1、北特科技 603009：
人形机器人（丝杠）+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经开区签订《投资协议》，建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2025-01-14）

2、北特科技 603009：
人形机器人（丝杠）+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经开区签订《投资协议》，建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-12-10）

3、北特科技 603009：
人形机器人（丝杠）+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经开区签订《投资协议》，建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-12-02）

4、北特科技 603009：
人形机器人（丝杠）+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经开区签订《投资协议》，建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-11-29）

5、北特科技 603009：
设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、2024年10月16日公告，公司拟在江苏省昆山市设立江苏北特机器人科技有限公司（暂定名）作为该项目的实施主体，注册资本 3亿元， 公司以货币出资方式出资，公司持股比例为 100%。拟设立公司业务涉及智能机器人研发销售； 工业机器人制造销售等。
2、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
3、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
4、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
5、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-11-11）

6、北特科技 603009：
设立机器人公司+人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、2024年10月16日公告，公司拟在江苏省昆山市设立江苏北特机器人科技有限公司（暂定名）作为该项目的实施主体，注册资本 3亿元， 公司以货币出资方式出资，公司持股比例为 100%。拟设立公司业务涉及智能机器人研发销售； 工业机器人制造销售等。
2、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
3、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
4、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
5、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-10-22）

7、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-10-08）

8、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-09-26）

9、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化
1、公司目前配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作，并投资建设了相应的小批量产线。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司铝合金轻量化业务，代表产品是新能源电动车热管理用的集成阀岛，客户是比亚迪。
4、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
（2024-07-31）

10、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+一季报增长
1、2024年5月6日消息，公司成立全资子公司上海北特机器人，经营范围包含：人工智能硬件销售等，后者配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
5、2024年4月25日公告，公司2024年一季度净利润1643.53万元， 同比增长183.06%。
（2024-05-06）

11、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、2024年4月15日公告，拟以1亿元在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件，配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
（2024-04-23）

12、北特科技 603009：
人形机器人+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、2024年4月15日公告，拟以1亿元在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件有限公司，配合客户研发人形机器人用的丝杠产品目前处于送样阶段。
2、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
3、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
4、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
（2024-04-18）

13、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
（2024-03-12）

14、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2024-02-29）

15、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2024-02-23）

16、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2024-02-20）

17、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2024-02-08）

18、北特科技 603009：
华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2024-01-16）

19、北特科技 603009：
北字辈+华为汽车+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-12-04）

20、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，不是华为的一级供应商。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-11-13）

21、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，不是华为的一级供应商。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-11-10）

22、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，不是华为的一级供应商。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-11-02）

23、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，不是华为的一级供应商。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-10-30）

24、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品，不是华为的一级供应商。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件、空调压缩机、高精密零部件、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-10-27）

25、北特科技 603009：
华为问界+铝锻轻量化+汽车热管理
1、公司互动表示目前通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮，减振器活塞杆等产品。
2、公司底盘零部件业务细分转向器齿条、减震器活塞杆处于绝对领先的市场龙头地位，空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。
3、公司和比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉等品牌合作，主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元。
（2023-10-19）

26、北特科技 603009：
铝锻轻量化+汽车热管理+新能源汽车
1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商。
2、公司在新能源车领域有较为完善的业务布局，和比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉等品牌合作。
3、底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO。
4、公司2022年被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，预计2023年下半年开始量产。
（2023-06-13）

27、北特科技 603009：
汽车热管理+平台电动空调压缩机+比亚迪合作
1、23年2月7日机构单位调研表示高精密零部件业务主要产品有CDC电磁阀等，主要客户有采埃孚ZF等。
2、公司具备以电动压缩机、二氧化碳压缩机、热泵系统等主体部件为基础提供汽车整体热管理技术的能力，可以为整车厂提供核心零件（压缩机及热管理控制器）及整车热管理方案。
3、22年6月公司下属全资子公司上海光裕汽车空调压缩机有限公司近日收到了上汽大通定点通知书，公司被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商。该项目生命周期为5年以上，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，预计2023年下半年开始量产。
4、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部；公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
5、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。公司在新能源车领域有较为完善的业务布局，和比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉等品牌合作。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2023-02-16）

