1、海航控股 600221：
海南+业绩增长+成立合资公司+航空
1、公司地处海南海口。公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
2、2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
3、2024年10月12日公告，公司投资设立重庆海航航空资源循环利用有限公司，主营业务为飞机拆解、 航材处置相关业务，注册资本为3亿元。
4、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
（2024-12-02）

2、海航控股 600221：
海南+业绩增长+成立合资公司+航空
1、公司地处海南海口。2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、2024年10月12日公告，公司投资设立重庆海航航空资源循环利用有限公司，主营业务为飞机拆解、 航材处置相关业务，注册资本为3亿元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-11-07）

3、海航控股 600221：
海南+业绩增长+成立合资公司+航空
1、公司地处海南海口。2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、2024年10月12日公告，公司投资设立重庆海航航空资源循环利用有限公司，主营业务为飞机拆解、 航材处置相关业务，注册资本为3亿元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-11-06）

4、海航控股 600221：
海南+业绩增长+成立合资公司+航空
1、公司地处海南海口。2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、2024年10月12日公告，公司投资设立重庆海航航空资源循环利用有限公司，主营业务为飞机拆解、 航材处置相关业务，注册资本为3亿元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-11-05）

5、海航控股 600221：
业绩增长+成立合资公司+航空
1、2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、同日公告，公司拟与海航航空集团共同出资设立合资公司，注册资本为3000万元人民币，其中海航控股以货币出资1530万元，海航航空集团以货币出资1470万元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-11-04）

6、海航控股 600221：
业绩增长+成立合资公司+航空
1、2024年10月30日晚公告，公司前三季度营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、同日公告，公司拟与海航航空集团共同出资设立合资公司，注册资本为3000万元人民币，其中海航控股以货币出资1530万元，海航航空集团以货币出资1470万元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-11-01）

7、海航控股 600221：
业绩增长+成立合资公司+航空
1、2024年10月30日晚公告，公司实现营业总收入517.29亿，同比增长10.68%。净利润21.73亿，增长145.43%。
2、同日公告，公司拟与海航航空集团共同出资设立合资公司，注册资本为3000万元人民币，其中海航控股以货币出资1530万元，海航航空集团以货币出资1470万元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-10-31）

8、海航控股 600221：
增持+成立合资公司+航空
1、2024年6月30日晚公告，2024年6月28日，公司收到控股股东之一致行动人American Aviation LDC.通知，American Aviation于2024年6月28日通过集中竞价交易方式增持公司B股股份256.6204万股，占公司总股本的0.01%。
2、同日公告，公司拟与海航航空集团共同出资设立合资公司，注册资本为3000万元人民币，其中海航控股以货币出资1530万元，海航航空集团以货币出资1470万元。
3、公司与多家航司开展“机票通用类”产品合作，交易金额预计不超过4亿元。公司表示加入该产品合作，有利于拓宽海航控股及控股子公司的机票销售渠道，促进机票及相关辅营产品的销售。
4、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2024-07-01）

9、海航控股 600221：
民航+摘帽+重整
1、公司经营国内国际航空业务，主要提供的服务有客运、货运、包机等，主要产品是客运和货邮及逾重行李。
2、21年1月29日，海航集团正式宣布破产，海航控股、海航基础和供销大集三家上市公司曾构成了“海航系”的核心，短短一个月ST大集上演大逆转。22年9月30日开市起公司撤销其他风险警示。
3、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
（2022-12-07）

10、海航控股 600221：
摘帽+民航+重整
1、21年1月29日，海航集团正式宣布破产，海航控股、海航基础和供销大集三家上市公司曾构成了“海航系”的核心，短短一个月ST大集上演大逆转。22年9月30日开市起公司撤销其他风险警示。
2、22年8月10日公告，公司及相关责任人当日收到证监会《行政处罚事先告知书》，对ST海航处以300万元罚款，对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款；在立案调查结束后，公司可以按规定向上交所提出摘帽申请。
3、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
4、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-12-05）

11、海航控股 600221：
申请摘帽+立案调查结束+民航+重整
1、22年9月22日晚公告，公司触及的其他风险警示情形已消除，且不存在其他触及风险警示的情形，公司已向上交所提出撤销相应的其他风险警示申请。
2、22年8月10日公告，公司及相关责任人当日收到证监会《行政处罚事先告知书》，对ST海航处以300万元罚款，对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款；在立案调查结束后，公司可以按规定向上海证券交易所提出摘帽申请。
3、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
4、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-09-23）

12、海航控股 600221：
立案调查结束+民航+重整
1、22年8月10日公告，公司及相关责任人当日收到证监会《行政处罚事先告知书》，对ST海航处以300万元罚款，对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款；在立案调查结束后，公司可以按规定向上海证券交易所提出摘帽申请。
2、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-08-15）

