买入1:机构专用
买入金额:8677万,卖出金额: 0万
净买入:8677万
买入2:中信证券上海瑞金南路 【古北路】
买入金额:6232万,卖出金额: 0万
净买入:6232万
买入3:机构专用
买入金额:5977万,卖出金额: 0万
净买入:5977万
买入4:华泰证券无锡梁清路
买入金额:3645万,卖出金额: 0万
净买入:3645万
买入5:中国中金财富证券哈尔滨紫园路
买入金额:3375万,卖出金额: 0万
净买入:3375万
卖出1:沪股通专用
买入金额:0万,卖出金额: 6930万
净买入:-6930万
卖出2:华泰证券总部 【量化基金】
买入金额:0万,卖出金额: 2832万
净买入:-2832万
卖出3:瑞银证券上海花园石桥路 【量化基金】
买入金额:0万,卖出金额: 2521万
净买入:-2521万
卖出4:中信证券北京复外大街
买入金额:0万,卖出金额: 2352万
净买入:-2352万
卖出5:摩根大通证券上海银城中路
买入金额:0万,卖出金额: 1754万
净买入:-1754万
炒作原因:增资购买LNG船舶+出售非节能船+油运
1、22年11月3日晚公告,公司拟对公司与中远海能(600026)各持股50%的合资公司CLNG增资4350万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶;该5艘LNG运输船舶将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。
2、同日公告,近日与独立第三方GATSBAR LTD签订了2艘9.3万载重吨非节能环保型散货船舶的买卖协议,协议总价折合人民币约2.59亿元(含佣金)。本次出售的散货船舶为非节能环保型船舶,EEXI能效指数(越低越好)比同类型节能环保型船舶高20%-30%,预计产生约7000万元资产处置收益。
3、公司是招商局旗下的航运主体企业,专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输,是我国从事原油运输、干散货运输、LNG运输的大型龙头企业。
4、公司持股50%的CLNG公司是中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨)。
(更新时间:2022-11-04)
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