领域的核心软件供应商,打造了面向航空公司和机场运行的一站式产品、技术服务及解决方案。拥有全面端到端的智慧航空解决方案:涵盖管理局、航空公司、机场、航空院校等多种行业角色,拥有国内自主开发的最先进的航班运行控制系统(FOC)、新一代航班运控系统(iFOC)、运行控制风险管控系统(FORCS)、机组管理平台系统(iCREW)、营销服务体系、移动应用、航空商务智能等,覆盖商业航空端到端的各项运作。
3、创始人马越将在2024年3月22日华为昇思人工智能框架峰会上做主题发言,公司产品发力低空经济顺势而为。
(2024-10-08)

5、恒拓开源 834415
低空经济+软件开发+北交所
1、公司航空IT客户覆盖率高达85%,承建核心FOC系统和营销系统,机场IT市占率75%,燃油系统快速增长,总计覆盖全国3000多家民航飞机。
2、公司作为民航领域的核心软件供应商,打造了面向航空公司和机场运行的一站式产品、技术服务及解决方案。拥有全面端到端的智慧航空解决方案:涵盖管理局、航空公司、机场、航空院校等多种行业角色,拥有国内自主开发的最先进的航班运行控制系统(FOC)、新一代航班运控系统(iFOC)、运行控制风险管控系统(FORCS)、机组管理平台系统(iCREW)、营销服务体系、移动应用、航空商务智能等,覆盖商业航空端到端的各项运作。
3、创始人马越将在2024年3月22日华为昇思人工智能框架峰会上做主题发言,公司产品发力低空经济顺势而为。
(2024-03-28)

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