1、*ST威帝 603023：
预计扭亏+拟收购阿法硅51%股权+车联网+辅助驾驶
1、2025年1月17日公告，预计2024年净利润400万元到590万元，将实现扭亏为盈。
2、2024年12月17日晚公告，公司拟购买奇瑞新能源及上海洛顿合计持有的阿法硅新能源共性技术研究院51%股权，交易对价4165.42万元。阿法硅现阶段产品主要销往奇瑞新能源，主要为奇瑞新能源的iCAR品牌车型提供中控显示屏、仪表显示屏产品等。
3、2024年9月6日互动，自公司的实控人变更为丽水经开区管委会后，已引入部分具有丰富经验的高管任职，给予公司充足的的管理赋能。公司正全力推进各项业务开展，积极把握市场机会，争取尽快取消退市风险警示。
4、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
5、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
（2025-01-22）

2、*ST威帝 603023：
车联网+辅助驾驶
1、2024年9月6日互动，自公司的实控人变更为丽水经开区管委会后，已引入部分具有丰富经验的高管任职，给予公司充足的的管理赋能。公司正全力推进各项业务开展，积极把握市场机会，争取尽快取消退市风险警示。
2、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
3、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-12-09）

3、*ST威帝 603023：
业绩增长+车联网+辅助驾驶
1、2024年10月25日公告，前三季度公司营业收入4621.06万元，同比增长2.75%；净利润录得354.83万元，同比增长93.17%。
2、2024年8月20日公司表示，关注市场优质资产情况，择机通过相关举措加快公司发展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-11-20）

4、*ST威帝 603023：
业绩增长+车联网+辅助驾驶
1、2024年10月25日公告，前三季度公司营业收入4621.06万元，同比增长2.75%；净利润录得354.83万元，同比增长93.17%。
2、2024年8月20日公司表示，关注市场优质资产情况，择机通过相关举措加快公司发展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-11-11）

5、*ST威帝 603023：
业绩增长+车联网+辅助驾驶
1、2024年10月25日公告，前三季度公司营业收入4621.06万元，同比增长2.75%；净利润录得354.83万元，同比增长93.17%。
2、2024年8月20日公司表示，关注市场优质资产情况，择机通过相关举措加快公司发展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-11-04）

6、*ST威帝 603023：
股东增持+车联网+辅助驾驶
1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。
2、2024年8月20日公司表示，关注市场优质资产情况，择机通过相关举措加快公司发展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-10-28）

7、*ST威帝 603023：
股东增持+车联网+辅助驾驶
1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。
2、2024年8月20日公司表示，关注市场优质资产情况，择机通过相关举措加快公司发展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-10-23）

8、*ST威帝 603023：
股东增持+车联网+辅助驾驶
1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。
2、2024年6月26日晚，公司回复2023年年报问询函回复募投项目云总线车联网服务平台项目进展缓慢涉及研发周期长，虽然客户需求增加，但总体进度不及预期。车联网智能座舱域控制器客户需求变化大，影响进展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-10-22）

9、*ST威帝 603023：
股东增持+车联网+辅助驾驶
1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。
2、2024年6月26日晚，公司回复2023年年报问询函回复募投项目云总线车联网服务平台项目进展缓慢涉及研发周期长，虽然客户需求增加，但总体进度不及预期。车联网智能座舱域控制器客户需求变化大，影响进展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-09-30）

10、*ST威帝 603023：
股东增持+车联网+辅助驾驶
1、2024年9月10日公告，股东陈振华于2024年8月22日至2024年9月10日间合计增持562.08万股，占公司目前总股本的1.0%。
2、2024年6月26日晚，公司回复2023年年报问询函回复募投项目云总线车联网服务平台项目进展缓慢涉及研发周期长，虽然客户需求增加，但总体进度不及预期。车联网智能座舱域控制器客户需求变化大，影响进展。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，后者是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统等产品。
（2024-09-12）

