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1、*ST高鸿 000851：
重整推进+拟投资车联网芯片公司+金融数字化+无人驾驶
1、2025年7月1日互动，公司表示庭外重组相关工作仍在紧张、有序地推进中。
2、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
3、公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-08-05）

2、*ST高鸿 000851：
重整+拟投资车联网芯片公司+金融数字化+无人驾驶
1、2025年7月1日互动，公司表示庭外重组相关工作仍在紧张、有序地推进中。
2、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
3、公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-07-31）

3、*ST高鸿 000851：
重整+拟投资车联网芯片公司+金融数字化+无人驾驶
1、2025年7月1日互动，公司表示庭外重组相关工作仍在紧张、有序地推进中。
2、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
3、公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-07-16）

4、*ST高鸿 000851：
重整+拟投资车联网芯片公司+金融数字化+无人驾驶
1、2025年7月1日互动，公司表示庭外重组相关工作仍在紧张、有序地推进中。
2、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
3、公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-07-08）

5、*ST高鸿 000851：
拟投资车联网芯片公司+重整+金融数字化+无人驾驶
1、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
2、2025年7月1日互动，公司表示庭外重组相关工作仍在紧张、有序地推进中。
3、公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-07-03）

6、*ST高鸿 000851：
拟投资车联网芯片公司+金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶
1、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
2、2025年4月30日复牌，公司股票交易被实施退市风险警示及继续被实施其他风险警示。
3、2025年5月12日盘后互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-07-01）

7、*ST高鸿 000851：
拟投资车联网芯片公司+金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶
1、2025年5月28日晚公告，下属公司鸿昌创投拟7500万元投资车联网芯片公司。
2、2025年4月30日复牌，公司股票交易被实施退市风险警示及继续被实施其他风险警示。
3、2025年5月12日盘后互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-05-29）

8、*ST高鸿 000851：
近期戴星+金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶
1、2025年4月30日复牌，公司股票交易被实施退市风险警示及继续被实施其他风险警示。
2、2025年5月12日盘后互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
4、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-05-22）

9、*ST高鸿 000851：
戴*+金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶
1、2025年4月30日复牌，公司股票交易被实施退市风险警示及继续被实施其他风险警示。
2、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
3、2025年5月12日盘后互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-05-13）

10、*ST高鸿 000851：
戴*+金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶
1、2025年4月30日复牌，公司股票交易被实施退市风险警示及继续被实施其他风险警示。
2、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
3、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
4、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
5、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
（2025-05-06）

11、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-04-02）

12、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年3月17日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-03-21）

13、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-03-17）

14、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-03-12）

15、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-03-11）

16、*ST高鸿 000851：
金融数字化+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年2月25日讯，子公司高鸿信安在电子商务与电子支付国家工程研究中心2024年度评选中荣获优秀成果三等奖。
2、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。
3、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-02-27）

17、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-02-12）

18、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-01-15）

19、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2025年1月8日互动，截至目前公司正在积极、有序地推进招募及遴选庭外重组投资人、债权申报与审核、审计及评估等相关工作。公司现有技术可在基础设施的安全可信、低空飞行服务平台等方面得以应用。2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2025年1月8日互动，C-V2X芯片研发目前样片已流片完成。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-01-09）

20、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2025-01-02）

21、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-28）

22、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-20）

23、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-14）

24、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-13）

25、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-12）

26、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-11）

27、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-11-08）

28、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-10-30）

29、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年10月16日互动，截至目前共有12家意向投资人提交报名材料。2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-10-21）

30、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-10-11）

31、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-10-10）

32、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年9月26日公告，公司正积极与产业投资人、财务投资人等意向投资人进行深入接洽，为意向投资人开展尽职调查工作提供协助，有序推进庭外重组投资人招募工作。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-10-09）

33、*ST高鸿 000851：
招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年9月25日互动，公司将以推进重整工作为重心，持续推进业务板块布局及相关产业落地，确保重整工作顺利开展，提升公司持续经营能力，争取早日摘帽。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-09-26）

34、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-09-25）

35、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-09-06）

36、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-09-03）

37、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-09-02）

38、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-08-30）

39、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-08-29）

40、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-08-28）

41、*ST高鸿 000851：
业绩增长+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月26日盘后公告，公司上半年营收12.57亿元，同比下降47.28%；归母净利润457.73万元，同比增长32.72%。
2、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
3、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
4、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
5、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
（2024-08-27）

42、*ST高鸿 000851：
终止定增收购+招募重整投资人+无人驾驶+IDC
1、2024年8月23日晚公告，公司决定终止非公开发行A股股票事项。公司原计划非公开发行募集资金总额不超过15.29亿元，投向工业互联网产品研发和运营服务体系建设项目，以及南通云数100%股权收购项目。
2、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。
3、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
4、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-26）

43、*ST高鸿 000851：
招募投资人+重整+百度无人驾驶+IDC
1、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。2024年8月15日盘后公告，公司委托律师事务所向贵阳市破产管理人协会申请备案庭外重组并提交了相关备案材料，并已于2024年08月14日完成备案。
2、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-23）

