1、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+氢能源汽车+机器人+煤炭
1、公司开拓多个氢能重卡示范运营场景，累计投放车辆近400台，是目前（2023年4月）全国最大的实际商业化运营的燃料电池车辆平台。
2、公司控股42.67%飞驰汽车生产的燃料电池汽车2023H1累计上险量237辆，位居行业首位。
3、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略。
4、上海美锦哈瑞智能机器人（公司持股51%）研发的矿用自动采煤机器人具备粉尘环境下视觉感知、障碍感知、化学品感知功能。
5、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
（2024-09-30）

2、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+氢能源汽车+机器人+煤炭
1、公司开拓多个氢能重卡示范运营场景，累计投放车辆近400台，是目前（2023年4月）全国最大的实际商业化运营的燃料电池车辆平台。2024年2月6日互动称，公司氢能车辆运营平台有为京东物流货运需求提供服务。
2、公司控股42.67%飞驰汽车生产的燃料电池汽车2023H1累计上险量237辆，位居行业首位。
3、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略。
4、上海美锦哈瑞智能机器人（公司持股51%）研发的矿用自动采煤机器人具备粉尘环境下视觉感知、障碍感知、化学品感知功能。
5、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
（2024-03-01）

3、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+氢能源汽车+机器人+煤炭
1、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略。2024年2月6日互动称，公司氢能车辆运营平台有为京东物流货运需求提供服务。
2、。2024年2月8日互动，子公司佛山市飞驰汽车及青岛美锦氢能源汽车合计年产能1万台，2023年合计销售的燃料电池车辆较上年同比显著增加。截至目前，公司氢能源汽车尚未涉及AI技术。
3、上海美锦哈瑞智能机器人（公司持股51%）研发的矿用自动采煤机器人具备粉尘环境下视觉感知、障碍感知、化学品感知功能，是可行走在复杂环境下的自动机器人平台。
4、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
（2024-02-29）

4、美锦能源 000723：
机器人+氢能源全产业链+煤炭
1、上海美锦哈瑞智能机器人（公司持股51%）研发的矿用自动采煤机器人具备粉尘环境下视觉感知、障碍感知、化学品感知功能，是可行走在复杂环境下的自动机器人平台。
2、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略。2024年2月6日互动称，公司氢能车辆运营平台有为京东物流货运需求提供服务。
3、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
（2024-02-07）

5、美锦能源 000723：
回购+机器人+氢能源全产业链+商品焦
1、2024年2月2日公告，公司已耗资9999万元回购股份1407.71万股。上海美锦哈瑞智能机器人（公司持股51%）研发的矿用自动采煤机器人具备粉尘环境下视觉感知、障碍感知、化学品感知功能，是可行走在复杂环境下的自动机器人平台。
2、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略。
3、公司氢能业务的主要产品为氢燃料电池商用车，旗下拥有两个整车生产企业，飞驰科技和青岛美锦。
4、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
（2024-02-06）

6、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+商品焦+炼焦煤
1、公司已完成氢能较为完整的产业链布局，上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链；中游搭建从碳纸-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链；下游全力推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区、云贵川。
2、公司氢能业务的主要产品为氢燃料电池商用车，公司拥有两个整车生产企业，飞驰科技和青岛美锦。
3、公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一。
4、公司目前拥有四大煤矿，经核准产能630万吨/年，焦化生产能力715万吨/年。
（2023-06-27）

7、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+商品焦+炼焦煤
1、公司是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，目前在产焦化产能660万吨/年（权益产能601万吨/年），2020年公司华盛化工项目建成进行产能臵换后，产能将达到715万吨/年。公司具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
2、公司氢能源全产业链布局：
1）上游：低成本制氢潜力和百座加氢站规划。公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达 50-55%，工业副产氢气及煤炭资源丰富，具备低成本制氢的潜力。公司工业副产氢气 5.1 万吨/年，可以满足 1.3 万辆中型卡车或 9000 辆客车一年的用量。目前公司旗下共有 6 座加氢站投运，并在 3-5 年内规划投资建设上百 座加氢站。
2）中游：国鸿氢能是全球最大燃料电池电堆生产商之一，年产燃料电池电推 2 万台，燃料电池动力总成5000台。鸿基创能是国内首家将膜电极国产化并规 模化生产的公司，产品价格将比同类产品 低 30%-35%。
3）下游：飞驰汽车是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一，主要生产氢燃料电池客车、厢式物 流车、轻中重卡等商用车，具备生产 5000 台/年新能源汽车产能。2019 年燃料电池汽车销量占比为 13.7%，公司目前在手订单量多，若2021年下半年十城千辆顺利落地，2021 年飞驰科技各类车型产销量有望优于 2020 年。
（2021-12-16）

