华西证券指出，快充是新能源汽车发展过程中仍需解决的痛点问题，随着材料技术、电池系统工艺以及充电设备等全面的完善，新能源汽车快充性能有望实现明显提升、消费者使用感获得优化，从而推动产业链发展以及销量增长再上台阶。从电池材料角度，负极材料是影响锂离子嵌入和脱嵌的核心环节，硅碳负极的导入将有助于提升电池的能量密度以及快充性能；此外，单壁碳纳米管具备优异的导电性能，快充需求的持续提高有助于单壁碳纳米管的放量。
　　新能源车ETF（159806）跟踪的是CS新能车指数（399976），该指数聚焦于新能源汽车产业链，从沪深市场中选取涵盖上游材料、中游零部件以及下游整车制造等环节的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。该指数具有较高的行业集中度和成长性特征。
（文章来源：每日经济新闻）