隆基机械 002363 涨停(异动)原因

《 隆基机械 002363 》

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隆基机械 002363 涨停(异动)原因

1、隆基机械 002363
飞行汽车+问界+特斯拉+汽车制动部件
1、2024年3月12日互动表示,公司研发、生产和销售的汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品可以广泛应用于飞行汽车。
2、公司为赛力斯M5、M7问界汽车独家供货汽车制动盘、制动鼓产品,且与奇瑞汽车大部分车型有着深度合作。阿维塔汽车三个车型的制动盘产品均由公司供货,其中阿维塔11、12汽车由公司独家供货。
3、公司产品除供应OEM配套市场外,还大量出口国外售后市场,外销占比49.21%,其中包括特斯拉车型。
4、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型,部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
5、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2024-03-15)

2、隆基机械 002363
问界+特斯拉+汽车制动部件
1、2023年11月10日互动,公司为赛力斯M5、M7问界汽车独家供货汽车制动盘、制动鼓产品,且与奇瑞汽车大部分车型有着深度合作。2023年10月21日互动,阿维塔汽车三个车型的制动盘产品均由我司供货,其中阿维塔11、12汽车由我司独家供货。
2、公司产品除供应OEM配套市场外,还大量出口国外售后市场,外销占比49.21%,其中包括特斯拉车型。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
4、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-11-24)

3、隆基机械 002363
问界+特斯拉+汽车制动部件
1、2023年11月10日互动,公司为赛力斯M5、M7问界汽车独家供货汽车制动盘、制动鼓产品,且与奇瑞汽车大部分车型有着深度合作。2023年10月21日互动,阿维塔汽车三个车型的制动盘产品均由我司供货,其中阿维塔11、12汽车由我司独家供货。
2、公司产品除供应OEM配套市场外,还大量出口国外售后市场,外销占比49.21%,其中包括特斯拉车型。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
4、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-11-23)

4、隆基机械 002363
问界+特斯拉+汽车制动部件
1、2023年11月10日互动,公司为赛力斯M5、M7问界汽车独家供货汽车制动盘、制动鼓产品,且与奇瑞汽车大部分车型有着深度合作。2023年10月21日互动,阿维塔汽车三个车型的制动盘产品均由我司供货,其中阿维塔11、12汽车由我司独家供货。
2、公司产品除供应OEM配套市场外,还大量出口国外售后市场,外销占比49.21%,其中包括特斯拉车型。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
4、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-11-15)

5、隆基机械 002363
问界+汽车制动部件
1、2023年10月20日互动,公司为金康、赛力斯m5、m7问界汽车独家供货,且订单充足,可为公司带来可观的销售业绩。2023年10月21日互动,阿维塔汽车三个车型的制动盘产品均由我司供货,其中阿维塔11、12汽车由我司独家供货。
2、2023年10月10日互动公司主要为华为汽车供应制动盘等制动部件产品。 长安阿维塔为公司客户之一。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
4、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-10-23)

6、隆基机械 002363
长安阿维塔+华为合作+汽车制动部件
1、2023年10月12日消息,阿维塔12,于10月11日在阿维塔重庆工厂量产下线,该车定于今年四季度正式上市交付。作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的首款车型阿维塔11,阿维塔科技宣布,9月阿维塔销量达3083台,环比增长超50%
2、2023年10月10日互动公司主要为华为汽车供应制动盘等制动部件产品。 长安阿维塔为公司客户之一。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
4、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-10-12)

7、隆基机械 002363
小鹏合作+汽车制动部件
1、公司目前主要为比亚迪、广汽埃安新能源、长安、长安新能源、长安阿维塔、奇瑞、小鹏、等新能源汽车配套;目前公司国内外市场各占50%左右。
2、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
3、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-07-27)

8、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。
2、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
3、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-01-17)

9、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。
2、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
3、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
(2023-01-16)

10、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
2、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
3、比亚迪新能源汽车的唐、宋等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。
(2023-01-13)

11、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、国内车企碳陶刹车商业化进程加快,目前公司在手订单交付期已排到年底。公司预计22年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
2、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升。
3、比亚迪新能源汽车的唐、宋等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。
4、22年10月25日公告,公司前三季度归母净利润0.36亿元,同增22.99%;Q3归母净利润0.103亿元,同增18.25%。前三季度经营活动产生的现金流量净额2.39亿,同增569.07%。公司外销占比达55%。
(2022-11-15)

