中国基金报晨曦
　　大家好！8月第一个交易日，来一起关注上午的市场行情和最新资讯～
　　首先来关注一下日本股市情况：8月1日上午，日本股市持续走弱，日经225盘中跌幅为3.2%，东证指数盘中跌超3.5%。
　　日本地产股大幅下跌，住友房地产开发跌超10%，东急不动产、三菱房地产、三井不动产跌超8%。汽车股同步走低，丰田汽车跌超6%，本田汽车、日产汽车等跟跌。
　　在日本央行周三加息、美联储主席鲍威尔表示美联储最早可能在9月份降息后，美元兑日元跌破149关口，刷新3月19日以来新低。
　　回到国内市场上，8月1日A股小幅高开：上证指数报2940.12点，涨幅为0.05%；深证成指涨0.15%，创业板指涨0.12%。上午市场窄幅震荡，截至发稿上证指数仍飘红。
　　盘面上，上午航天军工板块涨幅居前，商业航天、卫星互联网、高铁、航母等概念火热；公路、建筑、通信设备等板块走高；白酒股集体走低，房地产、餐饮旅游、教育板块等不振。
　　港股三大指数早间小幅低开：恒生指数跌0.1%，恒生国企指数跌0.09%。恒生科技指数跌0.38%。上午恒生科技跌幅扩大，盘中跌超1%；东方甄选跌超5%，领跌恒生科技。
商业航天概念火热
航天晨光5连板
　　8月1日上午，国防军工板块领涨市场，商业航天概念持续火热。航新科技20CM涨停，航天晨光5连板，航天长峰、星网宇达、航天发展、航天科技等多股涨停，航天宏图、上工申贝等多股跟涨。
　　昨日晚间，航天晨光发布风险提示公告称，其公司应用于商业航天领域的产品主要是保障发射任务配套使用的金属软管，2023年该部分收入约2700万元，收入占比相对较小。公司收入结构短期内不会发生重大变化。
　　昨日走出“天地天”的腾达科技，今日开盘半小时即完成“涨停—跳水—回封涨停”的动作，但盘中继续炸板后回升封板。如今日涨停能够维持住，腾达科技将实现9连板。
　　国泰君安近期研报认为，商业航天是新质生产力的重要发展方向之一，商业航天被定位为新增长引擎，在多项政策中被屡屡提及，政府重视程度可见一斑。商业航天行业正处于从导入期转向成长期的阶段，政策的大力支持有望推动商业航天行业的快速发展。参考SpaceX的估值达2100亿美元，结合主要运营商的星座组网计划，国内商业航天市场规模有望达到万亿级别。
　　另外，上午高铁指数持续拉升，思维列控、晋亿实业、神州高铁涨停，鼎汉技术、新筑股份等跟涨，中国中车涨超5%。
　　昨日晚间，中国中车公告称，其于近期（主要为2024年6—7月）签订了若干项合同，合计金额约459.9亿元人民币。合同总金额约占中国中车中国会计准则下2023年营业收入的19.6%。
终止重组计划
海印股份一字跌停
　　8月1日上午，海印股份开盘跌停，股价来到0.77元/股，跌幅为10.47%。截至发稿，海印股份仍保持一字跌停状态，卖一封单超294万手。
　　昨日深夜，海印股份发布关于终止筹划发行股份购买资产事项暨股票复牌的公告。海印股份称，经审慎研究，公司决定终止筹划本次发行股份购买资产事项，股票自2024年8月1日（星期四）开市起复牌。
　　此前，海印股份筹划丰富新能源业务布局，拟发行股份购买江苏巨电新能源股份有限公司51%股权。海印股份表示，江苏巨电生产的产品可应用于储能项目，如能有效整合，预计能与公司光伏发电项目产生协同效应。
　　对于终止原因，海印股份称，参考中介机构的尽职调查结果、标的公司涉诉及业绩亏损情况，并综合考虑了本次交易事项所面临的相关不确定性因素，公司认为本次交易不及预期，且双方未能就核心条款达成一致意见，继续推进预计无法短期内改善上市公司财务状况和增强持续经营能力，且无法有效控制上市公司风险。公司本着审慎的原则，决定终止本次发行股份购买资产事项。
　　此外，海印股份表示，公司目前各项业务经营情况正常，终止本次发行股份购买资产事项不会对公司经营业绩和财务状况产生重大不利影响，公司仍将继续围绕公司发展战略，在坚持做好主业的同时，继续寻找新的发展机会，提升公司可持续发展及盈利能力，为公司和股东创造更大价值。公司对本次终止筹划发行股份购买资产事项给投资者带来的不便深表歉意。
　　值得关注的是，海印股份此前股价已多日低于1元。在停牌前，7月17日晚间，海印股份发布公告称，截至2024年7月17日，公司股票收盘价为0.86元/股，已连续17个交易日低于1元。若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，公司股票将被深圳证券交易所终止上市交易。
（文章来源：中国基金报）