汽车央企正在大重组。
　　2月9日晚间，东风集团股份、东风股份、东风科技等三家东风汽车集团旗下上市公司公告，2025年2月9日，接到控股股东东风汽车集团通知，东风汽车集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。
　　公告称，本次重组可能导致公司控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。有关安排尚需履行程序，还需获得有关主管部门批准。
　　东风汽车集团官网显示，公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。
　　截至2023年，东风汽车集团资产总额为5210亿元，从业人数为12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入为4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。
　　对于上述公告的重组事项，天风证券认为，本次国资央企重组主要是推进产业聚焦，改变过去大而全的央企困境，聚焦核心优势产业，形成上下游联动，通过研发技术协同等来激活整体的创新活力。从重组整合的进度规划来讲，是自上而下推进的，先央企后上市公司。
　　目前，国务院国资委控股的汽车公司包括直接控股的东风汽车集团、一汽集团，以及间接控股的长安汽车集团。
　　天风证券称，此前，三方已有资源整合先例。2019年，三方联合阿里、腾讯共创南京领行科技T3出行，市场份额行业第二；,2024年10月，三家央企共建动力电池项目。
　　天风证券指出，从新能源格局来看，头部中央企业缺位严重。过去几年依靠自身的内部转型，国企在新能源整合方面依旧落后于市场。央企汽车行业的资源整合或将帮助国有企业在渠道、供应链等方面抢占新能源市场份额，形成国有车企巨头。
　　2月9日晚间，长安汽车等多家中国兵器装备集团旗下公司也公告，中国兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。
　　对此，浙商证券分析称，中国兵器装备集团可能一分为二，其民品业务（汽车业务，长安汽车等）和东风汽车集团整合概率比较大，而军品业务和中国兵器工业集团整合概率比较大。
（文章来源：中国基金报）