11、*ST威帝 603023：
车辆网+力争摘帽+辅助驾驶
1、2024年6月26日晚，公司回复2023年年报问询函回复募投项目云总线车联网服务平台项目进展缓慢涉及研发周期长，虽然客户需求增加，但总体进度不及预期。车联网智能座舱域控制器客户需求变化大，影响进展。
2、2024年6月12日互动称，公司一季度的业绩同比盈利且有一定提升，目前公司正全力推进各项业务开展，争取尽快取消退市风险警示。
3、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司自主开发的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
5、公司是国内汽车电子控制产品供应商，目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-06-28）

12、*ST威帝 603023：
力争摘帽+辅助驾驶+汽车电子控制
1、2024年6月12日互动称，公司一季度的业绩同比盈利且有一定提升，目前公司正全力推进各项业务开展，争取尽快取消退市风险警示。
2、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司是国内汽车电子控制产品供应商，致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
3、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
4、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-06-14）

13、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制
1、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司是国内汽车电子控制产品供应商，致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
2、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-06-12）

14、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制
1、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司是国内汽车电子控制产品供应商，致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
2、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-05-15）

15、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制
1、2024年4月24日讯，马斯克：无人驾驶出租车被命名为“CYBERCAB”。并且此前宣布将于2024年8月8日发布自动驾驶出租车Robotaxi。
2、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司是国内汽车电子控制产品供应商，致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
3、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
4、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-04-24）

16、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制
1、公司有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。公司是国内汽车电子控制产品供应商，致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
2、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统等产品。
（2024-03-27）

17、*ST威帝 603023：
控股股东参股航迅信息+辅助驾驶+汽车电子控制+丽水国资
1、公司控股股东丽水久有持股航迅信息8%股份，航迅信息是一家航空通信及监视产品研发商，专注于为用户提供飞行器空地无线宽带通信及情报侦察监视、海边防空中巡逻通信与地面监视等解决方案。
2、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
5、公司实控人为丽水经开区管委会。
（2024-03-21）

18、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制+丽水国资
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司实控人为丽水经开区管委会。
（2024-03-20）

19、*ST威帝 603023：
汽车电子控制+辅助驾驶+丽水国资
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、2023年11月30日盘后公告，因陈振华业绩承诺未完成，公司预计补偿款5400万元左右，已收到5320万元。此前预期4900万元，已收到4730万元。（公司2022年净利润440万元）。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
5、公司实控人为丽水经开区管委会。
（2024-03-19）

20、*ST威帝 603023：
汽车电子控制+辅助驾驶+丽水国资
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、2023年11月30日盘后公告，因陈振华业绩承诺未完成，公司预计补偿款5400万元左右，已收到5320万元。此前预期4900万元，已收到4730万元。（公司2022年净利润440万元）。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
5、公司实控人为丽水经开区管委会。
（2024-02-21）

21、*ST威帝 603023：
与东安动力距离较近+黑龙江+汽车电子控制
1、公司地址与东安动力距离较近；2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、2023年11月30日盘后公告，因陈振华业绩承诺未完成，公司预计补偿款5400万元左右，已收到5320万元。此前预期4900万元，已收到4730万元。（公司2022年净利润440万元）。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
（2023-12-04）

22、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+业绩预增+汽车电子控制+EDR
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、2023年11月30日盘后公告，因陈振华业绩承诺未完成，公司预计补偿款5400万元左右，已收到5320万元。此前预期4900万元，已收到4730万元。（公司2022年净利润440万元）。
3、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
（2023-12-01）

23、*ST威帝 603023：
辅助驾驶+汽车电子控制+EDR
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
（2023-11-30）

24、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制+EDR
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖 CAN 总线控制系统、云总线车联网系统、控制器（ECU 控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
（2023-11-29）

25、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制+EDR
1、近日问界M7发布，智驾版搭载HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，预计今年12月不依赖于高精地图的城区NCA将在全国所有城市全面推出，新车还具备园区代客泊车、超窄车位泊车等智慧泊车能力。2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、公司收购苏州宝优际科技专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件等产品的设计、研发、生产及销售等相关业务。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。
（2023-09-28）

