1、铭科精技 001319：
人形机器人+华为+飞行汽车+特斯拉
1、公司于2024年8月30日公告，拟在东莞市增资扩产项目，投资总额3.6亿元，项目涉及人形机器人机械手臂总成的研产销。
2、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
5、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
（2025-01-14）

2、铭科精技 001319：
人形机器人+华为+飞行汽车+特斯拉
1、近日媒体讯，华为极目机器公司增资至38.9 亿。公司于2024年8月30日公告，拟在东莞市增资扩产项目，投资总额3.6亿元，项目涉及人形机器人机械手臂总成的研产销。网传东莞项目距离极目机器人仅 2 公里（未查证）。
2、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
5、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
（2024-12-12）

3、铭科精技 001319：
人形机器人+华为+飞行汽车+特斯拉
1、近日媒体讯，华为极目机器公司增资至38.9 亿。公司于2024年8月30日公告，拟在东莞市增资扩产项目，投资总额3.6亿元，项目涉及人形机器人机械手臂总成的研产销。网传东莞项目距离极目机器人仅 2 公里（未查证）。
2、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
5、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
（2024-12-09）

4、铭科精技 001319：
人形机器人+飞行汽车+华为汽车+特斯拉
1、2024年8月30日公告，公司拟在东莞市投资铭科精技控股集团总部增资扩产项目，项目投资总额3.6亿元。项目主要从事汽车五金模具、汽车零部件、人形机器人机械手臂总成的研产销。
2、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
5、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
（2024-11-05）

5、铭科精技 001319：
人形机器人+飞行汽车+华为汽车+特斯拉
1、2024年8月30日公告，公司拟在东莞市投资铭科精技控股集团总部增资扩产项目，项目投资总额3.6亿元。项目主要从事汽车五金模具、汽车零部件、人形机器人机械手臂总成的研产销。
2、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
5、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
（2024-11-04）

6、铭科精技 001319：
飞行汽车+华为汽车+特斯拉+汽车零部件
1、公司与小鹏汽车较早展开飞行汽车相关方案的分析与探讨，并承接其飞行汽车产品部分模具及零部件的生产交付。
2、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
3、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
4、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
5、2024年8月29日晚公告，上半年公司营业收入4.55亿元，同比增长17.72%，净利润4519.89万元，同比增长13.66%。
（2024-09-02）

7、铭科精技 001319：
特斯拉+汽车零部件+问界+飞行汽车
1、2024年8月16日消息，“绿牌”特斯拉Cybertruck现身天津街头，或为国内第一辆上牌的Cybertruck。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
2、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司表示目前与小鹏汇天飞行汽车相关业务，在积极关注和参与中，涉及客户保密要求，相关具体信息不便披露。
（2024-08-19）

8、铭科精技 001319：
汽车零部件+特斯拉+问界+飞行汽车
1、公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、动力电池系统等。
2、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。随着公司与赛力斯合作的深入，M9车型将作为合作重点车型推进，且M9车型相关业务占比显著提升。
4、公司表示目前与小鹏汇天飞行汽车相关业务，在积极关注和参与中，涉及客户保密要求，相关具体信息不便披露。
（2024-06-25）

9、铭科精技 001319：
特斯拉Cybertruck+赛力斯问界+一体化压铸
1、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
2、公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付；公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-11-16）

10、铭科精技 001319：
特斯拉+华为汽车+一体化压铸
1、公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
2、公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付；公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-11-15）

11、铭科精技 001319：
奇瑞智界+赛力斯问界+一带一路+压铸设备
1、2023年10月19日，智界汽车的官方微博正式上线，智界S7预计11月发布。公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付；公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足。
2、2023年10月24日消息，小鹏正在预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，公司主要新能源客户不好阔小鹏、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-10-27）

12、铭科精技 001319：
奇瑞智界+赛力斯问界+一带一路+压铸设备
1、2023年10月19日，智界汽车的官方微博正式上线，智界S7预计11月发布。公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付；公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足。
2、2023年10月24日消息，小鹏正在预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，公司主要新能源客户不好阔小鹏、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-10-26）