44、*ST高鸿 000851：
招募投资人+重整+百度无人驾驶+IDC
1、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。2024年8月15日盘后公告，公司委托律师事务所向贵阳市破产管理人协会申请备案庭外重组并提交了相关备案材料，并已于2024年08月14日完成备案。
2、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-22）

45、*ST高鸿 000851：
招募投资人+重整+百度无人驾驶++IDC
1、2024年8月19日盘后公告，公开招募和遴选庭外重组投资人。2024年8月15日盘后公告，公司委托律师事务所向贵阳市破产管理人协会申请备案庭外重组并提交了相关备案材料，并已于2024年08月14日完成备案。
2、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-20）

46、*ST高鸿 000851：
重整+百度无人驾驶++IDC
1、2024年8月15日盘后公告，公司委托律师事务所向贵阳市破产管理人协会申请备案庭外重组并提交了相关备案材料，并已于2024年08月14日完成备案。2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
2、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-16）

47、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。2024年8月12日互动，公司最新公布的C-V2X芯片目前芯片处于样片流片阶段尚未正式投产。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-14）

48、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-07）

49、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-02）

50、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-08-01）

51、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、2024年7月26日互动，实施车路云一体化项目的主体为控股子公司北京大唐高鸿。公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-30）

52、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-29）

53、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-24）

54、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-23）

55、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-22）

56、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-19）

57、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-18）

58、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-17）

59、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+车联网+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-16）

60、*ST高鸿 000851：
百度无人驾驶+申请重整+车联网+IDC
1、公司与百度开展车路协同等方面的合作，提供C-V2X产品方案。C-V2X系列产品与解决方案，是高级别无人驾驶的重要使能技术。公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。
2、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-15）

61、*ST高鸿 000851：
申请重整+车联网+IDC
1、2024年7月11日盘后公告，公司因无法清偿到期债务，拟申请重整及预重整。
2、公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。公司将以云控平台软件产品为核心，打造车路云一体化集成方案。
3、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
4、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-12）

62、*ST高鸿 000851：
车路云+全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、2024年6月26日盘后消息，公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。公司将以云控平台软件产品为核心，打造车路云一体化集成方案。
2、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
3、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-07-03）

63、*ST高鸿 000851：
车路云+全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、2024年6月26日盘后消息，公司C-V2X SoC芯片联合团队的车联网芯片设计开发工作已完成，确认车联网芯片已进入MPW生产阶段。公司将以云控平台软件产品为核心，打造车路云一体化集成方案。
2、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
3、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-06-26）

64、*ST高鸿 000851：
低空经济+全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。公司低空产业目前还处于前期探索阶段，公司目前主要进行跟踪研究阶段。
2、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
3、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-06-19）

65、*ST高鸿 000851：
低空经济+全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。公司低空产业目前还处于前期探索阶段，公司目前主要进行跟踪研究阶段。
2、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
3、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-06-17）

66、*ST高鸿 000851：
低空经济+全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、公司低空产业目前还处于前期探索阶段，公司目前主要进行跟踪研究阶段。
2、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
3、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-06-12）

67、*ST高鸿 000851：
全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
2、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
3、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
4、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-05-23）

68、*ST高鸿 000851：
全球最大数据中心合作方+多模态AI+云计算
1、Equinix是全球IDC行业龙头，与微软、英伟达等头部AI企业均保持着密切合作；公司旗下子公司为其在境内合作方。
2、公司持续关注AIGC技术方向，目前重点是知识库建设，以及行业应用方向的研究。多模态AI已经有研发规划，主要应用在交通领域。
3、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
4、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-03-08）

69、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+星闪+车联网
1、公司是国内及国际车联网技术标准的主要制定者之一，车联网业务主要涉及车载通信模组及终端、路侧终端、车路协同解决方案等，已在北京、上海、无锡等多个示范区形成应用案例；已完成C-V2X信息安全方案集成、路侧感知方案集成、高精度定位方案集成等，是目前业界唯一可提供端到端信息安全解决方案的供应商。
2、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
3、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
4、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2024-02-08）

70、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+星闪+车联网
1、公司是国内及国际车联网技术标准的主要制定者之一；公司车联网业务主要涉及车载通信模组及终端、路侧终端、车路协同解决方案等，已在北京、上海、无锡等多个示范区形成应用案例；公司已完成C-V2X信息安全方案集成、路侧感知方案集成、高精度定位方案集成等，是目前业界唯一可提供端到端信息安全解决方案的供应商。
2、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
3、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
4、公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2023-12-01）

71、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+星闪+车联网
1、国内及国际车联网技术标准的主要制定者之一；公司车联网业务主要涉及车载通信模组及终端、路侧终端、车路协同解决方案等，已在北京、上海、无锡等多个示范区形成应用案例，公司已完成C-V2X信息安全方案集成、路侧感知方案集成、高精度定位方案集成等，是目前业界唯一可提供端到端信息安全解决方案的供应商。
2、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
3、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2023-11-27）

