买入1：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：440万，卖出金额： 0万
净买入：440万

买入2：高盛（中国）证券上海浦东新区世纪大道 【量化基金】
买入金额：244万，卖出金额： 0万
净买入：244万

买入3：摩根大通证券上海银城中路
买入金额：214万，卖出金额： 0万
净买入：214万

买入4：西部证券西安康乐路
买入金额：201万，卖出金额： 0万
净买入：201万

买入5：长江证券杭州教工路
买入金额：186万，卖出金额： 0万
净买入：186万

卖出1：中信建投证券总部
买入金额：0万，卖出金额： 274万
净买入：-274万

卖出2：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 270万
净买入：-270万

卖出3：光大证券上海宝山华和路
买入金额：0万，卖出金额： 261万
净买入：-261万

卖出4：国投证券上海普陀区江宁路
买入金额：0万，卖出金额： 190万
净买入：-190万

卖出5：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 172万
净买入：-172万

炒作原因：充电桩+自动驾驶+北京国资+特斯拉
1、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
2、北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
3、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，实控人为北京国资委。
4、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
5、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
（更新时间：2024-12-20）