26、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制+EDR
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已在运行。
2、公司收购苏州宝优际科技专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件等产品的设计、研发、生产及销售等相关业务。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，自主开发的具有数据处理、存储、记录和管理功能的汽车行驶记录仪，率先在国内进行产业化推广，使我国汽车拥有了自己的“黑匣子”。
4、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
（2023-09-18）

27、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已经在运行。
2、公司收购苏州宝优际科技专注于新能源汽车动力电池及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件等产品的设计、研发、生产及销售等相关业务。
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
4、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
（2023-09-12）

28、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已经在运行。
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
3、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联
网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
4、公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。
（2023-07-26）

29、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已经建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已经在运行。
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
3、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联
网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
4、公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。
（2023-07-10）

30、*ST威帝 603023：
无人驾驶+汽车电子控制
1、2020年公司表示现有高级辅助驾驶和车联网相关产品。《威帝云总线车联网服务平台项目》公司已经建立数据存储中心，车载终端和大数据服务平台都已经在运行。
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
3、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联
网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
4、公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。
（2023-07-04）

31、*ST威帝 603023：
ECU+行车记录仪
1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
2、22年6月17日公告，公司拟终止购买飞尔股份100%股权相关事项
3、公司是厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目前提供配套的国内汽车生产企业超过 70 家。（详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-06-22）

32、*ST威帝 603023：
汽车零部件+行车记录仪+拟收购汽配资产
1、22年5月31日讯，近期特斯拉似乎面临已完成生产Model 3/Y，因缺少充电口电子控制单元（ECU）供应，导致尚无法交付；目前普通汽车上的ECU数量为50-70个，高端汽车上的ECU数量超过100个。
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
3、22年5月18日公司发布于重大资产重组的进展公告，公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金的方式购买上海飞尔汽车零部件股份有限公司100%股权正在进行中。
4、公司是厦门金龙、厦门金旅、北汽福田、中通客车等国内主要客车生产企业客车车身电子产品的主要配套商，公司目前提供配套的国内汽车生产企业超过 70 家。（详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-06-01）

33、*ST威帝 603023：
资产重组进展公告+汽车零部件+行车记录仪
1、22年5月18日公司发布于重大资产重组的进展公告，公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金的方式购买上海飞尔汽车零部件股份有限公司100%股权正在进行中。
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
3、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。（详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-05-19）

34、*ST威帝 603023：
汽车零部件+行车记录仪
1、公司生产的汽车黑匣子目前主要用于大中型客车
2、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。
3、公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。（详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-05-11）

35、*ST威帝 603023：
汽车零部件+行车记录仪
1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，业务范围包括汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)等。产品主要适用于客车、卡车系列。本次交易后，公司将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成领域的相关业务。
2、公司拥有多款汽车行驶记录仪产品，产品符合“汽车行驶记录仪”中华人民共和国国家标准中有关的规定，能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并且可以通过数据通信实现数据输出。
3、22年1月20晚公告，公司对交易所的关注函作出回复，并对重组预案作出第二次修订，公司还补充了重组完成后重要股东的股权变动情况、标的公司扣非净利、业绩承诺的补充等内容。公司早在21年12月17晚披露重大资产重组预案，公司拟购买飞尔股份100%股权，预估交易价格为4.2亿元；
4、飞尔股份专注于汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要包括头枕、座椅背板、座椅塑料件、仪表板、门板、中央通道等产品。标的公司承诺在2022至24年归母净利润（或扣非净利润较低者为准）不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润不低于1.5亿元。按照2022年0.4亿元的净利润计算，公司此次收购前PE为10.5倍（详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-04-18）

