润贝航科 001316 涨停(异动)原因

《 润贝航科 001316 》

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润贝航科 001316 涨停(异动)原因

1、润贝航科 001316
国产飞机+航空发动机+航空材料+AI航检眼镜
1、公司深度参与国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。截至2024年6月30日,公司国产化自主研发的产品已有 125 种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。此外公司与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
2、2025年2月14日互动易回复,旗下全资子公司航信科技推出了自主品牌(AeroComm)的AI航检眼镜及解决方案,已经在部分民航客户。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等。
(2025-04-17)

2、润贝航科 001316
大飞机+航空发动机+航空材料+AI航检眼镜
1、公司深度参与国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。截至2024年6月30日,公司国产化自主研发的产品已有 125 种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。此外公司与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
2、2025年2月14日互动易回复,旗下全资子公司航信科技推出了自主品牌(AeroComm)的AI航检眼镜及解决方案,已经在部分民航客户。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等。
(2025-04-16)

3、润贝航科 001316
航空发动机+航空材料+AI航检眼镜+大飞机
1、网传C919飞机2029年产能200架/年,较2027年产能上限提升33%,2025年采购额较2024年提高70%(未查证)。截至2024年6月30日,公司国产化自主研发的产品已有 125 种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。此外公司与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
2、2025年2月14日互动易回复,旗下全资子公司航信科技推出了自主品牌(AeroComm)的AI航检眼镜及解决方案,已经在部分民航客户。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。
(2025-04-09)

4、润贝航科 001316
航空材料+AI航检眼镜+大飞机
1、网传C919飞机2029年产能200架/年,较2027年产能上限提升33%,2025年采购额较2024年提高70%(未查证)。截至2024年6月30日,公司国产化自主研发的产品已有 125 种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。此外公司与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
2、2025年2月14日互动易回复,旗下全资子公司航信科技推出了自主品牌(AeroComm)的AI航检眼镜及解决方案,已经在部分民航客户。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。
(2025-03-20)

5、润贝航科 001316
航空材料+大飞机
1、2024年7月26日互动,公司是中国商飞的三类合格供应商,供应国产民航客机的生产、运营、维修过程中所需的部分航材,可为客户提供航空材料、消耗件、航空化学品等产品。
2、公司国产化自主研发的产品已有112种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。券商表示我国低空经济发展有望拉动航材市场需求。
3、子公司嘉兴轻云主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。
4、公司分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
5、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-08-06)

6、润贝航科 001316
航空材料+大飞机
1、2024年7月26日互动,公司是中国商飞的三类合格供应商,供应国产民航客机的生产、运营、维修过程中所需的部分航材,可为客户提供航空材料、消耗件、航空化学品等产品。
2、公司国产化自主研发的产品已有112种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。券商表示我国低空经济发展有望拉动航材市场需求。
3、子公司嘉兴轻云主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。
4、公司分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
5、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-07-29)

7、润贝航科 001316
航空材料+大飞机
1、公司国产化自主研发的产品已有112种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。券商表示我国低空经济发展有望拉动航材市场需求。
2、目前公司全资子公司润和新材料的部分产品已经写入商飞标准材料手册。子公司嘉兴轻云主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-07-26)

8、润贝航科 001316
航空材料+大飞机
1、公司国产化自主研发的产品已有112种通过中国民用航局的各类适航认证,可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空材料。券商表示我国低空经济发展有望拉动航材市场需求。
2、目前公司全资子公司润和新材料的部分产品已经写入商飞标准材料手册。子公司嘉兴轻云主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-07-25)

9、润贝航科 001316
航材分销商+C919航材及化学品
1、2024年5月25日,波音与NASA合作,‘星际飞船’将迎来历史性的载人首飞;全球最大的航空论坛,沙特未来航空论坛5月20日至22日举行,中国商飞参加此次论坛。
2、2024年5月9日盘后消息,近日中国商飞董事长贺东风访问了赛峰发动机法国CFM Leap发动机生产线。机构预计此次访问赛峰,可能为了加速C919飞机国际适航取证而进行的准备工作。公司深度参与商飞C919项目复合材料选型、标准制定与认证,自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下游客户。
3、公司分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-05-20)

10、润贝航科 001316
航材分销商+C919航材及化学品
1、2024年5月9日盘后消息,近日中国商飞董事长贺东风访问了赛峰发动机法国CFM Leap发动机生产线。机构预计此次访问赛峰,可能为了加速C919飞机国际适航取证而进行的准备工作。公司深度参与商飞C919项目复合材料选型、标准制定与认证,自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下游客户,两家子公司润和新材料、航信科技部分产品已经写入中国商飞的材料规范手册。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-05-10)

