买入1：长江证券荆州北京西路 【南京帮】
买入金额：2361万，卖出金额： 0万
净买入：2361万

买入2：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：2339万，卖出金额： 0万
净买入：2339万

买入3：长江证券昆明白龙路
买入金额：2319万，卖出金额： 0万
净买入：2319万

买入4：摩根大通证券上海银城中路
买入金额：2196万，卖出金额： 0万
净买入：2196万

买入5：长城证券南通南大街
买入金额：1405万，卖出金额： 0万
净买入：1405万

卖出1：华泰证券北京东三环北路
买入金额：0万，卖出金额： 2632万
净买入：-2632万

卖出2：甬兴证券北京分公司
买入金额：0万，卖出金额： 1671万
净买入：-1671万

卖出3：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 1633万
净买入：-1633万

卖出4：长城证券南通南大街
买入金额：0万，卖出金额： 1438万
净买入：-1438万

卖出5：华泰证券浙江分公司
买入金额：0万，卖出金额： 1384万
净买入：-1384万

炒作原因：轨交配套+飞行汽车+养老+一带一路
1、公司为国内高速列车辆配套产品线最为丰富的企业之一，轨交业务占公司收入94%。公司积极响应国家一带一路政策，参与唐山客车孟加拉铁路、青岛四方昆明跨境车等近15个项目的设计交流与报价投标。或受益于中吉乌铁路建设。
2、公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力，但飞行汽车与公司现行产品，技术跨界较大，公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨，审慎决定是否向该领域发展。
3、公司的微高压氧舱产品为民用产品，面向消费市场，不属于医疗设备。公司O2arK微高压氧舱产品适用于多类型客户，涉及的应用场景包括养老康复保健、民间康体保健会所及私人高端定制、高原保障等领域。
4、公司轨道交通车辆配套装备（青岛）建设项目目前正在施工中，预计将于2025年12月之前达到可使用状态。
5、子公司威奥汽车技术（唐山）主营业务领域为汽车复合材料相关业务。
（更新时间：2024-12-24）