1、启明信息 002232：
智能驾驶+控股股东变更+合作华为+北斗导航（国资）
1、2024年11月12日盘后讯，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点。公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
2、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
3、公司与华为互为战略合作伙伴，在车载通讯和智能网联等领域共同探索合作机会。
4、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-11-14）

2、启明信息 002232：
智能驾驶+控股股东变更+合作华为+北斗导航（国资）
1、2024年11月12日盘后讯，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点。公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
2、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
3、公司与华为互为战略合作伙伴，在车载通讯和智能网联等领域共同探索合作机会。
4、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-11-13）

3、启明信息 002232：
自动驾驶+战略合作华为+控股股东变更+北斗导航（国资）
1、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
2、公司与华为互为战略合作伙伴，在车载通讯和智能网联等领域共同探索合作机会。
3、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
4、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-11-12）

4、启明信息 002232：
战略合作华为+控股股东变更+自动驾驶+北斗导航（国资）
1、公司与华为互为战略合作伙伴。
2、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
3、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
4、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-10-31）

5、启明信息 002232：
北斗导航（国资）+战略合作华为+控股股东变更+自动驾驶
1、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
2、公司与华为互为战略合作伙伴。
3、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
4、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-10-08）

6、启明信息 002232：
北斗导航（国资）+战略合作华为+控股股东变更+自动驾驶
1、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
2、公司与华为互为战略合作伙伴。
3、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
4、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-09-24）

7、启明信息 002232：
北斗导航（国资）+战略合作华为+控股股东变更+自动驾驶
1、公司最终控制人为国务院国资委，公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
2、公司与华为互为战略合作伙伴。
3、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
4、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-09-23）

8、启明信息 002232：
北斗导航+控股股东变更+自动驾驶+车路协同
1、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
2、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
3、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-09-20）

9、启明信息 002232：
控股股东变更为一汽出行+自动驾驶+车路协同
1、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
2、2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
3、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-08-12）

10、启明信息 002232：
控股股东变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
3、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-08-02）

11、启明信息 002232：
控股股东变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发。2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
3、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
（2024-07-31）

12、启明信息 002232：
控股股东变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
3、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-30）

13、启明信息 002232：
控股股东变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月26日晚公告，启明信息的直接控股股东变更为出行公司，实际控制人仍为中国一汽。一汽出行构有旗妙出行和T3出行（行业第二）等网约车平台。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
3、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-29）

14、启明信息 002232：
百度无人驾驶+控股股东拟变更+北斗导航
1、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。2024年7月19日互动：公司车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术。
2、2024年7月22日晚公告，公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司。公告显示，除本次权益变动事项外，收购人未来12个月内不排除因战略布局、发展需要开展上市公司资本运作等事项而产生增/减持在上市公司拥有的权益股份之情形。
3、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-26）

15、启明信息 002232：
控股股东拟变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月22日晚公告，公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司。公告显示，除本次权益变动事项外，收购人未来12个月内不排除因战略布局、发展需要开展上市公司资本运作等事项而产生增/减持在上市公司拥有的权益股份之情形。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。
3、公司车路网云图一体化解决方案实现车、路、网、云、图等交通要素的融合，通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
5、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-24）

16、启明信息 002232：
控股股东拟变更+百度无人驾驶+北斗导航
1、2024年7月22日晚公告，公司直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司。公告显示，除本次权益变动事项外，收购人未来12个月内不排除因战略布局、发展需要开展上市公司资本运作等事项而产生增/减持在上市公司拥有的权益股份之情形。
2、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。
3、公司车路网云图一体化解决方案实现车、路、网、云、图等交通要素的融合，通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
5、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-23）

17、启明信息 002232：
百度无人驾驶+车联网+数据中心+北斗导航
1、公司积极参与集团与百度有关智能驾驶系统的研发，为集团提供各方面支撑，主要应用在红旗及相关品牌技术研发与储备上。近日红旗第三代L4级Robotaxi获北京先行区无人化道路测试通知，标志中国一汽成为目前主机厂中唯一获得北京牌照许可的企业（未证实）。
2、公司车路网云图一体化解决方案实现车、路、网、云、图等交通要素的融合，通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案。
3、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-07-10）

