3月11日，A股走出韧性行情，沪指开盘跌近1%后逐步收复失地，三大指数最终全线收涨。上证指数收涨0.41%，创业板指涨0.19%，科创50跌0.4%，电池产业链盘整，中证电池主题指数（931719）收涨0.09%，热门ETF方面，同类规模流动性领先、费率更低的电池50ETF(159796)收平。资金持续汹涌增仓，电池50ETF(159796)再获100万份净申购，近10日累计吸金超8000万元。
　　中证电池主题指数（931719）成分股涨跌不一，科华数据涨超7%，中伟股份、当升科技、赢合科技涨超3%，富临精工、璞泰来、亿纬锂能涨超2%，中国保安、科达利等涨幅居前。孚能科技跌超4%，三花智控跌超3%，湖南裕能、上能电气等跌超2%，阳光电源、盟固利等跌幅居前。
　　3月6日，全球可持续能源基础设施投资者Quinbrook计划与宁德时代合作，在澳大利亚开发8小时电池储能项目, 部署量达3GW/24GWh。Quinbrook表示这是“全球首款”真正的8小时锂离子电池储能系统。
　　2025年开年，宁德时代就拿下了一份超级大单，据不完全统计，目前宁德时代已经拿下了43GWh海外储能大单。1月17日，阿联酋国际可再生能源公司 Masdar 宣布全球首个大规模“全天候”光伏储能千兆级项目的首选承包商和供应商。其中宁德时代作为电池储能系统 (BESS) 的首选供应商，将提供19GWh储能系统，采用先进的TENER技术，确保卓越的能量密度与可靠性。
　　近期固态电池蓬勃发展，各大车企陆续官宣固态电池计划，固态电池作为极具潜力的新一代技术，正站在从 1 到 10 的关键突破阶段！除了新能源汽车领域，eVTOL、人形机器人、储能系统等风口赛道也是固态电池的主要应用场景。部分机构预测，到2030年，全球固态电池出货量将增长至614.1GWh，中国固态电池市场空间有望增至200亿元。
　　【固态电池产业化持续推进】
　　国信证券表示，2月以来，各大车企相继宣布推出固态电池计划：1）长安汽车发布金钟罩固态电池，能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里并将于2027年推进全固态电池逐步量产；2）现代汽车即将向公众展示固态电池试点生产线，并预计于2025年底推出搭载该电池的原型车；3）比亚迪宣布预计2027年全固态电池批量产生，2028-2030年能够大规模上市，实现全面商业化发展；4）梅赛德斯-奔驰宣布基于全新固态电池测试项目打造的测试车开启道路测试。该固态电池能量密度为450wh/kg，搭载该电池的纯电EQS测试车，续航里程增加25%，单次充电可行驶1000公里。固态电池产业化持续推进。（来源于国信证券20250311《电力设备新能源2025年3月投资策略：固态电池产业加速推进，关注GTC大会HVDC电源产品应用趋势》）
　　【固态电池未来需求广阔，市场规模的增长潜力巨大】
　　来觅研究院表示，固态电池未来市场空间主要来自于应用场景拓展，目前处在风口上的几个赛道都是固态电池的重要应用场景，比如新能源汽车、eVTOL、人形机器人、储能系统等。
　　在新能源汽车方面，随着技术的进步和成本的降低，固态电池有望逐步替代传统锂离子电池，占据新能源汽车市场的较大份额，推动新能源汽车行业快速发展。众多车企如广汽集团、长安汽车、上汽集团、比亚迪以及现代汽车等都在积极布局固态电池，预计全固态电池将在2027 年上车，2030 年后将大规模上车。
　　eVTOL 产业处于起步阶段，对电池性能要求高，固态电池的优势使其成为 eVTOL 的首选动力源。预计2026 年 eVTOL 市值空间将达 95 亿元，2031 年 eVTOL 电池市场有望达到百亿级。随着 eVTOL 技术的成熟和市场的扩大，固态电池在该领域的应用空间将不断拓展。
　　随着人工智能和机器人技术的发展，人形机器人市场需求将不断增加，固态电池作为关键技术之一，将为人形机器人的大规模应用提供有力支持，市场空间广阔。宁德时代、欣旺达等企业已经在固态电池与人形机器人的结合上取得了不错的进展。
　　随着可再生能源的快速发展，储能系统的需求日益增长。固态电池以其高安全性、长寿命、高能量密度等优势，在储能市场具有巨大的发展潜力。尽管目前面临制造成本高、规模化生产能力不足等问题，但随着技术的进步，有望在未来成为储能系统的重要组成部分。
　　综合来看，固态电池市场规模的增长潜力巨大，预计在未来几年内将实现快速增长，根据中商产业研究院预测，2023年中国固态电池的市场空间达到约10亿元，并预计到2024年将达到17亿元，到2030年将增至200亿元。此外，EVTank预测到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh，市场规模有望超过2500亿元。根据中商产业研究院预计，2030年全球固态电池出货将超过600GWh，出货量渗透率达到10%。2030年中国固态电池市场空间有望超过200亿元。（来源于来觅研究院20250304《从 1 到 10 的跨越：固态电池赛道激战正酣，现状与挑战全解析》）
（文章来源：界面新闻）