新华财经天津9月9日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第36周（8月26日-30日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1230.28点，相比8月30日（第35周最后一个发布日）累计下跌33.58点，累计跌幅2.66%。
（天津国际贸易与航运服务中心供图）
　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。天津航运第36周发布5次，呈现持续下行的走势，单周累计下跌33.58点，连续八周保持环比下跌。
　　其中，北方国际集装箱运价延续下跌趋势，欧洲、地中海、美国、波斯湾等航线运价跌幅明显，综合导致TCI环比下跌5.51%；北方国际干散货运价则窄幅震荡，其中粮食运价略有上涨，煤炭、金属矿石运价小幅下跌，综合导致TBI环比下跌0.87%；沿海集装箱运价延续回升态势，主要由于华南市场订舱需求继续回暖，广州至天津航线运价涨幅明显，导致TDI环比上涨4.17%。
　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。
（文章来源：新华财经）