买入1:华泰证券天津东丽开发区二纬路 【交易猿】
买入金额:2127万,卖出金额: 123万
净买入:2004万
买入2:机构专用
买入金额:1435万,卖出金额: 0万
净买入:1435万
买入3:招商证券交易单元(353800)
买入金额:1046万,卖出金额: 644万
净买入:402万
买入4:中信建投证券上海五莲路
买入金额:978万,卖出金额: 999万
净买入:-21万
买入5:华泰证券南京江宁天元东路
买入金额:966万,卖出金额: 25万
净买入:941万
卖出1:东亚前海证券深圳分公司
买入金额:0万,卖出金额: 2405万
净买入:-2405万
卖出2:东亚前海证券浙江分公司
买入金额:0万,卖出金额: 1588万
净买入:-1588万
卖出3:华泰证券镇江分公司
买入金额:151万,卖出金额: 1279万
净买入:-1128万
卖出4:爱建证券上海江宁路
买入金额:0万,卖出金额: 1131万
净买入:-1131万
卖出5:中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额:303万,卖出金额: 1010万
净买入:-707万
炒作原因:低空经济(深圳)+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者,通过建设低空智能融合基础设施,解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。2024年7月22日公司互动表示,中标的低空智能融合基础设施建设工程项目交付要求有序推进中,预计将对公司业绩产生正面积极的影响。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系,在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
(更新时间:2024-11-06)
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