1、东风科技 600081：
间接控股股东拟重组（东风系）+客户赛力斯/小鹏+央企
1、2025年2月9日公告，公司接到间接控股股东东风汽车集团通知，正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更但不会导致实际控制人发生变更。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。
3、公司客户包括赛力斯、小鹏汽车等。
4、公司控股股东东风汽车，最终实控人为国务院国资委。
5、公司是上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
（2025-02-10）

2、东风科技 600081：
新能源汽车+客户赛力斯/小鹏+央企
1、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。
2、公司客户包括赛力斯、小鹏汽车等。
3、公司控股股东东风汽车，最终实控人为国务院国资委。
4、公司是上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
（2024-11-12）

3、东风科技 600081：
汽车零部件+央企+氢能源
1、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统等，
2、公司控股股东东风汽车，最终实控人为国务院国资委。
3、公司是上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。江淮汽车是公司客户。
（2024-11-06）

4、东风科技 600081：
央企+汽车零部件+氢能源
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人为国务院国资委。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统等，
3、公司是上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。江淮汽车是公司客户。
（2024-09-23）

5、东风科技 600081：
汽车零部件+氢能源
1、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统等，
2、公司是上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委
（2024-03-18）

6、东风科技 600081：
氢能源+汽车零部件
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委，系上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
（2024-02-08）

7、东风科技 600081：
氢能源+汽车零部件
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委，系上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
4、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2023-07-04）

8、东风科技 600081：
氢能源+汽车零部件
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委，系上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
4、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2023-07-03）

9、东风科技 600081：
氢能源+汽车零部件
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委，系上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可用于氢能源燃料电池热管理系统。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
4、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2023-06-30）

10、东风科技 600081：
国资委+氢能源+汽车零部件
1、公司控股股东东风汽车，最终实控人国资委，系上海氢能源重点企业，东风汤姆森电控阀可以用于氢能源燃料电池热管理系统。
2、东风新车风神皓极车型的零部件，已经采用了东风科技旗下子公司/分公司生产的零部件，这些零部件分布在不同的子公司，涉及金属件、内饰件和电子产品等。
3、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
5、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2022-11-23）

11、东风科技 600081：
控股股东筹划股权+汽车零部件
1、东风科技和东风汽车的实控人均为东风汽车有限公司，东风汽车22年5月25号停牌。
2、东风新车风神皓极车型的零部件，已经采用了东风科技旗下子公司/分公司生产的零部件，这些零部件分布在不同的子公司，涉及金属件、内饰件和电子产品等。
3、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了 D760 智能座舱、D600 电驱动系统、G59 智能座舱域控制器、BSG 电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
5、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了 e-POWER 国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2022-05-30）

12、东风科技 600081：
控股股东筹划股权+汽车零部件
1、东风科技和东风汽车的实控人均为东风汽车有限公司，东风汽车22年5月25号停牌。
2、东风新车风神皓极车型的零部件，已经采用了东风科技旗下子公司/分公司生产的零部件，这些零部件分布在不同的子公司，涉及金属件、内饰件和电子产品等。
3、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了 D760 智能座舱、D600 电驱动系统、G59 智能座舱域控制器、BSG 电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
5、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了 e-POWER 国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2022-05-27）

13、东风科技 600081：
控股股东筹划股权+汽车零部件
1、东风科技和东风汽车的实控人均为东风汽车有限公司，东风汽车22年5月25号停牌；
2、东风新车风神皓极车型的零部件，已经采用了东风科技旗下子公司/分公司生产的零部件，这些零部件分布在不同的子公司，涉及金属件、内饰件和电子产品等。
3、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
4、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了 D760 智能座舱、D600 电驱动系统、G59 智能座舱域控制器、BSG 电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
5、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了 e-POWER 国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2022-05-26）

14、东风科技 600081：
汽车零部件
1、东风新车风神皓极车型的零部件，已经采用了东风科技旗下子公司/分公司生产的零部件，这些零部件分布在不同的子公司，涉及金属件、内饰件和电子产品等。
2、公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。
3、东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了 D760 智能座舱、D600 电驱动系统、G59 智能座舱域控制器、BSG 电机，承担了东风体系外陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表的开发项目。
4、东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户（日产、本田、丰田）的新车型开发；在新能源业务上，开拓了造车新势力小鹏汽车、岚图汽车等头部客户，完成了 e-POWER 国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。
（2022-05-25）