36、*ST威帝 603023：
汽车零部件+重组预案二次修订+行车记录仪
1、22年1月20晚公告，公司对交易所的关注函作出回复，并对重组预案作出第二次修订，公司还补充了重组完成后重要股东的股权变动情况、标的公司扣非净利、业绩承诺的补充等内容。公司早在21年12月17晚披露重大资产重组预案，公司拟购买飞尔股份100%股权，预估交易价格为4.2亿元；
2、飞尔股份专注于汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要包括头枕、座椅背板、座椅塑料件、仪表板、门板、中央通道等产品。标的公司承诺在2022至24年归母净利润（或扣非净利润较低者为准）不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润不低于1.5亿元。按照2022年0.4亿元的净利润计算，公司此次收购前PE为10.5倍；
3、飞尔股份2019、2020、2021年1-9月，收入5.58、6.59、6.32亿元；净利润0.11、0.34、0.14亿元；扣非净利润分别为0.11、0.31、0.12亿元。经营活动产生的现金流量净额1.34、0.60、-0.29亿元；
4、公司是国内汽车电子控制产品供应商，业务范围包括汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)等。产品主要适用于客车、卡车系列。本次交易后，公司将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成领域的相关业务。 5、公司拥有多款汽车行驶记录仪产品，产品符合“汽车行驶记录仪”中华人民共和国国家标准中有关的规定，能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并且可以通过数据通信实现数据输出。 （详细解析请查阅22年1月21日异动解析）
（2022-04-06）

37、*ST威帝 603023：
重组预案二次修订
1、二度修订重组预案：22年1月20晚公告，公司对交易所的关注函作出回复，并对重组预案作出第二次修订，公司还补充了重组完成后重要股东的股权变动情况、标的公司扣非净利、业绩承诺的补充等内容，受此影响公司股价开盘涨停；
2、期间股价回调超30%：早在21年12月17晚披露重大资产重组预案，公司拟购买飞尔股份100%股权，预估交易价格为4.2亿元；12月20日复牌，股价连续三日涨停，随后结束上涨，于12月23日下跌6.15%。当晚，由于未披露标的公司飞尔股份各项财务指标等是否达到重大资产重组标准，公司收到交易所关注函。此后，威帝股份股价开始逐步回调，自去年12月23日至今年1月20日，累计跌幅超过30%。
3、业绩承诺：根据《预案》，补偿义务人承诺标的公司2022、2023、2024年净利润分别不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润之和不低于1.5亿元。按照22年净利润计算对应估值PE 为10.5倍（4.2/0.4）；
4、标的公司飞尔股份
1）飞尔股份2019、2020、2021年1-9月，收入5.58、6.59、6.32亿元；净利润0.11、0.34、0.14亿元；扣非净利润分别为0.11、0.31、0.12亿元。经营活动产生的现金流量净额1.34、0.60、-0.29亿元；
2）2021 年 1-9 月，标的公司经营现金流量净额与净利润差异-0.43亿元，公司解释主要系应收账款等经营性应收项目增加0.42亿元，汽车行业受全球芯片短缺影响，部分客户资金较为紧张，截至2021年9月末，标的公司约0.33亿元货款逾期未收回，上述款项已于2021年10-11月全部收回，使得当期经营现金流量净额小于净利润；
3）飞尔汽车作为二级供应商负责关键零部件的生产制造，与延锋系、佛吉亚等汽车零部件总成企业建立了合作关系；从而成为奔驰、大众、通用、凯迪拉克、某新能源汽车头部品牌等整车制造商供应链体系内的重要合作伙伴；
5、收购目的为扭转业绩下滑态势
公司是国内汽车电子控制产品供应商，业务范围包括汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)等；产品主要适用于客车、卡车系列。
近年来，受大中型客车出口订单大幅减少等因素影响，公司业绩持续下滑。2018、2019、2020年，公司净利润0.65、0.23、0.16及0.01亿元，同比分别下滑5.06%、64.93%、31.31%及91.45%。
为了扭转业绩持续下滑的态势，增加业务增长点，公司于2021年12月抛出重组预案，拟并购汽车零部件生产商飞尔汽车。本次交易后，公司将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成领域的相关业务。
（部分资料来自网络信息、投资者调研）
（2022-01-21）

