1、联创电子 002036：
比亚迪（车载光学）+无人驾驶+人形机器人
1、券商表示自动驾驶车型下沉渗透率快速提升，公司车载光学业务显著受益。公司是比亚迪车载光学的重要供应商。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
4、2025年1月21日调研纪要：公司车载光学业务目前在手订单饱满。公司的镜头及模组产品可应用于人形机器人。
（2025-02-10）

2、联创电子 002036：
比亚迪（车载光学）+无人驾驶+人形机器人
1、券商表示自动驾驶车型下沉渗透率快速提升，公司车载光学业务显著受益。公司是比亚迪车载光学的重要供应商。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
4、2025年1月21日调研纪要：公司车载光学业务目前在手订单饱满。公司的镜头及模组产品可应用于人形机器人。
（2025-02-07）

3、联创电子 002036：
比亚迪+无人驾驶+车载镜头+人形机器人
1、公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。公司客户包括比亚迪等。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
4、2025年1月21日调研纪要：公司车载光学业务目前在手订单饱满。公司的镜头及模组产品可应用于人形机器人。
（2025-02-06）

4、联创电子 002036：
车载镜头供货特斯拉+无人驾驶+华为手机
1、2024年12月2日盘前消息，特斯拉发布了其“完全自动驾驶”软件的最新版本FSDV13.2并完成首批交付，标志着特斯拉人工智能团队的重要进展。公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-12-02）

5、联创电子 002036：
车载镜头供货特斯拉+无人驾驶+华为手机
1、公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-11-07）

6、联创电子 002036：
车载镜头供货特斯拉+无人驾驶+华为手机
1、公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-10-08）

7、联创电子 002036：
车载镜头供货特斯拉+无人驾驶+华为手机
1、公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-09-30）

8、联创电子 002036：
车载镜头供货特斯拉+无人驾驶+华为手机
1、公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
2、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-09-26）

9、联创电子 002036：
潜望镜头+折叠屏+华为手机+特斯拉
1、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
2、特斯拉FSD预计2025年Q1在中国和欧洲推出，等待监管批准。公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。
3、公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
4、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-09-10）

10、联创电子 002036：
潜望镜头+折叠屏+华为手机+特斯拉
1、公司已开发高像素潜望镜头。公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
2、特斯拉FSD预计2025年Q1在中国和欧洲推出，等待监管批准。公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。
3、公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
4、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-09-09）

11、联创电子 002036：
华为手机+折叠屏+特斯拉+ADAS镜头
1、公司是Mate20主力供应商，提供3D sensing光学镜头,该系列手机搭裁3D结构光人脸识别技术。
2、2024年8月30日互动，公司用于折叠手机的光学产品已于2023年量产，目前持续交付中。
3、特斯拉FSD预计2025年Q1在中国和欧洲推出，等待监管批准。公司车载镜头已获得特斯拉的认证通过，已有正式订单。
4、百度Apollo宣布联合索尼半导体方案公司、联创电子与黑芝麻智能，共同研发超1500万像素车载摄像头模组。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。2024年9月4日互动，公司继续深化与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作。
5、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-09-06）

12、联创电子 002036：
百度无人驾驶+业绩预计减亏+华为+ADAS镜头
1、百度Apollo宣布联合索尼半导体方案公司、联创电子与黑芝麻智能，共同研发超1500万像素车载摄像头模组。公司车载镜头和影像模组已被应用于无人驾驶的相关市场。
2、2024年7月9日公告，公司预计2024年1-6月预计减亏，净利润为-8000.00万至-5500.00万，净利润同比增长71.37%至80.32%。
3、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
4、公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-07-10）

13、联创电子 002036：
车载镜头+汽车光学镜头
1、2024年2月7日，据报道，特斯拉宣布扩大其全自动驾驶（FSD）Beta计划。公司深化与高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大车载镜头在欧美市场占有率。公司与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在蔚来、比亚迪、吉利等国内知名终端车厂的合作。
2、2023年11月29日盘中网传消息，郭明錤表示苹果及华为采用玻塑混合镜头后有望时期称为业界标配，公司目前实现多款1G+5P玻塑镜头量产，技术处于行业前列。公司模造玻璃产能，中国第一，全球唯二。公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
3、公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与T客户、比亚迪、英伟达等紧密合作。
（2024-02-07）

14、联创电子 002036：
汽车光学镜头
1、2023年11月29日盘中网传消息，郭明錤表示苹果及华为采用玻塑混合镜头后有望时期称为业界标配，公司目前实现多款1G+5P玻塑镜头量产，技术处于行业前列。公司模造玻璃产能，中国第一，全球唯二。公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
2、公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与蔚来、T客户、比亚迪、Mobileye、英伟达、海外Tier1等紧密合作，核心客户蔚来2023年7月销量创历史新高，2023H2合肥工厂投产爬坡也将为车载光学放量增长提供有效保障。
3、公司深化与高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大车载镜头在欧美市场占有率。公司与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在蔚来、比亚迪、吉利等国内知名终端车厂的合作。
（2023-11-29）

15、联创电子 002036：
汽车光学镜头+VR
1、公司2020年6月中标华为车载镜头，获得整个自动驾驶平台74%份额。面对问界、极狐等华为合作厂商，联创提供镜头，占74%份额。
2、公司为ADAS镜头/模组领先厂商，与蔚来、T客户、比亚迪、Mobileye、英伟达、海外Tier1等紧密合作，核心客户蔚来2023年7月销量创历史新高，2023H2合肥工厂投产爬坡也将为车载光学放量增长提供有效保障。
3、2023年9月20日互动公司深化与高级汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作，扩大车载镜头在欧美市场占有率。公司与地平线、百度等国内高级汽车辅助安全驾驶方案公司的合作，扩大车载镜头和影像模组在蔚来、比亚迪、吉利等国内知名终端车厂的合作。
4、在AR/VR产业领域，公司拥有成熟的关键的核心技术比如几何光波导，超薄镜头等。公司一直致力于VR/AR领域产品的研发、设计、生产和销售。
（2023-10-11）