18、启明信息 002232：
车联网+汽车电子+数据中心+北斗导航
1、2024年6月24日盘后互动，公司车路网云图一体化解决方案实现车、路、网、云、图等交通要素的融合，通过建设交通控制网、监控管理平台、大数据云控平台、公共服务平台，提供面向未来出行服务的一体化解决方案。
2、公司依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。
3、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，总建筑面积20259平方米，分地上三层和地下一层，机房使用面积为6600平方米，是东北地区最大的第三方数据中心。
4、公司前期已经在北斗终端产品的研发与产业化方面进行投入，目前已经为客户提供基于北斗系统的产品与服务。
（2024-06-25）

19、启明信息 002232：
国企+华为+自动驾驶+北斗导航
1、公司最终控制人是国资委，控股股东是中国第一汽车集团。
2、2024年1月23日讯，上海2024年将率先开展智能网联汽车准入和上路通行试点；公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。公司承建的国家智能网联汽车应用（北方）示范区基地，设计可为辅助驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供72种主测试场景和1200个子测试场景。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作。
3、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司在商用车领域有导航类的产品，为用户提供定位等相关服务。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2024-02-02）

20、启明信息 002232：
V2X/华为+自动驾驶+北斗导航+算力租赁
1、公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。公司承建的国家智能网联汽车应用（北方）示范区基地，设计可为辅助驾驶、自动驾驶和V2X网联汽车提供72种主测试场景和1200个子测试场景。
2、公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作，一汽集团控股公司48.67%。
3、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司在商用车领域有导航类的产品，为用户提供定位等相关服务。
4、公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
5、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-12-01）

21、启明信息 002232：
自动驾驶+北斗导航+V2X/华为+算力租赁
1、公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
2、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司在商用车领域有导航类的产品，为用户提供定位等相关服务。
3、启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-11-20）

22、启明信息 002232：
北斗导航+自动驾驶+V2X/华为+算力租赁
1、公司具有“兼容型北斗导航车载终端的研发与产业化”项目。公司在商用车领域有导航类的产品，为用户提供定位等相关服务。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。
2、V2X相关国标将于2023年12月1日开始实施，机构预测V2X应用在2028年将达到61亿美元，2023年至2028年的复合年增长率为16%。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
3、启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-11-15）

23、启明信息 002232：
自动驾驶+三季报增长+V2X/华为+数字管理
1、2023年10月26日盘中消息，交通运输部表示自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海等城市实现了自动驾驶出行服务的准商业化运行。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。2023年10月27日晚公告，公司第三季度净利润2037.18万元，同比+42.38%；扣非净利润1998.10万元，同比+72.66%。
2、V2X相关国标将于2023年12月1日开始实施，机构预测V2X应用在2028年将达到61亿美元，2023年至2028年的复合年增长率为16%。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
3、根据公司官网： 启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-10-31）

24、启明信息 002232：
自动驾驶+三季报增长+V2X/华为+数字管理
1、2023年10月26日盘中消息，交通运输部表示自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海等城市实现了自动驾驶出行服务的准商业化运行，这是一个非常大的突破。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。2023年10月27日晚公告，公司第三季度净利润2037.18万元，同比+42.38%；扣非净利润1998.10万元，同比+72.66%。
2、V2X相关国标将于2023年12月1日开始实施，机构预测V2X应用在2028年将达到61亿美元，2023年至2028年的复合年增长率为16%。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
3、根据公司官网： 启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-10-30）

25、启明信息 002232：
自动驾驶+V2X+IDC+数字管理
1、2023年10月26日盘中消息，交通运输部表示自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海等城市实现了自动驾驶出行服务的准商业化运行，这是一个非常大的突破。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。
2、V2X相关国标将于2023年12月1日开始实施，机构预测V2X应用在2028年将达到61亿美元，2023年至2028年的复合年增长率为16%。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
3、根据公司官网： 启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
4、公司主营业务是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-10-27）