13、铭科精技 001319：
赛力斯问界+奇瑞+一带一路+压铸设备
1、公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付；公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足。
2、2023年10月24日消息，小鹏正在预研下一代“CIB+中地板”一体压铸技术，公司主要新能源客户不好阔小鹏、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-10-25）

14、铭科精技 001319：
赛力斯问界+奇瑞+一带一路+压铸设备
1、2023年10月7日互动，公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足；公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付。
2、公司主要新能源客户如小鹏、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司，成为一带一路先行项目。公司泰国二期扩建项目已经公司董事会、股东大会审议通过，预计在2025年可大规模投产。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-10-18）

15、铭科精技 001319：
赛力斯问界+奇瑞+一带一路+特斯拉+压铸设备
1、2023年10月7日互动消息，公司三、四季度为生产交付旺季，目前在手订单充足；公司一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货；奇瑞是公司的间接客户，公司会参与奇瑞新款车型的生产交付。
2、公司主要新能源客户如小鹏汽车、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司，成为“一带一路”先行项目。公司泰国二期扩建项目已经公司董事会、股东大会审议通过，预计在2025年可大规模投产。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。公司已成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-10-09）

16、铭科精技 001319：
赛力斯问界+一带一路+特斯拉+压铸设备
1、2023年9月21日互动，公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。奇瑞和华为合作智界s7全系几款车型即将发布，奇瑞汽车是公司的间接客户，
2、公司主要新能源客户如小鹏汽车、比亚迪、特斯拉等。公司通过间接合作，为Tesla提供汽车零部件产品，应用于Tesla旗下Cybertruck车型，该车型主要在海外生产。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。公司已成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表等行业的压铸零部件制造。
（2023-09-25）

17、铭科精技 001319：
赛力斯问界+一带一路（中俄）+特斯拉+压铸设备
1、2023年9月19日晚异动公告，近期公司下游客户赛力斯的AITO问界新M7上市并开启交付。
2、公司主要新能源客户如小鹏汽车、赛力斯、孚能科技、赣锋锂业、比亚迪、特斯拉、长城汽车、一汽大众等，公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。
3、公司外销占比36.39%，出口产品主要是汽车五金模具，已出口至俄罗斯地区。公司在泰国罗勇工业园设有子公司。
4、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
5、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。
（2023-09-20）

18、铭科精技 001319：
赛力斯问界+特斯拉+压铸设备+汽车冲压模具
1、公司主要新能源客户如小鹏汽车、赛力斯、孚能科技、赣锋锂业、比亚迪、特斯拉、长城汽车、一汽大众等，公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。
2、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
3、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。
4、公司从事精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售。据公司招股书，公司模具产品最终应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马等。汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商。
（2023-09-19）

19、铭科精技 001319：
赛力斯问界+特斯拉+压铸设备+汽车冲压模具
1、公司主要新能源客户如小鹏汽车、赛力斯、孚能科技、赣锋锂业、比亚迪、特斯拉、长城汽车、一汽大众等，公司作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。
2、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯生产铝热交换器。
3、公司生产的压铸设备，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。
4、公司从事精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售。据公司招股书，公司模具产品最终应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马等。汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商。
（2023-09-18）

20、铭科精技 001319：
压铸设备+汽车冲压模具+铝热交换器
1、公司生产的压铸设备，总体营收占比相对较小，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。公司将持续关注一体化压铸的行业动态，并根据客户的需求进行大型一体化压铸设备的个性化定制。
2、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
3、公司从事精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。据公司招股书，公司模具产品最终应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马等汽车品牌零部件生产制造。
4、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2023-02-23）

21、铭科精技 001319：
汽车冲压模具+铝热交换器+金属结构件+次新股
1、据公司招股书，公司模具产品最终应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、 路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等汽车品牌零部件生产制造。
2、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
3、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
4、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2023-01-30）

