《科创板日报》2月7日讯 比亚迪智能化战略发布会召开在即，其“天神之眼”助推智驾平权浪潮加速席卷。因此，该公司相关产业链动态亦备受市场关注。
　　今日（2月7日）有市场消息称，比亚迪已采用黑芝麻智能车规级自动驾驶计算芯片，搭载车型为比亚迪旗下的腾势品牌。对此，黑芝麻智能方面向《科创板日报》记者回应称：“黑芝麻智能的芯片已被比亚迪采用，并已实现量产出货，具体细节不便透露。”
　　受上述消息影响，港股黑芝麻智能盘中涨幅一度扩大至超50%。截至今日（2月7日）收盘，黑芝麻智能报收于38.800港元/股，股价上涨37.59%。
　　黑芝麻智能也被称为“国内智驾芯片第一股”，是车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商。该公司自有的车规级产品及技术，可为智能汽车配备关键任务能力，包括自动驾驶、智能座舱、先进成像及互联等。通过由其自行研发的IP核、算法和支持软件驱动的SoC和基于SoC的解决方案，提供全栈式自动驾驶能力。
　　目前，黑芝麻智能的产品定位聚焦在智能汽车芯片领域，产品主要包括华山系列和武当系列。截至目前，其客户包括汽车OEM厂商、一级供应商，如：比亚迪、吉利汽车、亿咖通科技、博世等。
　　近日，比亚迪宣布将于今年2月10日19:30召开智能化战略发布会，并称“比亚迪‘天神之眼’，让每一个人都能畅享高阶智驾”。受此影响，A股、港股智能驾驶板块竞相沸腾。
　　据介绍，比亚迪“天神之眼”是其高阶智能驾驶辅助驾驶系统。公开资料显示，其既拥有纯视觉智驾方案，也配有激光雷达方案。
　　早在2024年1月的比亚迪梦想日上，比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，比亚迪将投入1000亿元，用于实现整车全面智能化进阶。未来，比亚迪20万元以上车型将会提供高阶智能驾驶辅助系统的选装，而30万元以上车型则将全部标配。
　　销量方面，今年1月，比亚迪新能源汽车销量30.05万辆，去年同期为20.15万辆；同期，其海外销售新能源乘用车合计6.63万辆，同比增长83.4%。
　　民生证券崔琰团队近日在研报中分析认为，各家厂商积极推进智驾的普及和推广，标配智驾时代已来。智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万以内的主流市场中，以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年形成差异化优势，并获得销量的提升。
　　如果说智驾平权浪潮的加速席卷，是为资本市场的沸腾添了把火；那么，DeepSeek等国产AI大模型技术的崛起，可谓是为智驾产业及资本市场的持续发展，提供了源源不断的“AI红利”。
　　华创证券方面今日（2月7日）在研报中表示，DeepSeek通过算法优化和模型压缩、蒸馏等技术，大幅降低了单位算力需求。运用DeepSeek及其优化技术有望将城市NOA硬件成本压至3000元级，触发10-15万车型标配潮，决策模型推理能耗降低80%，高阶智驾对车端芯片的算力要求进一步降低，也将更有利于“舱驾一体”、“行泊一体”等架构的推进。
　　整体来看，截至今日（2月7日）收盘，A股、港股科技板块爆发，智驾概念大涨。其中，港股市场智驾板块迎来强劲表现，黑芝麻智能收涨超37%，总市值为220.84亿港元；地平线机器人收涨10.42%，总市值为797.30亿港元；赛目科技收涨10.00%，总市值为19.07亿港元。
（文章来源：科创板日报）