11、润贝航科 001316
航材分销商+C919航材及化学品
1、2024年5月9日盘后消息,近日中国商飞董事长贺东风访问了赛峰发动机法国CFM Leap发动机生产线。机构预计此次访问赛峰,可能为了加速C919飞机国际适航取证而进行的准备工作。公司深度参与商飞C919项目复合材料选型、标准制定与认证,自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下游客户,两家子公司润和新材料、航信科技部分产品已经写入中国商飞的材料规范手册。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-05-09)

12、润贝航科 001316
航材分销商+C919航材及化学品
1、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
2、公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-03-13)

13、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商
1、公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2024-02-08)

14、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、2023年5月28日自上海虹桥国际机场起飞的东航MU9191航班平安降落在北京首都国际机场,标志着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行。
2、在第十四届中国航展上,中国商飞公司与7家租赁公司签署300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。此前,C919已收到了来自28家客户总计超过800架的订单。
3、公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
4、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
5、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2023-05-29)

15、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、在第十四届中国航展上,中国商飞公司与7家租赁公司签署300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。此前,C919已收到了来自28家客户总计超过800架的订单。
2、公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
3、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC博世等国际知名品牌的授权分销商。
4、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2022-11-09)

16、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、中国民用航空局于9月19日为C919颁发适航证,该机型即将进入交付阶段。公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2022-10-25)

17、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、中国民用航空局于9月19日为C919颁发适航证,该机型即将进入交付阶段。公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2022-10-24)

18、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、中国民用航空局于9月19日为C919颁发适航证,该机型即将进入交付阶段。公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2022-09-22)

19、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、据华夏时报,中国民用航空局预计于9月19日为C919颁发适航证,该机型即将进入交付阶段。公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
4、22年上半年公司营业收入2.49亿元 ,同比下降31.19%;净利润4528.24万元,同比增长22.23%;其中Q2单季度净利润2647.28万元,同比上升90.24%
(2022-09-14)

20、润贝航科 001316
C919航材及化学品+航材分销商+次新股
1、22年9月7日国产大飞机C919首次试飞;公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
(2022-09-13)

21、润贝航科 001316
航材分销商+中国商飞合作
1、22年9月7日国产大飞机C919首次试飞;公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
4、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机。(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-09-09)

22、润贝航科 001316
航材分销商+中国商飞合作
1、公司为商飞C919项目提供航空原材料及航空化学品等产品,公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证。
2、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
3、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
4、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机。(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-09-08)

23、润贝航科 001316
航材分销商+中国商飞合作
1、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
2、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系。
3、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机。
4、受疫情影响,公司预计2022年1-6月收入为2.6至3.7亿元,同比变动幅度为-28.16%至2.23%;归母净利润为0.27至0.38,同比变动幅度为-27.12%至2.57%;
(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-06-29)

24、润贝航科 001316
航材分销商+大飞机产业链
1、公司是国内早期从事航材分销的企业之一,业务核心团队平均有10年以上的行业背景经验,具备航材领域的专业知识,与全球供应商良好沟通前提下,充分了解中国乃至亚太地区的客户特点。分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
2、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空、海航控股、中国国航、山东航空、四川航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。此外与中国商飞(COMAC)和中航工业(AVIC)也建立稳定的合作关系。
3、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机;
4、受疫情影响,公司预计2022年1-6月收入为2.6至3.7亿元,同比变动幅度为-28.16%至2.23%;归母净利润为0.27至0.38,同比变动幅度为-27.12%至2.57%;
(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-06-28)

25、润贝航科 001316
航材分销商+大飞机产业链
1、公司为航材分销商,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
2、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空、海航控股、中国国航、山东航空、四川航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。此外与中国商飞(COMAC)和中航工业(AVIC)也建立稳定的合作关系。
3、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机;
4、受疫情影响,公司预计2022年1-6月收入为2.6至3.7亿元,同比变动幅度为-28.16%至2.23%;归母净利润为0.27至0.38,同比变动幅度为-27.12%至2.57%;
(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-06-27)

26、润贝航科 001316
航材分销商+大飞机产业链
1、公司为航材分销商,分销的主要产品包括民用航空油料(占比50.11%)、航空原材料(34%)和航空化学品(15%)等航材,属于埃克森美孚、3M、EC、汉莎技术、亨斯迈、朗盛、博世等国际知名品牌的授权分销商。
2、目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户,包括南方航空、东方航空、海航控股、中国国航、山东航空、四川航空等;在飞机维修领域,公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。此外与中国商飞(COMAC)和中航工业(AVIC)也建立稳定的合作关系。
3、国产飞机的即将量产,也将给国内航材分销商带来新的发展机遇。C919将成为我国切入民航商业市场的契机;
4、受疫情影响,公司预计2022年1-6月收入为2.6至3.7亿元,同比变动幅度为-28.16%至2.23%;归母净利润为0.27至0.38,同比变动幅度为-27.12%至2.57%;
(详细解析请查阅,22年6月23日异动解析)
(2022-06-24)

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