3月9日，文远知行与吉利远程新能源商用车集团（下称“吉利远程”）达成战略合作深化协议，双方发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR，同时明确2026年预计完成2000台该车型的交付工作，车辆将同步投放国内与海外市场，此举也成为自动驾驶出行领域前装量产与全球商业化运营进程中的重要动作。

　　在自动驾驶技术快速迭代、商业化落地加速推进的当下，头部科技企业与整车制造企业的深度协同，正成为Robotaxi行业从技术验证走向规模落地的核心路径。国内多家自动驾驶企业也均在与整车厂展开前装合作，推动车型量产与商业运营的结合。
　　量产效率与成本实现双重优化
　　本次文远知行与吉利远程发布的全新升级版前装量产Robotaxi GXR，定位于面向全球市场的L4级自动驾驶出行车型，该车型将于2026年第三季度正式下线。其在技术配置、制造效率、整车成本等多个维度实现了全方位升级，核心技术指标与量产能力均迎来显著提升。
　　在核心自动驾驶技术层面，全新升级版Robotaxi GXR搭载了文远知行最新自动驾驶套件GEN8，该套件以文远知行自研的Sensor Suite 8.0（SS8.0）传感器套件为核心，成为车型实现高等级自动驾驶的核心支撑。
　　超远距的探测能力，让Robotaxi GXR能够更早识别前方路况，为高速场景下的安全决策赢得70%以上的时间余量，不仅可实现对微小障碍物与高速危险的精准预判，即便在暴雨、浓雾等复杂天气条件下，车辆仍能保持稳定的环境感知能力，为全天候自动驾驶服务提供技术保障。这套技术配置的落地，也让Robotaxi GXR在车辆安全性、运行一致性及长期可靠性上实现关键突破，契合Robotaxi规模化商业运营的技术要求。
　　在制造端，Robotaxi GXR依托吉利远程先进的线控AI底盘、完善的供应链体系和成熟的生产管控体系，实现了量产效率的大幅提升。
　　同时，文远知行持续推动Robotaxi行业的成本革命，在技术升级与量产规模提升的双重作用下，全新升级版Robotaxi GXR的整车成本有望进一步降低15%，成本的优化将为Robotaxi的商业化普及提供重要支撑，也是行业从示范运营走向普惠化出行服务的关键因素。
　　从行业发展现状来看，当前国内Robotaxi领域的技术研发已从单一的算法优化转向“算法+硬件+整车平台”的一体化研发，前装量产成为行业共识。与后装改装车型相比，前装量产车型在车身结构、线控系统、传感器集成等方面更适配自动驾驶技术的运行需求，能够有效提升车辆的可靠性与安全性，同时通过整车厂的规模化生产实现成本控制。
　　目前国内多家自动驾驶企业均已与传统整车制造企业或新能源车企展开前装合作，推出专属的Robotaxi量产车型，传感器配置、探测距离、线控底盘适配性等成为核心技术比拼指标，而量产效率与整车成本则成为衡量车型商业化可行性的关键维度，此次Robotaxi GXR的技术与制造升级，也契合了行业的核心发展趋势。
　　截至2026年1月，其全球Robotaxi车队规模已达1023台。随着2026年2000台Robotaxi GXR的陆续交付，文远知行今年在全球的Robotaxi在役车队规模将超过2600台。
　　文远知行相关负责人向《华夏时报》记者表示：“文远知行制定了长期的车队建设目标，计划到2030年建成全球数万台规模的Robotaxi车队，此次2000台车型的量产交付规划，成为该长期目标推进过程中的重要一步，也标志着其Robotaxi商业化进程进入提速阶段。”
　　相互融合下的商业化运营
　　文远知行与吉利远程的此次战略合作深化，并非双方的首次合作，而是建立在前期成熟合作与已验证的Robotaxi商业模式之上的升级，双方从最初的产品联合研发，逐步走向技术、制造、供应链、市场运营的全生态共赢，而依托这一合作模式，Robotaxi GXR的全球商业化运营布局也已全面落地。
　　回顾双方的合作历程，2024年10月，文远知行正式发布基于吉利远程超级VAN打造的新一代量产Robotaxi GXR，仅时隔4个月，该车型便在北京实现纯无人商业运营，完成了从产品研发到实际商业场景落地的快速转化。2025年8月，Robotaxi GXR在广州开启纯无人商业化运营，进一步扩大了国内纯无人运营的城市范围。
　　此次战略合作深化，是双方在前期合作基础上的进一步协同，文远知行创始人兼CEO韩旭向《华夏时报》记者表示：“此次合作标志着双方从产品联合走向生态共赢，也是文远知行迈向Robotaxi全球规模落地的重要里程碑。依托双方的技术协同和高效量产体系，文远知行将加速Robotaxi GXR在中国、中东、东南亚、欧洲等市场的商业落地。”
　　其中，文远知行凭借在自动驾驶算法、传感器套件、系统集成等方面的技术积累，为Robotaxi GXR提供核心的自动驾驶技术支撑。而吉利远程则发挥整车制造领域的优势，以领先的研发能力、数智工厂的标准制造与智能装配能力，为Robotaxi GXR前装车型量产交付筑牢高可靠性、高适配性的智造根基，同时其完善的供应链体系也为车型的全球交付提供了保障。
　　双方的合作实现了自动驾驶科技企业与整车制造企业的资源精准融合，各自发挥核心优势，形成了“技术研发+量产制造”的一体化合作模式。
　　吉利远程新能源商用车集团CEO范现军表示：“与文远知行的合作，也是远程践行从制造向‘智造+服务’提供综合解决方案战略转型的生动实践。”
　　此次合作中，吉利远程不仅为Robotaxi GXR提供整车制造与底盘技术支持，更依托其在商用车领域的智造体系，为L4级自动驾驶技术的规模化落地提供了硬核支撑。
　　目前国内仅有少数自动驾驶企业实现了Robotaxi的纯无人商业运营，且运营城市主要集中在北京、广州、深圳等一线城市，而文远知行不仅在国内核心城市实现纯无人运营，更将这一模式输出至海外，也为整个行业的发展提供了参考。
　　此次文远知行与吉利远程的战略合作深化，以及2000台Robotaxi GXR的量产交付规划，不仅是双方合作的升级，更是整个Robotaxi行业发展的重要缩影。
　　汽车行业分析师翟强对《华夏时报》记者分析认为：“当前，自动驾驶技术已从技术研发与示范运营阶段，迈入前装量产与全球规模化商业运营的新阶段，科技企业与整车制造企业的深度协同成为行业发展的核心驱动力，而成本控制、量产效率、全球市场布局则成为企业竞争的关键因素。”
（文章来源：华夏时报网）