买入1：长城证券深圳深南大道
买入金额：2770万，卖出金额： 9万
净买入：2761万

买入2：平安证券杭州杭大路
买入金额：2327万，卖出金额： 70万
净买入：2257万

买入3：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：1931万，卖出金额： 2959万
净买入：-1028万

买入4：国联证券北京分公司
买入金额：1595万，卖出金额： 3万
净买入：1592万

买入5：招商证券深圳深南大道车公庙
买入金额：1575万，卖出金额： 126万
净买入：1449万

卖出1：华鑫证券江苏分公司 【南京帮】
买入金额：0万，卖出金额： 3174万
净买入：-3174万

卖出2：东方财富证券嘉兴洪兴路
买入金额：75万，卖出金额： 3166万
净买入：-3091万

卖出3：长城证券深圳益田路
买入金额：0万，卖出金额： 3153万
净买入：-3153万

卖出4：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：1931万，卖出金额： 2959万
净买入：-1028万

卖出5：国盛证券宁波桑田路 【宁波桑田路】
买入金额：169万，卖出金额： 2950万
净买入：-2781万

炒作原因：控股股东拟变更+山东国资+智能驾驶+客车设备更新
1、2024年11月28日盘后公告，控股股东中通汽车工业集团持有公司约1.25亿股（占总股本21.07%）将无偿划转至中国重汽集团，控股股东将变更为中国重汽车集团， 实际控制人仍为山东重工集团，最终控制方仍为山东国资委。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
3、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
4、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
5、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2024-11-29）