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赶订单、抓生产,奋力冲刺新春“开门红”。2月5日,蛇年开工首日,上游新闻记者走访
赛力斯超级工厂看到,现场一派忙碌景象。
生产车间里,机械臂不停旋转、伸缩,AGV(自动引导运输车)在轮流充电,在地面上来回穿梭,
机器人搭载激光雷达测量设备作业,AI视觉检测系统、AI智能检测系统轮番上阵,对车辆进行检测,刚下线的问界M9在工厂测试场测试道行驶……在数字化、智能化的加持之下,
机器人成了主力。大家都在忙着赶订单、保交付。
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最新数据显示,
赛力斯2024年1~12月新能源汽车累计销量达426885辆,同比增长182.84%。1月销量达17906辆。问界M9系列今年1月交付12483辆,连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一,问界新M7持续保持30万级中国新势力车型TOP级销量。
面对订单的激增,
赛力斯如何提升产能?
去年,
赛力斯超级工厂率先投产的万吨超级智能压铸单元,是目前全球首台万吨级两板式压铸单元,可将87个零件集成为1个零件,减重28%,将222个零件集成化为10个,焊接点减少1440个。
“我们的生产节奏一直在不断更新,还不断有新员工加入。”
赛力斯超级工厂相关负责人表示,工厂专门制定了生产方案,在保障员工休息的同时,全力抓时间赶订单,保质保量地将每一台问界产品早日交付给用户。
上游新闻记者严薇
赛力斯供图
(文章来源:上游新闻)