26、启明信息 002232：
车路协同+智能网联平台+算力租赁
1、2023年10月26日盘中消息，交通运输部表示自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海等城市实现了自动驾驶出行服务的准商业化运行，这是一个非常大的突破。公司在无人驾驶领域目前与一汽进行合作，并逐步开展与其他车企的合作。
2、V2X相关国标将于2023年12月1日开始实施，机构预测V2X应用在2028年将达到61亿美元，2023年至2028年的复合年增长率为16%。公司曾与华为共同发布“车路协同”联合解决方案。
3、启明信息目前运营国家智能网联汽车应用（北方）示范区，是工信部审批的国家级示范区，目前开展自动驾驶测试和示范等工作，自主研发了自动驾驶监控平台。
4、根据公司官网： 启明云服务是面向社会的第三方云资源服务中心与灾备中心，为各行业、不同规模企业提供数据中心服务、灾备服务、云运营服务。公司的IDC业务包含国际标准专业IDC机房环境、整柜出租或按占用机柜U数出租、快速上架，交付客户使用。
5、公司主营业务是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-10-26）

27、启明信息 002232：
车联网安全+智能网联平台
1、公司参与国家车联网安全建设，在车路协同等方面均有布局。 全资子公司长春启明是从事专业化的信息安全服务提供商。
2、公司智能网联平台是支持多协议扩展的IOT平台产品。生态聚合平台聚合多方生态；可基于用户行为及生态提供基于场景化的智能推荐引擎，其主要功能包括网联服务中心等。
3、启明信息目前运营国家智能网联汽车应用（北方）示范区，是工信部审批的国家级示范区，目前开展自动驾驶测试和示范等工作，同时自主研发了自动驾驶监控平台，用于收集自动驾驶车辆运行数据。
4、公司主营业务是企业数字管理业务，提供基于MES等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
（2023-10-10）

28、启明信息 002232：
自动驾驶监控平台+车联网安全+企业数字管理
1、公司运营国家智能网联汽车应用（北方）示范区，目前开展自动驾驶测试和示范等工作，同时自主研发了自动驾驶监控平台，用于收集自动驾驶车辆运行数据。控股股东中国一汽拥有自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车。
2、公司积极参与国家车联网安全建设，在车路协同等方面均有布局。 全资子公司长春启明是从事专业化的信息安全服务提供商。
3、公司智能网联平台是支持多协议扩展的IOT平台产品。可基于用户行为及生态提供基于场景化的智能推荐引擎，其主要功能包括：网联服务中心、营销服务中心、车厂服务中心及生态管理中心。
4、公司主业是企业数字管理业务，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务；为生产企业提供一体化物流行业解决方案等。
5、2023年公司吉e充项目上线，目前为一汽铸锻充电站、一汽红旗制造中心等客户提供新能源汽车充电站整体解决方案。
（2023-07-04）

29、启明信息 002232：
车联网安全+智能网联平台+企业数字管理
1、公司积极参与国家车联网安全建设，在车路协同等方面均有布局。 全资子公司长春启明是从事专业化的信息安全服务提供商。
2、公司智能网联平台是支持多协议扩展的IOT平台产品。生态聚合平台聚合多方生态；可基于用户行为及生态提供基于场景化的智能推荐引擎，其主要功能包括：网联服务中心、营销服务中心、车厂服务中心及生态管理中心。该平台将是公司重点发展的方向之一。
3、启明信息目前运营国家智能网联汽车应用（北方）示范区，是工信部审批的国家级示范区，目前开展自动驾驶测试和示范等工作，同时自主研发了自动驾驶监控平台，用于收集自动驾驶车辆运行数据。
4、公司主营业务是企业数字管理业务，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务；提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES）；为生产企业提供实时感知、内外联动、智能高效的一体化物流行业解决方案等。
5、2023年公司吉e充项目上线，目前为一汽铸锻充电站、一汽红旗制造中心等客户提供新能源汽车充电站整体解决方案。
（2023-05-31）

30、启明信息 002232：
年报增长（10派0.5元）+元宇宙+国资云+汽车EDR
1、23年3月31日晚公告，公司2022年营收15.41亿元，同比增长46.61%；净利润7316.06万元，同比增长81.07%；公司拟每10股派发红利0.5元(含税)。
2、启明元宇宙技术探索平台，主要利用扩展现实技术和数字孪生技术手段，打造与现实世界相互映射的元宇宙技术平台。其中扩展现实技术主要包括AR、VR等技术。
3、启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境，具备完整云计算能力，面向政府、事业单位提供可扩展的弹性的云计算服务。
4、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品。现有启明汽车行驶记录仪实现数据交换的数字式电子记录装置。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台。
5、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
（2023-04-04）

