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三联锻造 核心题材：
人形机器人（仿生连杆）+网传燃气轮机+小米汽车+客户特斯拉/华为
1、公司仿生连杆相关业务或用在人形机器人上，目前产品包括连杆、平衡轴、转向节、控制臂等，但目前主要以汽车端为主。机构认为连杆结构是解决目前TSL第一代机器人中，腿部行星滚柱丝杠工艺难度过大，降本困难的痛点的不二之选。网传公司丝杠、减速器、连杆均处于送样阶段，客户包括北京某机器人本体公司(已认证并迭代)、埃夫特(连杆、谐波减速器送样顺利)、舍弗勒(丝杠螺母送样)。（未证实）
2、网传公司布局燃气轮机叶片，预期3月有望签协议，三季度末建成产能(厂房建设约6个月)，2027年中投产。（未证实）
3、公司已进入小米等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。
4、公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，与博世、采埃孚、舍弗勒等合作。公司向问界M7供货拉杆产品；暂未供货问界M9。为比亚迪仰望U8提供控制臂。客户包括特斯拉。
（更新时间：2026-03-04）

题材要点：
要点一：拟购买芜湖兆联汽车轻量化技术有限公司部分股权
芜湖三联锻造股份有限公司 ( 001282.SZ ) 计划购买芜湖兆联汽车轻量化技术有限公司部分股权。该事项进度为进行中。本次使用超募资金及自有资金向全资子公司芜湖兆联进行增资，是基于在建项目“汽车轻量化锻件生产（一期）项目”建设需要，有利于在建项目顺利实施，提高募集资金使用效率，有利于加快在建项目的实施进度，符合公司的发展战略和长远规划，不存在损害股东利益的情况，不会对公司财务状况产生不利影响。

要点二：汽车锻造零部件的研发、生产和销售
三联锻造公司在报告期内主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。其产品广泛应用于对机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统及悬挂支撑等系统。公司利用其锻造技术优势，积极开拓新能源汽车领域的锻造零部件应用，并参与知名整车厂的新能源汽车平台开发。公司与博世、采埃孚、麦格纳等国际知名汽车零部件集团建立了稳定的合作关系，同时也直接进入宝马、大众、理想、蔚来、比亚迪等主机厂的供应链体系。公司在新能源汽车零部件业务方面实现了快速增长，2024年上半年来自新能源汽车的产品收入占主营业务收入的24.02%，成为公司营收的重要组成部分。

要点三：新能源汽车零部件
公司新能源汽车零部件业务收入从2020年的512.18万元增长到2024年的37,641.44万元，占主营业务收入的比例从0.87%快速增长到26.01%。公司已进入特斯拉、比亚迪、戴姆勒、宝马、大众、通用、Volvo、蔚来、理想、小鹏、福特、上汽荣威、奇瑞、吉利等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目，并已批量应用。

要点四：客户资源优势
公司与博世、采埃孚、麦格纳等全球知名汽车零部件集团建立了长期合作关系。这些客户均为全球汽车零部件供应商百强企业，显示公司在行业中的市场地位和客户资源优势。

要点五：产品质量与交付
公司在产品研发、生产管理、质量控制和及时交付方面获得客户认可。公司产品需通过严格检测和审核流程，成为合格供应商后，客户会进行年度审核，确保产品质量和供应链稳定。

要点六：生产与销售模式
公司采用以销定产的生产模式，结合安全库存管理。销售部根据市场和客户需求调整销售计划，产品定价考虑原材料、技术和合理利润，价格可随钢材波动调整。

要点七：博世等知名客户的合作伙伴
三联锻造公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，产品广泛应用于汽车动力系统、传动系统、转向系统及悬挂支撑等领域。公司依托其在锻造技术方面的优势，积极拓展新能源汽车零部件的应用，并与多家国际知名汽车零部件集团及整车厂建立了长期稳定的合作关系。其主要客户包括博世、采埃孚、麦格纳等全球汽车零部件供应商百强企业。公司在高压共轨产品领域市场占有率约为35.52%，在轮毂轴承类产品市场占有率约为13.27%，在行业中具有较强的竞争力和影响力。