28、北特科技 603009：
汽车热管理+平台电动空调压缩机+比亚迪合作
1、公司具备以电动压缩机、二氧化碳压缩机、热泵系统等主体部件为基础提供汽车整体热管理技术的能力，可以为整车厂提供核心零件（压缩机及热管理控制器）及整车热管理方案。
2、22年6月28日公告，公司下属全资子公司上海光裕汽车空调压缩机有限公司近日收到了上汽大通定点通知书，公司被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商。该项目生命周期为5年以上，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，预计2023年下半年开始量产。
3、22年7月13日互动易回复，公司在新能源车领域有较为完善的业务布局，与主流合资品牌、自主品牌及造车新势力等多个客户均有合作，包括但不限于比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉等品牌。
4、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部；公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
5、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2022-07-21）

29、北特科技 603009：
汽车热管理+平台电动空调压缩机+比亚迪合作
1、公司具备以电动压缩机、二氧化碳压缩机、热泵系统等主体部件为基础提供汽车整体热管理技术的能力，可以为整车厂提供核心零件（压缩机及热管理控制器）及整车热管理方案。
2、22年6月28日公告，公司下属全资子公司上海光裕汽车空调压缩机有限公司近日收到了上汽大通定点通知书，公司被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商。该项目生命周期为5年以上，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，预计2023年下半年开始量产。
3、22年6月15日互动易回复，比亚迪为重要战略客户，供货的车型覆盖海洋系列和王朝系列，包括海豚、宋等
4、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部；公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
5、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。
（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2022-07-08）

30、北特科技 603009：
汽车零部件+比亚迪合作
1、22年6月15日互动易回复，比亚迪为重要战略客户，供货的车型覆盖海洋系列和王朝系列，包括海豚、宋等
2、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部
3、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
4、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。
5、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有：北汽福田、上汽通用五菱等，作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2022-06-22）

31、北特科技 603009：
汽车零部件+新能源汽车
1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部
2、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
3、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。以上一线总成企业都是国内外主流整车厂的一级供应商，直接为整车厂供应核心零部件，公司为一级供应商提供总成内部的高精度零部件，成为二级供应商。
4、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有：北汽福田、上汽通用五菱等，作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份、南京协众等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2022-04-18）

32、北特科技 603009：
汽车零部件+新能源汽车
1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部
2、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
3、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。以上一线总成企业都是国内外主流整车厂的一级供应商，直接为整车厂供应核心零部件，公司为一级供应商提供总成内部的高精度零部件，成为二级供应商。
4、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有：北汽福田、上汽通用五菱等，作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份、南京协众等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2021-12-20）

33、北特科技 603009：
汽车零部件
1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部
2、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
3、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。以上一线总成企业都是国内外主流整车厂的一级供应商，直接为整车厂供应核心零部件，公司为一级供应商提供总成内部的高精度零部件，成为二级供应商。
4、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有：北汽福田、上汽通用五菱等，作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份、南京协众等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2021-12-10）

34、北特科技 603009：
汽车零部件
1、公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部
2、公司处于国内主流车厂的零部件供应链体系中，其中底盘零部件、高精密零部件属于二级供应商；铝锻轻量化产品业务属于汽车行业一、二级供应商；空调压缩机业务主要为一级供应商、部分为二级供应商，形成多层次的供应链体系。
3、公司为多家一线转向器、减震器制造企业供货。底盘零部件中，转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成厂商博世，其余客户包括：采埃孚 ZF、蒂森克虏伯 TKP等；减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都 MANDO，其余客户包括：上海汇众萨克斯、一汽东机工等。以上一线总成企业都是国内外主流整车厂的一级供应商，直接为整车厂供应核心零部件，公司为一级供应商提供总成内部的高精度零部件，成为二级供应商。
4、公司汽车空调压缩机业务作为一级供应商的主要客户有：北汽福田、上汽通用五菱等，作为二级供应商的主要客户有湖北美标、东风马勒、松芝股份、南京协众等。（详细解析请查阅20年12月4日异动解析）
（2021-12-02）