12、隆基机械 002363
三季报增长+军工+比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、22年10月24日晚公告,公司前三季度归母净利润0.36亿元,同增22.99%;第三季度归母净利润0.103亿元,同增18.25%。前三季度经营活动产生的现金流量净额2.39亿,同增569.07%,主系本期销售商品、提供劳务收到的现金增加所致。公司外销占比达55%。
2、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
3、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升;目前公司在手订单交付期已排到年底。
4、比亚迪新能源汽车的唐、宋等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。理想汽车将于近期来公司进行商务考察,双方合作将进一步加强。
5、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
(2022-10-27)

13、隆基机械 002363
三季报增长+比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、22年10月24日公告,公司前三季度净利润3601.83万元,同比增长22.99%。公司外销占比达55%。
2、公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升;目前公司在手订单交付期已排到年底。
3、比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。理想汽车将于近期来公司进行商务考察,双方合作将进一步加强。
4、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
5、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。
(2022-10-26)

14、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件+军工
1、22年8月16日互动表示,公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升;目前公司在手订单交付期已排到年底。
2、比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。理想汽车将于近期来公司进行商务考察,双方合作将进一步加强。
3、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
4、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。
5、公司部分产品已经随主机厂进入军工产品采购。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-08-18)

15、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、22年8月16日互动表示,公司新能源汽车刹车盘在设计、结构和材料上与普通汽车刹车盘有所不同,因此新能源汽车刹车盘产品的技术含量和附加值也得到了大大提升;目前公司在手订单交付期已排到年底。
2、比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型,以及海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,供货比例较去年同期实现翻番;长安汽车新能源品牌阿维塔的制动盘产品全部由公司配套。公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。理想汽车将于近期来公司进行商务考察,双方合作将进一步加强。
3、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
4、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-08-17)

16、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋、海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,且配套比例占到了85%;公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。6月22日表示,理想汽车将于近期来公司进行商务考察,双方合作将进一步加强。
2、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-06-27)

17、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋、海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,且配套比例占到了85%;公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。
2、公司专业从事汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品研发、生产与销售,客户包括华为金康赛力斯和小鹏汽车,产品也通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-06-17)

18、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋、海豹两驱版、比亚迪与奔驰合资的腾势D9等车型均由公司配套,且配套比例占到了85%;公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上
2、公司产品属于传统燃油车与新能源汽车通用的零部件,公司产品通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂等产品,主要客户有小鹏汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-06-13)

19、隆基机械 002363
比亚迪制动盘+汽车制动部件
1、比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型均由公司配套,且配套比例占到了85%;后续随着双方合作的不断加深,高端配套车型还会持续增加。 公司预计2022年新能源市场制动盘份额占比将达到25%以上。
2、公司产品属于传统燃油车与新能源汽车通用的零部件,公司产品通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂、轮毂、刹车片和制动钳等产品,主要客户有小鹏汽车、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、江淮汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-05-24)

20、隆基机械 002363
比亚迪+新能源汽车+国内汽车制动部件主要供应商
1、公司一直与比亚迪汽车保持良好合作关系,并为比亚迪汽车的高端车型配套;目前,比亚迪新能源汽车的唐、宋、夏、秦、汉等12个高端车型均由我司配套,且配套比例占到了85%;后续随着双方合作的不断加深,高端配套车型还会持续增加。
2、新能源汽车和特斯拉。公司产品属于传统燃油车与新能源汽车通用的零部件,公司产品通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂、轮毂、刹车片和制动钳等产品,主要客户有小鹏汽车、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、江淮汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2022-05-23)

21、隆基机械 002363
新能源汽车+国内汽车制动部件主要供应商
1、公司比亚迪汽车新能源车型“汉”的高配版前制动盘供应商和长城汽车新能源品牌“沙龙智行”C30-C01车型前制动盘独家供应商,5年生命周期内,预计销售额分别累积约7000万元和4000万元。
2、新能源汽车和特斯拉。公司产品属于传统燃油车与新能源汽车通用的零部件,公司产品通过经销商间接供应特斯拉汽车国外售后市场。
3、公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司产品品种齐全,覆盖所有乘用车及商用车车型,主要有汽车用制动盘、制动毂、轮毂、刹车片和制动钳等产品,主要客户有小鹏汽车、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、江淮汽车等客户的电动汽车和混合动力汽车的相关车型。(详细解析请查阅20年12月23日异动解析)
(2021-12-01)

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