31、启明信息 002232：
年报增长（10派0.5元）+元宇宙+国资云+汽车EDR
1、23年3月31日晚公告，公司2022年营收15.41亿元，同比增长46.61%；净利润7316.06万元，同比增长81.07%；公司拟每10股派发红利0.5元(含税)。
2、启明元宇宙技术探索平台，主要利用扩展现实技术和数字孪生技术手段，打造与现实世界相互映射的元宇宙技术平台。其中扩展现实技术主要包括AR、VR等技术。
3、启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境，具备完整云计算能力，面向政府、事业单位提供可扩展的弹性的云计算服务。
4、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品。现有启明汽车行驶记录仪实现数据交换的数字式电子记录装置。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台。
5、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。。
（2023-04-03）

32、启明信息 002232：
元宇宙+国资云+汽车EDR+车联网
1、启明元宇宙技术探索平台，主要利用扩展现实技术和数字孪生技术手段，打造与现实世界相互映射的元宇宙技术平台。其中扩展现实技术主要包括AR、VR等技术。我们可以提供从方案策划、3D建模，Unity动效研发等在内的全生命周期的技术支撑能力。
2、启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境，采用OpenStack云计算管理平台架构，满足大规模部署、多租户需求的小型私有云平台。可容纳100台云主机，后期可横向、纵向无限扩展，具备完整云计算能力，面向政府、事业单位提供可扩展的弹性的云计算服务。
3、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
4、公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合。
5、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。22年前三季度净利润6751.24万元，同比增长51.78%。
（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2022-11-02）

33、启明信息 002232：
国资云+数据中心+汽车EDR+华为合作+车联网
1、启明云基础平台是依托启明数据中心基础硬件环境，采用OpenStack云计算管理平台架构，满足大规模部署、多租户需求的小型私有云平台。可容纳100台云主机，后期可横向、纵向无限扩展，具备完整云计算能力，面向政府、事业单位提供可扩展的弹性的云计算服务。
2、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心。
3、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
4、公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合。
5、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。22年前三季度净利润6751.24万元，同比增长51.78%。
（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2022-11-01）

34、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、22年1月25日互动平台回复：公司积极参与数据中心与智慧交通的建设中，相应政策落地会给公司业绩带来提升。
2、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2022-02-14）

35、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-29）

36、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-16）

37、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-13）

38、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-10）

39、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-09）

40、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-07）

41、启明信息 002232：
汽车EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-06）

42、启明信息 002232：
EDR+华为合作+车联网
1、公司有成熟的EDR相关数据存储类产品，并大量应用在商用车上，为客户提供稳妥的数据处理解决方案。
2、公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
3、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
4、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
5、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-03）

43、启明信息 002232：
EDR+华为合作+车联网
1、2022年1月起新生产的乘用车要求配备EDR，公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
2、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
3、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-12-02）

44、启明信息 002232：
EDR+华为合作+车联网
1、2022年1月起新生产的乘用车要求配备EDR，公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
2、公司目前为一汽解放提供商用车行驶记录仪产品及服务，同时积极筹划新国标行驶记录仪产品的迭代研发。公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
3、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅2020年11月26日异动解析）
（2021-11-30）

45、启明信息 002232：
EDR+华为合作+车联网
1、2022年1月起新生产的乘用车要求配备EDR，公司现有启明汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等功能。
2、公司与华为战略合作，合作探索车路协同联合解决方案，共建车联网平台；启明车路网云图一体化解决方案是采用先进的自动驾驶技术、智能交通信息基础设施、无线通信、新一代互联网技术和高精地图技术，实现车、路、网、云、图等交通要素的融合
3、 公司是国内汽车业IT行业龙头企业，深度介入一汽汽车旗下众多产业链（控股股东中国一汽），为其提供车载信息系统及配套产品和服务，全力支撑红旗品牌复兴战略。
4、公司投资承建并运营的吉林省数据灾备中心，是东北地区最大的第三方数据中心，数据中心业务覆盖东北三省。（详细解析请查阅11月26日异动解析）
（2021-11-17）