16、联创电子 002036：
汽车光学镜头+VR
1、2023年5月31日互动易回复，在车载ADAS镜头和影像模组方面，公司保持与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司的深度合作。公司已具备年产2400万颗智能汽车光学镜头和600万套汽车光学影像模组的生产能力。
2、在AR/VR产业领域，公司拥有成熟的关键的核心技术比如几何光波导，超薄镜头等，公司有多款车载镜头通过Mobileye及英伟达体系的认证，英伟达ADAS镜头独家供应商。
3、公司一直致力于VR/AR领域产品的研发、设计、生产和销售。
（2023-07-04）

17、联创电子 002036：
VR+汽车光学镜头
1、在AR/VR产业领域，公司拥有成熟的关键的核心技术比如几何光波导，超薄镜头等，公司有多款车载镜头通过Mobileye及英伟达体系的认证，英伟达ADAS镜头独家供应商。
2、2023年5月31日互动易回复，江西联创电子公司已具备年产2400万颗智能汽车光学镜头和600万套汽车光学影像模组的生产能力。
3、公司一直致力于VR/AR领域产品的研发、设计、生产和销售。
（2023-06-02）

18、联创电子 002036：
VR+ADAS车载镜头
1、在AR/VR产业领域，公司拥有成熟的关键的核心技术比如几何光波导，超薄镜头等
2、公司稳居ADAS车载镜头及模组全球第二，下半年多款车型交付推动高增长，独供蔚来ET7/ES7/ET5中7颗8M模组产品，为比亚迪供应8M模组产品，同时在特斯拉新平台HW4.0切入更多份额。下半年蔚来三款车型同时交付，比亚迪预计22Q3开始贡献增量，有望驱动公司车载摄像头业务实现高增长，并将在明年迎来爆发。
3、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
4、奥比中光是国内唯一可实现量产结构光3D传感摄像头的中国企业，3D传感专利数与苹果、微软等并列世界前三，蚂蚁是其第二大股东,第一大客户。目前已进入询价阶段，即将登录科创板。公司与奥比中光有业务合作。
5、公司是全球最大的运动相机镜头供应商、全球最大的全景相机镜头和全景影像模 组的供应商，在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。（详细解析请查阅21年7月13日异动解析）
（2022-08-11）

19、联创电子 002036：
车载镜头+奥比中光合作+VR+运动相机镜头
1、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
2、奥比中光是国内唯一可实现量产结构光3D传感摄像头的中国企业，3D传感专利数与苹果、微软等并列世界前三，蚂蚁是其第二大股东,第一大客户。目前已进入询价阶段，即将登录科创板。公司与奥比中光有业务合作。
3、公司是全球最大的运动相机镜头供应商、全球最大的全景相机镜头和全景影像模 组的供应商，在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。（详细解析请查阅21年7月13日异动解析）
（2022-06-28）

20、联创电子 002036：
车载镜头+VR+运动相机镜头
1、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
2、公司是全球最大的运动相机镜头供应商、全球最大的全景相机镜头和全景影像模 组的供应商，在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。
（详细解析请查阅21年7月13日异动解析）
（2022-05-11）

21、联创电子 002036：
车载镜头+VR+运动相机镜头
1、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
2、公司是全球最大的运动相机镜头供应商、全球最大的全景相机镜头和全景影像模 组的供应商，在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。
（详细解析请查阅21年7月13日异动解析）
（2022-04-27）

22、联创电子 002036：
控股股东股权变更+VR+运动相机镜头+车载镜头
1、1月10日晚公告，公司实际控制人韩盛龙将所持有的万年吉融 40%股权转让给陈良、韩燕，万年吉融执行事务合伙人由韩盛龙变更为陈良；21年12月30日晚公告，公司获政府补助款合计1.02亿元。
2、在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。
3、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。（详细解析请查阅21年7月13日异动解析）
（2022-01-12）

23、联创电子 002036：
VR+运动相机镜头+车载镜头
1、在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。
2、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
3、高端纯玻镜头的壁垒在模造玻璃，公司和日本豪雅占据90%的产能，公司的成本只有豪雅的25%。
4、2月公司拟股权激励，21/22/23年，公司主营业务收入不低于80/100/120亿，光学产业营业收入不低于26/45/60亿元。（详细解析请查阅7月13日异动解析）
（2021-11-19）

24、联创电子 002036：
VR+运动相机镜头+车载镜头
1、在AR/VR方面，为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货；360度全景摄像模组已批量出货。
2、公司逐渐剥离除光学以外业务，聚焦主业，光学业务市场主流客户认证基本全部通过。占据全球车载镜头20%的市场份额，其中目前占特斯拉35%，未来有望超过50%；占华为自动驾驶70%的份额；中标蔚来8颗ADAS中的7颗；英伟达ADAS镜头独家供应商。运动相机领域70%份额，无人机供货大疆，AR供货Facebook。
3、高端纯玻镜头的壁垒在模造玻璃，公司和日本豪雅占据90%的产能，公司的成本只有豪雅的25%。
4、2月公司拟股权激励，21/22/23年，公司主营业务收入不低于80/100/120亿，光学产业营业收入不低于26/45/60亿元。（详细解析请查阅7月13日异动解析）
（2021-11-04）