8、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+商品焦+炼焦煤
1、公司是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，目前在产焦化产能660万吨/年（权益产能601万吨/年），2020年公司华盛化工项目建成进行产能臵换后，产能将达到715万吨/年。公司具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
2、公司氢能源全产业链布局：
1）上游：低成本制氢潜力和百座加氢站规划。公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达 50-55%，工业副产氢气及煤炭资源丰富，具备低成本制氢的潜力。公司工业副产氢气 5.1 万吨/年，可以满足 1.3 万辆中型卡车或 9000 辆客车一年的用量。目前公司旗下共有 6 座加氢站投运，并在 3-5 年内规划投资建设上百 座加氢站。
2）中游：国鸿氢能是全球最大燃料电池电堆生产商之一，年产燃料电池电推 2 万台，燃料电池动力总成5000台。鸿基创能是国内首家将膜电极国产化并规 模化生产的公司，产品价格将比同类产品 低 30%-35%。
3）下游：飞驰汽车是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一，主要生产氢燃料电池客车、厢式物 流车、轻中重卡等商用车，具备生产 5000 台/年新能源汽车产能。2019 年燃料电池汽车销量占比为 13.7%，公司目前在手订单量多，若2021年下半年十城千辆顺利落地，2021 年飞驰科技各类车型产销量有望优于 2020 年。
（2021-12-01）

9、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+商品焦+炼焦煤
1、公司是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，目前在产焦化产能660万吨/年（权益产能601万吨/年），2020年公司华盛化工项目建成进行产能臵换后，产能将达到715万吨/年。公司具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
2、公司氢能源全产业链布局：
1）上游：低成本制氢潜力和百座加氢站规划。公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达 50-55%，工业副产氢气及煤炭资源丰富，具备低成本制氢的潜力。公司工业副产氢气 5.1 万吨/年，可以满足 1.3 万辆中型卡车或 9000 辆客车一年的用量。目前公司旗下共有 6 座加氢站投运，并在 3-5 年内规划投资建设上百 座加氢站。
2）中游：国鸿氢能是全球最大燃料电池电堆生产商之一，年产燃料电池电推 2 万台，燃料电池动力总成5000台。鸿基创能是国内首家将膜电极国产化并规 模化生产的公司，产品价格将比同类产品 低 30%-35%。
3）下游：飞驰汽车是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一，主要生产氢燃料电池客车、厢式物 流车、轻中重卡等商用车，具备生产 5000 台/年新能源汽车产能。2019 年燃料电池汽车销量占比为 13.7%，公司目前在手订单量多，若2021年下半年十城千辆顺利落地，2021 年飞驰科技各类车型产销量有望优于 2020 年。
（2021-11-19）

10、美锦能源 000723：
氢能源全产业链+商品焦+炼焦煤
1、中国科学技术大学梁海伟教授课题组与北京航空航天大学水江澜教授等合作，发明了“高温固体胶”。研究人员从合成的46种催化剂“家族”中筛选出数种高活性催化剂，使得氢燃料电池性能达到了目前世界先进水平。
2、公司氢能源全产业链布局：
1）上游：低成本制氢潜力和百座加氢站规划。公司炼焦业务的副产物-焦炉气中工业副产氢占比高达 50-55%，工业副产氢气及煤炭资源丰富，具备低成本制氢的潜力。公司工业副产氢气 5.1 万吨/年，可以满足 1.3 万辆中型卡车或 9000 辆客车一年的用量。目前公司旗下共有 6 座加氢站投运，并在 3-5 年内规划投资建设上百 座加氢站。
2）中游：国鸿氢能是全球最大燃料电池电堆生产商之一，年产燃料电池电推 2 万台，燃料电池动力总成5000台。鸿基创能是国内首家将膜电极国产化并规 模化生产的公司，产品价格将比同类产品 低 30%-35%。
3）下游：飞驰汽车是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一，主要生产氢燃料电池客车、厢式物 流车、轻中重卡等商用车，具备生产 5000 台/年新能源汽车产能。2019 年燃料电池汽车销量占比为 13.7%，公司目前在手订单量多，若2021年下半年十城千辆顺利落地，2021 年飞驰科技各类车型产销量有望优于 2020 年。
3、公司是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，目前在产焦化产能660万吨/年（权益产能601万吨/年），2020年公司华盛化工项目建成进行产能臵换后，产能将达到715万吨/年。公司具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
4、10月11日公告，预计前三季度盈利19.5亿-22.5亿元，同比增长323%-389%；其中三季度净利润7亿元-10亿元，同比预增76%-152%。三季度以来煤焦市场持续高位运行，且公司华盛化工项目中的焦化项目已全部投产。
（2021-10-25）