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江西长运 核心题材：
交运路权（南昌国资）+资产注入猜想+旅游+道路运输
1、公司主营业务为道路旅客运输与道路货运；子公司江西都市城际公交、上饶汽运集团携手滴滴出行，开通江西首条“站点巴士”线路。公司不涉及无人驾驶和自动驾驶业务。公司实控人为南昌市国资委。根据网络纪要：当前无人化赛道全部都在抢路权，而国家队的路权资源最强，在此趋势下各地有路权的交运国家队或将受益（未证实）。
2、控股股东南昌交通集团将选择将相关存在竞争性的业务注入江西长运、出售给无关联第三方、注销、剥离与江西长运存在同业竞争的业务或采取法律法规和相关政策允许的其他可行的措施解决同业竞争。
3、公司旅游业务主要包括出入境旅游、旅游运输、法水温泉旅游景区与酒店业务运营等，经营主体主要为景德镇长运旅行社、江西法水森林温泉、黄山市旅游集散中心、九江市旅游集散服务中心等。
4、公司二级子公司江西长运石油、抚州长运石油等企业从事燃油销售业务。
（更新时间：2025-06-03）

题材要点：
要点一：拟购买南昌公交洪城汽车运输服务有限公司100%股权,江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司100%股权
江西长运股份有限公司 ( 600561.SH ) 计划购买南昌公交洪城汽车运输服务有限公司100%股权,江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司100%股权。该事项进度为进行中。本次公司拟收购江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司100%股权与南昌公交洪城汽车运输服务有限公司100%股权，是为了消除和避免与公司间接控股股东控制的其他企业在旅游客运业务方面的同业竞争，亦有利于推进公司旅游客运班线资源整合，进一步有效发挥相关业务的协同和联动效应，提高资源配置效率。交易完成后，江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司与南昌公交洪城汽车运输服务有限公司将成为公司全资子公司，纳入公司合并报表范围。江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司与南昌公交洪城汽车运输服务有限公司不存在对外担保、委托理财等情况。后续公司将江西都市城际公交旅游客运分公司、南旅汽车、洪城汽运三家企业的旅游客运业务实施融合管理，通过统一调度平台，优化车辆及驾驶员等资源的配置使用，推进旅游客运业务的联合整合与协同；通过管理融合，压降管理人员与管理费用，提升管理效能；通过经营融合，实施统一品牌集中开展市场推广，提升服务能力与市场竞争力。同时进一步拓展旅游包车、通勤包车、活动包车等业务，增强客户粘性，强化内部管理，提升服务质量，增强南旅汽车与洪城汽运的盈利能力。本次关联交易对公司的经营和财务状况不构成重大影响，符合公司发展战略，有利于资产、资源的优化配置，符合公司和全体股东的利益。

要点二：道路旅客运输与道路货运
江西长运公司主要从事道路旅客运输与道路货运业务。报告期内，公司在道路旅客运输领域取得了显著的收入，占公司主营业务收入的63.74%，成为公司的核心业务。公司在江西省及安徽省共运营77个客运站，提供全面的站务服务，包括客运代理、车辆安检、清洁、停车管理等。此外，公司还通过公车公营和公车责任经营模式开展汽车客运业务。在道路货运方面，公司实现了23.33%的收入贡献。公司还涉及燃油销售、整车销售及润滑油销售，合计占主营业务收入的11.7%。这些业务的多元化布局，使公司在行业中保持竞争力。

要点三：道路旅客运输
公司在江西省和安徽省共运营77个客运站，提供客运代理、车辆安检、清洁清洗等服务。2024年，该业务实现收入7.44亿元，占主营收入的57.86%。

要点四：道路货运
公司在道路货运领域实现了3.96亿元的收入，占主营收入的30.80%。随着技术的进步，公司正加速数智化转型，提升物流效率，推动多式联运发展。

要点五：燃油与整车销售
公司通过子公司从事燃油销售和整车销售业务，2024年实现收入1.39亿元，占主营收入的10.79%。此业务包括轿车销售和维修服务。

要点六：汽车站场经营
公司在江西和安徽的77个客运站提供站务服务，支持公司和其他运营车辆的运营。服务内容包括客运代理、车辆安检、停车管理等，增强了公司在客运市场的竞争力。

要点七：汽车客运模式
公司采用公车公营和公车责任经营两种模式，灵活应对市场变化。这种模式有助于提升运营效率和服务质量，满足不同客运需求。

要点八：数字化转型先锋
江西长运公司主要从事道路旅客运输与道路货运业务。其在江西省和安徽省的多个地级市运营77个客运站，形成了规模化的客运网络优势。公司在道路客运市场中拥有显著的集约化和一体化协同优势，是江西省公路客运行业的龙头企业。虽然全国公路旅客发送量和周转量有所增长，但高铁和航空的普及对道路客运行业构成了挑战，迫使公司加快数字化转型和创新变革。公司在中国道路运输协会评选的“中国道路运输百强诚信企业（2023年）”中排名第34位，显示出其在行业中的一定影响力。