4月10日，一汽富维(600742)发布2024年年度报告。报告显示，一汽富维2024年实现营业收入196.36亿元，实现归母净利润5.09亿元，实现扣非归母净利润5.04亿元，同比增长16.96%，整体保持了稳健的发展态势。
　　值得关注的是，在发布年度业绩的同时，一汽富维还发布了2024年度利润分配预案、估值提升计划等一系列举措，制定未来三年股东回报规划：2024—2026年度每年以现金方式分配的利润在当年实现的可分配利润50%以上，分红次数不少于两次，2024年股息率更是超过4%，位居行业前列。这一套市值管理“组合拳”，通过强化分红回报、优化战略布局、深化ESG治理及提升投资者沟通等多维度发力，加速推动公司价值的合理回归。
　　高质量发展再进一步扣非净利润同比增长16.96%
　　2024年，面对汽车产业颠覆式重大变革和行业内卷、竞争加剧等严峻挑战，一汽富维在转型调整中保持经营态势稳健，实现高质量发展。
　　一方面，一汽富维不断夯实运营管理，深入推进降本增效，深挖降本严控费用，多措并举化解压力。2024年，一汽富维的销售费用、管理费用分别为0.41亿元、8.99亿元，分别同比下降23.86%、3.27%，为公司盈利增长提供坚实支撑。
　　另一方面，一汽富维持续聚焦优质客户，持续推进市场开源。2024年，获得一汽集团项目111项，各子公司获一汽多品牌业务，包括一汽-大众内饰、外饰、车灯及低碳化业务，一汽丰田内饰、外饰及低碳化项目，以及一汽红旗内饰、外饰、车灯及低碳化项目。同时，公司全力开拓外部市场，市场结构逐步完善。2024年共获得外部市场业务45项。其中富维安道拓获得斯堪尼亚、奇瑞卡车、中国重汽及小鹏汽车业务；富维东阳获得北美新能源客户、蔚来汽车、大众安徽及奇瑞汽车代工业务；富维视镜获得岚图汽车业务；富维成都延锋获得沃尔沃业务等。
　　同时，一汽富维持续深化自主研发，强化体系能力提升。2024年全年研发新项目数量156个，同比增长26.6%，其中NEV占比26.4%；全年研发投入6.03亿，同比增长21.23%，突破关键核心技术27项，发明专利12项，同比增长200%。
　　基于稳健的经营表现，一汽富维在2024年取得了良好的业绩表现，2024年实现营业收入196.36亿元，实现扣非归母净利润5.04亿元，同比增长16.96%。
　　年度分红方面，根据一汽富维同步发布的《关于2024年度利润分配预案的公告》，公司拟以实施权益分派股权登记日登记的应分配股数为基数，每10股派发现金红利2.50元（含税）。截至本公告披露日，公司总股本为743,057,880股，以此为基数测算，结合三季度已发放的每10股1元的现金红利，预计2024年度合计派发现金红利260,070,258.00元（含税）。按4月9日收盘价股价计算，公司股息率超4%，位居行业前列，持续提升的分红水平彰显对股东回报的坚定承诺。
　　发布估值提升计划市值管理“组合拳”推动价值回归
　　在发布年度业绩的同时，一汽富维还发布了《2025年度估值提升计划》（简称“估值提升计划”），针对公司“破净”的低估值状态提出了明确的提升计划。根据该计划，为提升一汽富维的投资价值，增强投资者回报，结合公司发展规划，拟在经营质量提升、智能制造加速、现金分红等领域充分考虑投资者利益和回报，坚持稳健经营，不断提升公司投资价值。
　　在主业经营方面，一汽富维将通过“市场洞察-经验共享-考核闭环”的机制，加速提升市场开发能力；公司将以新工艺技术导入为契机，力争2025年底实现支架类产品首件量产，高质量达成募投项目目标；同时，通过流程标准化、数据透明化、作业自动化重构各制造业务环节，赋能制造成本降低。
　　在智能制造方面，一汽富维将加大研发投入，推进新产品研发。密切关注行业发展趋势，持续加大在智能座舱领域研发投入，积极布局新兴产业，高质量完成“十五五”产品布局规划。在产业布局发展方面，立足现有核心业务，不断丰富智能化、网联化元素的“智能座舱”品类，同时积极拓展自动驾驶领域的产品，探索其他新赛道转型产品；推进成果转化，开创发展新格局；同时，布局前沿新技术，传统产业升级迭代；注入“智”能制造，推动数字化转型。以“精准投入+聚焦场景”为核心，结合AI技术实现效率提升，模块化开发工具降低技术门槛，推动数字化项目自主开发，培养内部数字化人才，低成本数字化，实现成本节约与估值重构的双重目标；拓展产业机会，“新质生产力”应用探索。
　　在ESG治理方面，一汽富维将践行ESG理念，提升可持续发展能力；同时，打造公益品牌，提升公司品牌效益；完善约束机制，守好风险防控合规底线。
　　在股东回报方面，一汽富维表示，将持续推动控股股东、主要股东等在符合条件的情况下制定并实施股份增持计划，提振市场信心。公司将平衡业务持续健康发展与股东综合回报二者间的关系。
　　未来，在汽车产业智能化、电动化浪潮下，随着一汽富维持续推进在智能座舱、自动驾驶业务及国际化布局业务，公司有望进一步释放增长潜力，叠加高分红与ESG治理优势，或将推动公司价值进一步回归。（燕云）
　　校对：李凌锋
（文章来源：证券时报网）