1、中国动力 600482：
拟购买中船柴油机部分股权+国资委+航母+核电
1、今日复牌；2024年11月8日盘后公告，公司拟向中船工业集团购买其持有的中船柴油机16.5136%股权；公司主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，本次交易系上市公司收购合并范围内下属公司的少数股权。
2、公司实控人是国资委。
3、公司主要产品为燃气轮机，汽轮机，柴油机，核电特种设备，船用机械等。公司核电业务包括核电工程设计、核电工程成套、核电高端装备制造和核电站改造技术服务等。
4、在军用领域，承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务，为航母、潜艇、驱逐舰、护卫舰、军辅船提供动力及机电装备。
（2024-11-11）

2、中国动力 600482：
国资委+年报预增+航母+核电
1、公司实控人是国资委。
2、2024年1月24日晚公告，公司预计2023年净利润6.50亿元—8.20亿元，净利润同比增长94.35%—145.18%。变动由毛利率得到提升、订单增长导致预收款大幅增长，财务费用有所下降等引起。
3、中国动力主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。
4、公司主要产品为燃气轮机，汽轮机，柴油机，核电特种设备，船用机械等。公司核电业务包括核电工程设计、核电工程成套、核电高端装备制造和核电站改造技术服务等。
5、在军用领域，承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务，为航母、潜艇、驱逐舰、护卫舰、军辅船提供动力及机电装备。
（2024-01-25）

3、中国动力 600482：
中船系+军工+燃气轮机
1、公司占据船舶发动机领域60%以上份额，发动机价值量占船舶价值量超20%。公司动力系统拥有高产能建设壁垒，背靠中国船舶集团，订单来源稳定，产品集团内配率高。
2、公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。2023年1-5月新签增速40%-50%，5月末手持订单250亿（22年发动机收入130亿），目前排单到2025年。
3、在军用领域，公司承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务，是国内实力最强、产品线最完整的船舶电力推进系统供应商。
4、公司作为国内电力推进系统的领先供应商，率先在新疆等地提供新能源电动船舶，共计提供近百套新能源电动船舶动力系统，国内市场占有率第一。
（2023-06-28）

4、中国动力 600482：
中船系+军工+燃气轮机
1、公司占据船舶发动机领域60%以上份额，发动机价值量占船舶价值量超20%。公司动力系统拥有高产能建设壁垒，背靠中国船舶集团，订单来源稳定，产品集团内配率高。
2、公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。2023年1-5月新签增速40%-50%，5月末手持订单250亿（22年发动机收入130亿），目前排单到2025年。
3、在军用领域，公司承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务，是国内实力最强、产品线最完整的船舶电力推进系统供应商。
4、公司作为国内电力推进系统的领先供应商，率先在新疆等地提供新能源电动船舶，共计提供近百套新能源电动船舶动力系统，国内市场占有率第一。公司占据船舶发动机领域60%以上份额，发动机价值量占船舶价值量的20%多。
（2023-06-27）

5、中国动力 600482：
中船系+军工+燃气轮机
1、公司实控人是国资委下属中国船舶工业集团。
2、公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。
3、在军用领域，公司承担了我国海军现役及在研的绝大部分电力推进装置的研制供货任务，是国内实力最强、产品线最完整的船舶电力推进系统供应商。
4、公司作为国内电力推进系统的领先供应商。公司率先在新疆等地提供新能源电动船舶，共计提供近百套新能源电动船舶动力系统，国内市场占有率第一。
5、23年4月28日公告，公司一季度营收91.62亿元，同比增长24.29%。
（2023-05-08）

6、中国动力 600482：
拟以226.3亿元收购多家公司股权+舰船动力及传动装备+军工
1、22年8月23日晚公告，全资子公司中船柴油机将以自身股权作为对价，向中国动力、中船工业集团、中船重工集团及中国船舶开展柴油机动力业务收购，总交易对价达到226.3亿元。交易完成后，中船柴油机成为从事柴油机动力业务的平台公司，中国船舶和中船工业集团持有中船柴油机参股权。中船柴油机拥有中船动力集团、河柴重工、陕柴重工、中国船柴100%股权。中国动力仍将持有中船柴油机控股权，明确了其作为中国船舶集团下属船舶动力业务上市公司的定位，巩固其在国内舰船柴油机动力业务领域龙头地位。
2、公司是国内海军舰船动力及传动装备的主要研制和生产商，主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、海洋核动力、热气机动力等七大动力业务及相关传动业务。
3、公司主要产品包括：燃气轮机集成产品、汽轮机组及余热锅炉、高性能铅酸动力电池、车用起动电池、电力推进系统集成及配套设备、专用电力系统集成及配套设备、柴油机动力产品、民用核电工程安全监测系统、热气机动力产品等。
4、公司第一大股东中国船舶重工集团公司是国防科工委下属的10大军工集团之一，主营为船舶海洋工程项目的投资和军用舰船水上、水下武器装备等，拥有我国最大的造、修船基地和雄厚的科技开发力量。
（2022-08-24）