22、铭科精技 001319：
铝热交换器+汽车冲压模具+金属结构件+次新股
1、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-08-02）

23、铭科精技 001319：
铝热交换器+汽车冲压模具+金属结构件+次新股
1、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-07-29）

24、铭科精技 001319：
铝热交换器+汽车冲压模具+金属结构件+次新股
1、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-07-28）

25、铭科精技 001319：
铝热交换器+汽车冲压模具+金属结构件+次新股
1、公司为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-07-12）

26、铭科精技 001319：
铝热交换器+汽车冲压模具+金属结构件+次新股
1、公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术，为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
4、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-06-23）

27、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+铝热交换器+金属结构件+次新股
1、公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术，为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商、小康的间接供应商。合资公司格朗吉斯铝热交换器产能全球第一。
2、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
3、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产，在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
4、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-06-22）

28、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件+次新股
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-06-01）

29、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件+次新股
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业。（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-23）

30、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-20）

31、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-19）

32、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-18）

33、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-17）

34、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-16）

35、铭科精技 001319：
汽车冲压磨具+金属结构件
1、公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,其中外销占比30%左右。
2、汽车领域公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产;且目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
3、同行公司包括：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业
4、公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%（详细解析请查阅，22年5月12日异动解析）
（2022-05-13）

36、铭科精技 001319：
精密冲压模具和金属结构件生产商
1、主营业务：
公司从事精密冲压模具（占比19%）和金属结构件（占比81%）的研发、生产和销售,拥有模具设计开发能力、模具制造技术和精密冲压技术,主要为汽车、办公设备、电子产品及建筑消防等行业客户提供精密冲压模具和金属结构件。外销占比30%左右。
2、核心看点：
1）在汽车领域,公司主要客户为马瑞利、广岛技术、海斯坦普等全球知名汽车零部件一级供应商,产品广泛应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等品牌汽车的生产; 公司较早针对新能源汽车领域进行布局，目前公司已经成为小鹏汽车的一级供应商。
在汽车领域之外,公司产品主要应用于理光、京瓷、松下、三菱、唯特利等全球知名品牌。
2）公司建立了以CAD3D设计系统、CAE仿真分析系统、标准件/标准模块/材料参数/典型模具结构/成型设备数据库、首试/小试/中试平台、精密检测实验室为核心的产品设计及精密模具研发平台。产品工艺设计完成后,研发人员可基于研发平台开发相应的成型结构,借助标准件/标准模块等数据库实现模具的高效设计。
3）围绕公司配套的主要整车厂商和一级供应商,公司已在东莞、广州、清远、重庆、武汉、襄阳、大连、上海、苏州、嘉兴共10个城市设立了生产基地,覆盖国内六大汽车产业集群中的五个主要的汽车产业集群。为开拓国外市场,公司在泰国亦设立了一处生产基地。
3、市场规模：
1）2019年我国模具行业销售收入为3,416亿元，2011年至2019年复合增长率为8.50%。其中我国汽车模具行业市场规模从2013年的638亿元增长至2019年的1,067亿元。
2）2021年，我国汽车零部件行业主营业务收入为40,667.65亿元，同比增长12.00%；
4、竞争对手：祥鑫科技、博俊科技、上海沿浦、威唐工业；
5、数据一览：
（1）2019-2021年，公司营业收入分别为7.45、7.32、8.56亿元，复合增长率为7.2%;归母净利润分别为0.86、1.03、0.94亿元，复合增长率为4.5%。2019-2021年公司毛利率分别为32.75%、32.25%、28.18%。发行价格14.89元/股，发行PE22.98，行业PE32，发行流通市值5.26亿，总市值21.05亿。
（2）公司预计2022年Q1收入为19,759.25万元至21,403.70万元，同比变动幅度为11.33%至20.60%；归母净利润为2,200.48万元至2,411.79万元，同比变动幅度为7.91%至18.27%；（资料来自公司官网、招股说明书）
（2022-05-12）