13、海航控股 600221：
立案调查结束+民航+重整
1、22年8月10日公告，公司及相关责任人当日收到证监会《行政处罚事先告知书》，对ST海航处以300万元罚款，对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款；在立案调查结束后，公司可以按规定向上海证券交易所提出摘帽申请。
2、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-08-12）

14、海航控股 600221：
立案调查结束+民航+重整
1、22年8月10日晚公告，公司及相关责任人当日收到证监会《行政处罚事先告知书》，对ST海航处以300万元罚款，对11名责任人员处以100万元至20万元不等罚款；在立案调查结束后，公司可以按规定向上海证券交易所提出摘帽申请。
2、根据重整方案，海航航空板块的战略投资人辽宁方大集团，通过380亿元的最高出价，其中资金将要通过增发的方式进入ST海航。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-08-11）

15、海航控股 600221：
高管变更+摘星+民航+重整
1、22年6月13日公告，选举程勇担任公司董事长，程勇为前南航副总经理。
2、2022年5月17日，公司撤销退市风险警示及其他风险警示并继续实施其他风险警示，公司股票简称由“*ST 海航”变更为“ST 海航”。
3、海航集团22年4月24日宣布，海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认。
4、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-06-15）

16、海航控股 600221：
民航+重整
1、海航集团4月24日宣布，海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认。
2、21年12月8日晚间，*ST海航公告，控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，实控人变更为自然人方威。伴随航空主业的经营管理实控权正式移交予辽宁方大系，海航航空板块的资产整合环节基本完成。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-04-25）

17、海航控股 600221：
业绩预增+民航+重整
1、22年1月27日晚公告，公司预计2021年年度实现归母净利润扭亏为盈，实现归母净利润45亿元 62亿元，实现归母扣非净利润-88亿元至-105亿元。
2、21年11月29日晚公告，根据《海南航空控股股份有限公司出资人权益调整方案》及法院作出的(2021)琼破8号之六《民事裁定书》，本次重整以公司现有A股股票164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票164.37亿股(最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股(最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
3、21年11月23日公告，接到大新华航空有限公司通知，为执行《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，大新华航空已经完成工商登记手续，海航航空集团有限公司成为大新华航空控股股东。根据《重整计划》，海航航空主业战略投资者后续将控股航空集团，并取得公司控制权，目前相关工作正有序开展。调整后，航空集团持有大新华航空99.01%股权，大新华航空及其子公司American Aviation Ldc持有公司股数不变，仍为40.95亿股。
4、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2022-02-10）

18、海航控股 600221：
民航+重整
1、11月29日晚公告，根据《海南航空控股股份有限公司出资人权益调整方案》及法院作出的(2021)琼破8号之六《民事裁定书》，本次重整以公司现有A股股票164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票164.37亿股(最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股(最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
2、11月23日公告，接到大新华航空有限公司通知，为执行《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，大新华航空已经完成工商登记手续，海航航空集团有限公司成为大新华航空控股股东。根据《重整计划》，海航航空主业战略投资者后续将控股航空集团，并取得公司控制权，目前相关工作正有序开展。调整后，航空集团持有大新华航空99.01%股权，大新华航空及其子公司American Aviation Ldc持有公司股数不变，仍为40.95亿股。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2021-12-02）

19、海航控股 600221：
民航+重整
1、11月29日晚公告，根据《海南航空控股股份有限公司出资人权益调整方案》及法院作出的(2021)琼破8号之六《民事裁定书》，本次重整以公司现有A股股票164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票164.37亿股(最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股(最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
2、11月23日公告，接到大新华航空有限公司通知，为执行《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，大新华航空已经完成工商登记手续，海航航空集团有限公司成为大新华航空控股股东。根据《重整计划》，海航航空主业战略投资者后续将控股航空集团，并取得公司控制权，目前相关工作正有序开展。调整后，航空集团持有大新华航空99.01%股权，大新华航空及其子公司American Aviation Ldc持有公司股数不变，仍为40.95亿股。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2021-12-01）

20、海航控股 600221：
民航+重整
1、11月29日晚公告，根据《海南航空控股股份有限公司出资人权益调整方案》及法院作出的(2021)琼破8号之六《民事裁定书》，本次重整以公司现有A股股票164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票164.37亿股(最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。转增后，海航控股总股本将增至332.43亿股(最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)，本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日，除权除息日为2021年12月6日，转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
2、11月23日公告，接到大新华航空有限公司通知，为执行《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》，大新华航空已经完成工商登记手续，海航航空集团有限公司成为大新华航空控股股东。根据《重整计划》，海航航空主业战略投资者后续将控股航空集团，并取得公司控制权，目前相关工作正有序开展。调整后，航空集团持有大新华航空99.01%股权，大新华航空及其子公司American Aviation Ldc持有公司股数不变，仍为40.95亿股。
3、公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
（2021-11-30）