38、*ST威帝 603023：
重组预案+行车记录仪+汽车零部件
1、12月20日复牌，12月17晚披露重大资产重组预案，公司拟以发行股份、可转债及支付现金相结合的方式购买交易对方所持有的飞尔股份100%股权，预估交易价格为4.2亿元；同时拟向南城投资非公开发行股份募集配套资金1.89亿元。
2、飞尔股份专注于汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要包括头枕、座椅背板、座椅塑料件、仪表板、门板、中央通道等产品。标的公司承诺在2022至24年归母净利润（或扣非净利润较低者为准）不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润不低于1.5亿元。按照2022年0.4亿元的净利润计算，公司此次收购前PE为10.5倍；
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。本次交易后，公司将继续致力发展原有业务外，将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售业务。
4、公司拥有多款汽车行驶记录仪产品，产品符合“汽车行驶记录仪”中华人民共和国国家标准中有关的规定，能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并且可以通过数据通信实现数据输出。
（详细解析请查阅21年12月20日异动解析）
（2021-12-22）

39、*ST威帝 603023：
重组+汽车行驶记录仪+汽车零部件
1、公司12月20日复牌，12月17晚公司披露重大资产重组预案，公司拟以发行股份、可转债及支付现金相结合的方式购买交易对方所持有的飞尔股份100%股权，该部分股权的预估交易价格为4.2亿元；同时拟向南城投资非公开发行股份募集配套资金1.89亿元。
2、飞尔股份专注于汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要包括头枕、座椅背板、座椅塑料件、仪表板、门板、中央通道等产品。标的公司承诺在2022至24年归母净利润（或扣非净利润较低者为准）不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润不低于1.5亿元。按照2022年0.4亿元的净利润计算，公司此次收购前PE为10.5倍；
3、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。本次交易后，公司将继续致力发展原有业务外，将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售业务。
4、公司拥有多款汽车行驶记录仪产品，产品符合“汽车行驶记录仪”中华人民共和国国家标准中有关的规定，能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并且可以通过数据通信实现数据输出。
（详细解析请查阅21年12月20日异动解析）
（2021-12-21）

40、*ST威帝 603023：
通过收购拓展至汽车内饰领域
1、拟购买飞尔股份100%股权
公司12月20日复牌，12月17晚公司披露重大资产重组预案，公司拟以发行股份、可转债及支付现金相结合的方式购买交易对方所持有的飞尔股份100%股权，该部分股权的预估交易价格为4.2亿元；同时拟向南城投资非公开发行股份募集配套资金1.89亿元。
2、飞尔股份
1）飞尔股份专注于汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售，主要包括头枕、座椅背板、座椅塑料件、仪表板、门板、中央通道等产品。
2）业绩承诺：业绩补偿义务人承诺标的公司在2022至24年归母净利润（或扣非净利润较低者为准）不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润不低于1.5亿元。
3）估值：按照2022年0.4亿元的净利润计算，公司此次收购前PE为10.5倍=4.2/0.4；
3、由汽车电子产品拓展至汽车内饰业务
1）上市公司近年来经营状况欠佳，亟需通过提质增效，以提升自身盈利能力及对股东的回报能力，公司表示本次重组拟向上市公司注入优质资产，有利于增强上市公司的持续发展能力和综合竞争力。
2）公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
本次交易后，公司将继续致力发展原有业务外，将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成的研发、生产和销售业务。
4、另外公司拥有多款汽车行驶记录仪产品，产品符合“汽车行驶记录仪”中华人民共和国国家标准中有关的规定，能够对车辆行驶的速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并且可以通过数据通信实现数据输出。
（部分资料来自网络信息、投资者调研）
（2021-12-20）

41、*ST威帝 603023：
汽车零部件
1、公司是国内汽车电子控制产品供应商，一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括 CAN 总线控制系统、总线控制单元、控制器（ECU 控制单元）、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。
2、公司主要是作为整车制造商的一级配套商直接向其配套供货。公司在全国主要区域及客户所在地建立办事处，能够提供快速、完善的售后服务体系。
（2021-12-03）