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近日,
四川路桥(600039.SH)披露2024年半年度业绩报告,上半年公司合计实现营收457.84亿元,归属于母公司股东的净利润31.95亿元。公告指出,报告期内公司积极开拓市场,在手订单持续增长,各项生产经营工作均稳步推进,但由于国内建筑业增速放缓,受用地手续审批、征拆、地质条件、防汛形势等影响,致使营业收入、净利润较上年同期有所下降。
此外,公司还于同日披露2024年中期利润分配方案,拟以总股本8,712,818,205股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.37元(含税),计划分红总额3.22亿元,占归母净利润比重达10.09%。在此之前,公司已连续多年坚持年报稳定高额分红,2021-2023年现金分红总额占归母净利润比重分别达40.46%、72.73%、50.03%,现金分红比例位列A股建筑板块前列,以实际行动持续加强投资者回报。
创新推动提质增效多个重点项目落地 作为四川省国资委旗下交建排头兵,近年来
四川路桥立足西南,一方面加强华中、华南、京津冀、长三角、西北五大区域指挥部建设,一方面放眼全球,深度参与“一带一路”经济圈共建,业务版图持续扩容。
今年上半年,
四川路桥累计中标项目192个,中标合同金额约591.18亿元。其中,公司承建的巴南高铁正式开通运营,成为连接成渝地区的重要交通纽带;古金高速、开梁高速等高速公路项目(路段)合计约158公里实现通车;蜀道巴中现代物流园也于近日建成,预计将成为立足巴中、服务川东北、辐射川陕渝结合部的区域物流枢纽。截至报告期末,公司在手订单总金额超2800亿元,为可持续发展奠定坚实基础。
为进一步提高项目建设质量及效率,
四川路桥积极推进低碳智能建造路径探索,以科技赋能行业转型升级。公司“数字隧道智能建造关键技术研究”成功入选交通运输部第二批智能交通先导,全国首台双出渣模式多支护敞开式TBM正式落地应用,助力解决隧道施工难题。报告期内,
四川路桥共获发明专利79项、实用新型专利62项,6项四川省交通科技科研课题初步通过交通厅审核。
国际市场拓展方面,
四川路桥已正式签约突尼斯比塞大大桥、厄立特里亚孔子学院等项目,目前各项建设工作全面展开。在近日召开的2024“一带一路”媒体合作论坛上,公司孟加拉国达卡绕城高速公路项目及埃及苏伊士运河铁路转体桥项目成功入选新一批绿色“一带一路”创新理念与实践案例和“一带一路”建设案例,成为四川省唯一入选两个案例的企业,充分彰显在“一带一路”建设中的创新贡献与行业认可。
矿产新能源业务稳步推进打造第二增长极 7月,
四川路桥一则公告称,公司全资子公司四川蜀道清洁能源集团有限公司拟与四川省投资集团有限责任公司共同出资成立合资公司,统筹负责四川方陇电入川配套电源项目开发合作相关工作。这是
四川路桥瞄准万亿清洁能源市场全面铺展业务线的其中一个缩影。
据了解,
四川路桥抢抓“双碳”战略机遇,近年围绕新能源产业积极布局战略性矿产资源,开展锂电材料生产以及清洁能源开发业务,已取得多项突破性成果。
在清洁能源领域,公司水电、风电、光伏等多管齐抓,上半年内下属巴郎河公司、鑫巴河公司、毛尔盖公司水电项目正常运营;乐汉高速一期、丽攀等13条高速分布式光伏项目建设完成;凉山州会东县1#地块20万千瓦光伏项目、新疆吐鲁番光伏光热一体化项目、毛尔盖光伏项目等项目在建,进展顺利。下一步,凉山盐源牦牛坪光伏、布拖县2#地块光伏、普格县东山和乌科梁子二期风电、布拖县九都风电等合计近160万千瓦项目也将有序推进。截至2024年6月30日,公司(含托管)在建及运营的清洁能源权益装机已达540万千瓦。
在矿业及新材料领域,
四川路桥目前拥有国内外在建及运营矿山超11座,广泛分布于四川省南江县、马边县、会东县及东非等地,矿种涵盖金、铜、锌、磷、钾盐等。近期,
四川路桥子公司成功获得东非厄立特里亚过克尔克贝特米尔金矿区独家采矿权,矿区已探获金、铜矿石资源量586万吨,进一步增厚公司矿产业务发展基石。依托在手丰富矿产资源,公司进一步向产业链下游延伸,开设新材料产销业务,报告期内累计生产磷酸铁锂正极材料3000余吨,电池级硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰等产品也实现了批量销售。
西部开发迎机遇长期价值底色显现 从“一带一路”倡议、西部陆海新通道规划,到成渝地区双城经济圈建设、西北西南清洁能源基地整体布局,近年来,西部开发在我国经济总体发展进程中的战略地位越发明确。中共中央政治局8月23日召开会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》,政策端发力进一步为西部地区发展注入强劲动力。
方正证券认为,西部新一轮大开发或将聚焦能源、交通等基建领域,相应领域的政策导向或将带来新一轮基建投资热潮,建议关注交通建设、能源建设、基建出海、专业工程等高景气赛道核心央国企龙头。
业内人士指出,作为西南本土龙头交建企业,
四川路桥立足川渝,具备强大的区位、技术、产业链集成、品牌传播度等优势,在新时代西部大开发等重大战略机遇背景下,公司订单获取能力及长期成长性有望得到进一步保障;此外,公司矿业及清洁能源板块持续发力,板块盈利能力显著高于传统工程施工业务,将有望打造第二成长曲线,为业绩增长注入强劲动力。
四川路桥此前曾在《未来三年(2022年度-2024年度)股东回报规划》中承诺,除特殊情况外,在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,每一年度以现金方式分配的利润不低于当年度归属于上市公司股东净利润的50%。当前
四川路桥股息率已达9.15%,显著高于申万行业基础建设板块3.39%的平均值,而后续随着公司主营业务经营稳健推进及分红落地,公司股息率或将持续维持高位,中长期低估值高股息投资潜质凸显。
(文章来源:青岛财经日报)