新华财经天津2月10日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第5-6周（1月27日-2月7日），中国北方内外贸海运价格风向标——天津航运指数（TSI）收于1144.46点，相比1月24日（第4周最后一个发布日）累计下跌2.47%。
（天津国际贸易与航运服务中心供图）
　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。因春节假期调休安排，天津航运指数第5-6周发布4次，呈现持续下行的走势，累计下跌29.02点。
　　分类别看，北方国际集装箱运价跌幅明显。主要由于春节后，一些工厂尚未复工，市场货量缺乏，船公司揽货力度加大，运价大幅下挫，各主要航线运价均不同程度下跌，综合导致TCI第5-6周累计下跌5.99%。
　　北方国际干散货运价则有所反弹。其中，煤炭运价小幅下跌，粮食、金属矿石运价小幅上涨，综合导致TBI第5-6周累计上涨1.59%。
　　沿海集装箱运价保持平稳。主要由于假期过后，船舶运力逐渐恢复，大风天气影响支线船舶接驳，码头间歇避风作业，运力基本匹配出货需求，综合导致TDI第5-6周与第4周后期持平。
　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。
（文章来源：新华财经）