北方长龙 301357 涨停(异动)原因

《 北方长龙 301357 》

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北方长龙 301357 涨停(异动)原因

1、北方长龙 301357
导弹发射箱+军用车辆复合材料+无人机
1、公司已经取得了相关军品承制所需的必要资质,在军用车辆复合材料配套装备领域形成了核心竞争力。公司有1个火箭军车型,具有军工导弹发射箱制造,生产专利技术,即“一种一体式导弹贮运发射箱及其制造方法” 。
2、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
3、公司目前主要产品按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装备、军用车辆通信装备。
(2024-10-15)

2、北方长龙 301357
导弹发射箱+军用车辆复合材料+无人机
1、公司已经取得了相关军品承制所需的必要资质,在军用车辆复合材料配套装备领域形成了核心竞争力。公司有1个火箭军车型,具有军工导弹发射箱制造,生产专利技术,即“一种一体式导弹贮运发射箱及其制造方法” 。
2、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
3、公司目前主要产品按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装备、军用车辆通信装备。
(2024-10-14)

3、北方长龙 301357
导弹发射箱+军用车辆复合材料+无人机
1、公司有1个火箭军车型,具有军工导弹发射箱制造,生产专利技术,即“一种一体式导弹贮运发射箱及其制造方法” 。
2、公司已经取得了相关军品承制所需的必要资质,初步建立起以高性能复合材料应用为基础,以军工特种产品需求为导向,以军品装备机动性、安全性、使用可靠性和环境适应性为重点的研发、设计、生产体系,在军用车辆复合材料配套装备领域形成了核心竞争力。
3、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
4、公司目前主要产品按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装备、军用车辆通信装备。
(2024-10-08)

4、北方长龙 301357
导弹发射箱+军用车辆复合材料+无人机
1、公司有1个火箭军车型,具有军工导弹发射箱制造,生产专利技术,即“一种一体式导弹贮运发射箱及其制造方法” 。
2、公司已经取得了相关军品承制所需的必要资质,初步建立起以高性能复合材料应用为基础,以军工特种产品需求为导向,以军品装备机动性、安全性、使用可靠性和环境适应性为重点的研发、设计、生产体系,在军用车辆复合材料配套装备领域形成了核心竞争力。
3、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
4、公司目前主要产品按照应用场景划分为军用车辆人机环系统内饰、弹药装备、军用车辆辅助装备、军用车辆通信装备。
(2024-06-28)

5、北方长龙 301357
导弹发射箱+军车非金属复材+无人机
1、公司有1个火箭军车型,具有军工导弹发射箱制造,生产专利技术,即“一种一体式导弹贮运发射箱及其制造方法” 。
2、公司专注于军用车辆非金属复合材料配套装备,先发进入军用车辆人机环系统内饰领域,年均参与超千台/套军用装备的配套供应。公司相关产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型等多种车型,并在8×8、6×6、4×4等主流车型的批产周期内持续获得订单。
3、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
4、我军最新列装的军用车辆中非金属复合材料的应用渗透率不足2%,与航空航天等领域存在较大差距。2021年我国装甲战车(含坦克)数量为38205辆,根据公司产品平均单价推算,仅人机环系统内饰即对应超过40亿元的市场空间。
(2024-06-05)

6、北方长龙 301357
军车非金属复材+无人机
1、公司专注于军用车辆非金属复合材料配套装备,先发进入军用车辆人机环系统内饰领域,年均参与超千台/套军用装备的配套供应。公司相关产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型等多种车型,并在8×8、6×6、4×4等主流车型的批产周期内持续获得订单。
2、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。公司2024年4月30日互动表示,项目已应用到无人机领域,但相关项目尚未形成大批量供应,公司正积极推进相关项目并拓展非金属复合材料在更多领域的应用。
3、我军最新列装的军用车辆中非金属复合材料的应用渗透率不足2%,与航空航天等领域存在较大差距。2021年我国装甲战车(含坦克)数量为38205辆,根据公司产品平均单价推算,仅人机环系统内饰即对应超过40亿元的市场空间。
(2024-05-09)

7、北方长龙 301357
军车非金属复材+无人机+次新股
1、公司专注于军用车辆非金属复合材料配套装备,先发进入军用车辆人机环系统内饰领域,年均参与超千台/套军用装备的配套供应。公司相关产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型等多种车型,并在8×8、6×6、4×4等主流车型的批产周期内持续获得订单。
2、公司参与了中航工业下属某所的无人机项目,该项目正常推进中。
3、发行募投项目预计2023年将开始投产,2023年至2025年生产负荷比例分别为20%、60%、100%。附加值较高的自制产品实现的销售收入比例预计提升至50%-60%。
4、我军最新列装的军用车辆中非金属复合材料的应用渗透率不足2%,与航空航天等领域存在较大差距。2021年我国装甲战车(含坦克)数量为38205辆,根据公司产品平均单价推算,仅人机环系统内饰即对应超过40亿元的市场空间。
(2023-08-17)

8、北方长龙 301357
军车非金属复材+军工+次新股
1、消息层面八一建军节临近,叠加中航电测收购成飞方案落地。公司专注于军用车辆非金属复合材料配套装备,先发进入军用车辆人机环系统内饰领域,年均参与超千台/套军用装备的配套供应。公司相关产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型等多种车型,并在8×8、6×6、4×4等主流车型的批产周期内持续获得订单。
2、发行募投项目预计2023年将开始投产,2023年至2025年生产负荷比例分别为20%、60%、100%。附加值较高的自制产品实现的销售收入比例预计提升至50%-60%。
3、我军最新列装的军用车辆中非金属复合材料的应用渗透率不足2%,与航空航天等领域存在较大差距。2021年我国装甲战车(含坦克)数量为38205辆,根据公司产品平均单价推算,仅人机环系统内饰即对应超过40亿元的市场空间。
(2023-07-27)

9、北方长龙 301357
军用车辆非金属复材配套装备
1、主营业务:
公司专注于军用车辆非金属复合材料配套装备,先发进入军用车辆人机环系统内饰领域,年均参与超千台/套军用装备的配套供应。
2、核心亮点:
(1)公司相关产品已应用在67个陆军车型、1个火箭军车型、3个海军车型等多种车型,并在8×8、6×6、4×4等主流车型的批产周期内持续获得订单。
(2)在参研型号储备方面,处于科研阶段的项目涉及车型超过30个,其中10余个项目已交付样车待军方需求批产。
(3)募投项目实施后,对于技术含量较高、附加值较高的产品将以自制为主,自制产品实现的销售收入比例预计提升至50%-60%。该募投项目预计2023年将开始投产,2023年至2025年生产负荷比例分别为20%、60%、100%。
3、行业概况:
我军最新列装的军用车辆中非金属复合材料的应用渗透率不足2%,与航空航天等领域存在较大差距。2021年我国装甲战车(含坦克)数量为38205辆,根据公司产品平均单价推算,仅人机环系统内饰即对应超过40亿元的市场空间。
4、可比公司:取天秦装备、捷强装备、北摩高科、天微电子。
5、数据一览:
(1)公司2020-2022年分别实现营业收入2.60、2.87、2.50亿元,三年复合增速16.9%;归母净利润0.93、1.09、0.80亿元,三年复合增速15.32%。发行价格50.00元/股,发行PE32.32、行业PE28.56,发行流通市值8.50亿,总市值34.00亿。
(2)2023年1-3月预计实现营业收入0.62至0.64亿元,同比增长12.39%至16.01%;归母净利润0.23至0.24亿元,同比增长1.24%至5.64%。
(部分资料来自公司招股说明书、华金证券、国泰君安等)
(2023-04-18)

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