72、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+星闪+车联网
1、公司及参股公司中信科智在国内车路协同项目中，RSU等关键设备市占率第一，C-V2X设备总量全国第一。V2X车路协同系统是L4高级别智能驾驶业务自动驾驶系统的有力支撑。
2、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
3、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、2023年9月25日互动公司以打造成为行业内领先的“数智化赋能专家”为目标，是国内领先的智慧交通、物流等智能化应用的产品、方案及集成服务综合提供商。
（2023-10-10）

73、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+星闪+车联网
1、公司及参股公司中信科智在国内车路协同项目中，RSU等关键设备市占率第一，C-V2X设备总量全国第一。V2X车路协同系统是L4高级别智能驾驶业务自动驾驶系统的有力支撑。
2、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
3、2023年9月11日晚公告，拟以不低于5.75元/股价格对外协议转让转让持有的大唐融合股份，本次转让数量不低于3540万股。本次交易对手尚不明确，尚未签署交易合同，无履约安排。
4、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
5、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
（2023-09-12）

74、*ST高鸿 000851：
星闪+无人驾驶+工业互联网+车联网
1、公司是星闪联盟理事单位，在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
2、公司及参股公司中信科智在国内车路协同项目中，RSU等关键设备市占率第一，C-V2X设备总量全国第一。V2X车路协同系统是L4高级别智能驾驶业务自动驾驶系统的有力支撑。
3、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
（2023-09-11）

75、*ST高鸿 000851：
星闪+无人驾驶+工业互联网+车联网
1、公司是星闪联盟理事单位，公司在星闪技术方面开展了技术研究和标准化相关工作。
2、公司及参股公司中信科智在国内车路协同项目中，RSU等关键设备市占率第一，C-V2X设备总量全国第一。V2X车路协同系统是L4高级别智能驾驶业务自动驾驶系统的有力支撑。
3、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
（2023-09-08）

76、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+CHATBOT+车联网
1、公司及参股公司中信科智在国内车路协同项目中，RSU等关键设备市占率第一，C-V2X设备总量全国第一。V2X车路协同系统是L4高级别智能驾驶业务自动驾驶系统的有力支撑。
2、参股公司智联是百度自动驾驶定制化V2X模组主要供应商。公司是百度ApolloC-V2X模组、RSU和OBU产品的供应商。
3、公司与ChatGPT对应的CHATBOT产品是以阿里云小蜜为参考，主要是针对文本类型的业务问答机器人，主要用于广电和电力行业的人工客服辅助、在线智能问答等，使用的是TextCNN、Bert等深度学习模型，最大数量级到百万。
4、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信等的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
5、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
（2023-07-05）

77、*ST高鸿 000851：
无人驾驶+CHATBOT+车联网
1、无锡出台全国首部车联网发展地方性法规，支持“自动驾驶”商业化运营。公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系。
2、公司与ChatGPT对应的CHATBOT产品是以阿里云小蜜为参考，主要是针对文本类型的业务问答机器人，主要用于广电和电力行业的人工客服辅助、在线智能问答等，使用的是TextCNN、Bert等深度学习模型，最大数量级到百万，并不是全场景均支持的对话机器人。
3、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
4、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2023-02-06）

78、*ST高鸿 000851：
信创+三季报增长+无人驾驶+车联网
1、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
2、22年10月31日公告，公司前三季度净利润2.12亿元，同比增长760.42%。
3、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
4、公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2022-11-11）

79、*ST高鸿 000851：
信创+三季报增长+无人驾驶+车联网
1、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
2、22年10月31日公告，公司前三季度净利润2.12亿元，同比增长760.42%。
3、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
4、公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2022-11-02）

80、*ST高鸿 000851：
信创+无人驾驶+车联网
1、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
2、22年10月10日晚发布关于向关联方出售资产暨关联交易完成的公告 。
3、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
4、公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2022-10-13）

81、*ST高鸿 000851：
信创+无人驾驶+车联网
1、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
2、22年10月10日晚发布关于向关联方出售资产暨关联交易完成的公告 。
3、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
4、公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2022-10-12）

82、*ST高鸿 000851：
信创+无人驾驶+车联网
1、公司可信（云）计算完成CPU和兆芯、海光的兼容互认；完成操作系统和麒麟、统信、中科方德、润和（基于openEuler）的兼容互认；完成设备和中科云控、浪潮的兼容互认。
2、22年10月10日晚发布关于向关联方出售资产暨关联交易完成的公告 。
3、公司与国网电科院联合完成初代台区融合终端可信模块开发；完成铁路第一轮信创设备的适配，通过12306应急网络安全演练。
4、公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。车联网C-V2X通信标准的引领者，构建C-V2X体系
5、公司已成为中国RFID技术研究、产品开发、标准制定和行业解决方案领域重要的厂家之一。
（2022-10-11）