2月14日晚，多家航空公司、机场类公司发布1月主要运营数据。
　　南方航空2月14日晚公告，1月，公司及所属子公司客运运力投入同比上升12.47%，旅客周转量同比上升17.67%，客座率为84.76%，同比上升3.74个百分点。货运运力投入同比上升4.13%，货邮周转量同比下降0.81%，货邮载运率同比下降2.33个百分点至46.81%。
　　与之同步，春秋航空2月14日晚公告，1月份，公司旅客周转量（按收入客公里计）同比增长16.88%，环比增长13.48%，客座率同比下降0.24%，环比下降0.21%。
　　此外，海南机场公布的机场业务生产经营数据显示，1月公司旅客吞吐量282.25万人次，同比增长16.19%，货邮吞吐量16745吨，同比增长11.76%。
　　上海机场披露的2025年1月运输生产情况显示，公司浦东国际机场1月飞机起降量4.79万架次，同比增长10.91%；旅客吞吐量714.87万人次，同比增长21.95%；货邮吞吐量30.5万吨，同比下降0.07%。其中，虹桥国际机场1月飞机起降量2.4万架次，同比增长3.07%;旅客吞吐量406.06万人次，同比增长3.54%；货邮吞吐量3.75万吨，同比增长3.6%。
　　据航班管家发布的数据，1月全民航共运输旅客约6463万人次，同比增长12.8%。航班管家测算1月份民航旅客运输量约6463万人次，比2019年增长21.0%，比2024年增长12.8%；1月份民航国内运力比2019年提升17.8%，比2024年提升4.9%；国内客流量比2019年增长23.2%，比2024年增长9.4%。
　　据了解，今年1月份有学生寒假以及春节，因此整个航空业1月客运量同比增长也属正常。
　　展望未来，中国民航局预计2025年全国民航运输总周转量达1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，行业盈利水平进一步提升。
　　华源证券分析指出，2025年开年以来，航空旅客量保持强劲增长，航空业经历了高速发展期（2019年以前）、极端低谷期（2020—2022年）、逐步回升期（2023—2024年），在2025年预计将迎来供需差反转。随着供给紧张局面难以缓解、稳健偏强的出行需求持续释放、国际航线不断修复，供需差走扩有望带动航司业绩改善，看好航空板块周期性投资机会。
　　航旅纵横大数据显示，今年元宵节后错峰出游的趋势更为明显。截至2月12日，2月13日—2月28日国内航线机票预订量超1300万张，比去年节后同期增长约15%。选择错峰出游，机票价格也更加实惠，2月13日—2月28日国内航线机票平均价格（不含税）约700元。
（文章来源：证券时报·e公司）