继长安、东风后，又有央企集团宣布重组。

　　2月11日，港口航运板块盘初拉升，重庆港（600279.SH）强势一字涨停，截至午间收盘，涨停板仍有逾21万手封单，最新市值为65.28亿元。值得注意的是，重庆港2月10日尾盘拉升，当日收盘，上涨4.38%。
　　消息方面，重庆港昨晚公告称，公司间接控股股东重庆物流集团有限公司正在与中国物流集团有限公司（简称“中国物流”）筹划国资战略整合事宜，本次整合或将导致公司的控股股东和实际控制人发生变更。该事项尚需履行程序，并需获得有关主管部门批准。目前，本次整合不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
　　公开资料显示，重庆港系重庆物流集团有限公司重要子企业，主营港口中转运输业务和综合物流业务，于2000年7月31日在上交所挂牌上市，是长江内河港口第一家上市公司，全国5A级物流企业，中国西部地区最大的内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业。
　　同花顺iFinD显示，重庆港控股股东为重庆港务物流集团有限公司，间接控股股东为重庆物流集团有限公司，实控人为重庆市国资委。
　　而中国物流是国务院国资委直接监管的股权多元化国有全资中央企业。2021年12月6日，经国务院批准，中国物流在北京正式组建成立，注册资本300亿元。目前，中国物流在国际物流市场具有较强竞争优势，拥有中国铁物（000927.SZ）、中储股份（600787.SH）、华贸物流（603128.SH）、国统股份（002205.SZ）等4家境内上市公司。
　　值得注意的是，2月10日，中国兵器装备集团有限公司公告，公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项，本次重组或将导致公司财务状况产生较大变化，不会对公司日常管理、正常生产经营活动及偿债能力产生不利影响。就在前一晚，东风科技、长城军工、东安动力等9家上市公司陆续发布公告称，控股股东或间接控股股东拟发生变动，涉及中国兵器装备集团有限公司与东风汽车集团有限公司两大央企集团。
（文章来源：21世纪经济报道）