近日，长城汽车董事长魏建军驾驶魏牌蓝山智驾版，以全程视频直播的形式，在重庆再现了长城汽车全场景NOA智能驾驶系统（以下简称：长城NOA系统）的技术实力。

　　被称为“山城”的重庆，以其错综复杂的地形和多样化的道路而闻名。据悉，这次测试行程全长约35公里，跨越江北、南岸、渝中三大行政区，场景覆盖繁忙的旅游商业区、复杂的立交桥、拥挤的市中心和魔幻的地下“迷宫环道”，挑战难度不言而喻。
　　包含5层、8个方向和20个匝道的盘龙立交桥，是目前重庆主城最大、最复杂的立交桥。此次直播中，长城NOA系统提前成功识别到了匝道路口，并精准规划出行驶路径。在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，长城NOA系统能够实时监测右侧来车，有效把控安全距离，并选择最合理的变道时机。这一系列操作，将长城NOA系统在复杂交通条件下的选道能力和路径规划能力，展现的淋漓尽致。
　　当车辆驶入重庆长江大桥时，面对桥面的高峰期拥堵路况，长城NOA系统充分展现了聪明的变道策略和博弈能力，不仅能实时分析交通流量、车辆位置，而且迅速通过精准计算，最终无缝完成高难度并线操作。此外，长城NOA系统还能实时更新路况信息，动态调整行驶策略，尽最大可能保持流畅行驶。
　　进入渝中区后，长城NOA系统面临的挑战难度丝毫不减。渝中区有大量的狭窄街道和复杂的人车混行路况，长城NOA系统在这段路程中表现让人眼前一亮，不仅可以与前车灵活的保持车距，在面对突然出现的非机动车和行人时，也可以做到紧急避让。
　　而在解放碑地下环道，即使道路狭窄，且车道标识模糊，通信信号也不佳，长城NOA系统依然能够准确识别路牌和红绿灯，并生成车道线，让车辆顺利通过。
　　此次直播实测可以看出，长城NOA系统成功应对了重庆的各种复杂路况，展示出良好的适应性和灵活高效的处理能力。而这一切，离不开长城汽车端到端大模型——SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）的助力。据悉，SEE实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，可以基于深度学习技术，通过输入数据对模型进行联合训练，像司机一样直接学习“如何开车”，而不再由规则定义驾驶行为。
　　魏建军说：“直播就是要展示真实的实力，长城汽车从来不惧挑战，敢于直面用户。对于智驾技术而言，安全、好用是重中之重，这会让大家的驾车体验更轻松，也是长城汽车一直坚持做的事情。”
　　他表示，未来，长城汽车将坚持技术创新，进一步完善和优化智驾系统，让更多用户享受到由智驾带来的安全、便捷的出行体验。
（文章来源：经济参考网）