1、时代电气 688187：
IGBT+制氢电源+轨道交通+年报增长
1、在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
2、公司制氢电源助力全国首个万吨级新能源制氢项目成功产氢。公司IGBT二期产品适用于新能源汽车及新能源发电，公司自主生产的模块都是用自产芯片进行封装。
3、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
4、2024年2月23日公告，公司2023年度归母净利润31.06亿元， 同比增长21.51%，变动由营收增长等引起。
（2024-03-01）

2、时代电气 688187：
IGBT+SIC+轨道交通
1、在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。公司生产的全系列高可靠性IGBT产品打破了轨道交通和特高压输电核心器件由国外企业垄断的局面，目前正在解决我国新能源汽车、新能源发电装备的核心器件自主化问题。
2、22年7月27日互动回复，公司IGBT二期产品适用于新能源汽车及新能源发电，公司自主生产的模块都是用自产芯片进行封装。已经批量应用于输配电、轨道交通、新能源汽车、风力发电、光伏发电、高压变频器等领域。
3、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
（2022-08-05）

3、时代电气 688187：
功率半导体+轨道交通+一季度增长
1、在功率半导体领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。公司生产的全系列高可靠性IGBT产品打破了轨道交通和特高压输电核心器件由国外企业垄断的局面，目前正在解决我国新能源汽车、新能源发电装备的核心器件自主化问题。
2、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
3、22年4月26日晚公告，2022年第一季度净利润3.41亿元，同比增长31.01%
（2022-05-10）

4、时代电气 688187：
一季度增长+功率半导体+轨道交通
1、22年4月26日晚公告，2022年第一季度净利润3.41亿元，同比增长31.01%
2、公司建有 6 英寸双极器件、 8 英寸 IGBT 和 6 英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
3、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
（2022-04-27）

5、时代电气 688187：
功率半导体+牵引变流系统+轨道交通
1、公司建有 6 英寸双极器件、 8 英寸 IGBT 和 6 英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。公司作为国内轨道交通装备领域的龙头企业，在轨交设备配套方面有着较为领先的市场地位，近年来在功率半导体等新兴领域的拓展效果十分明显。
2、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
3、公司牵引变流系统产品型谱完整，市场占有率居优势地位，根据城轨牵引变流系统市场招投标等公开信息统计，公司2012年至2019年连续八年在国内市场占有率稳居第一。
（2022-02-23）

6、时代电气 688187：
光伏+牵引变流系统+IGBT+次新股
1、公司光伏EPC已建成浙江长兴红星桥30MW农业光伏项目、河北蔚县20MW农业光伏项目、云南兰坪20MW农业光伏项目等。
2、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，可生产覆盖机车、 动车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。2012年至2020年连续九年在国内城轨牵引变流系统市场占有率稳居第一。公司牵引变流系统累计装车和谐系列机车超6000台套、“复兴号”动力集中动车组约150台套，并随整车批量出口至澳大利亚、德国、南非等国家和地区。公司牵引变流系统累计装车“和谐号” 动车组超1300标准列，装车“复兴号”动车组350余标准列。
3、功率半导体器件领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。（详细解析请查阅9月7日异动解析）
（2021-11-22）

7、时代电气 688187：
光伏+牵引变流系统+IGBT
1、公司光伏EPC已建成浙江长兴红星桥30MW农业光伏项目、河北蔚县20MW农业光伏项目、云南兰坪20MW农业光伏项目等。
2、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，可生产覆盖机车、 动车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。2012年至2020年连续九年在国内城轨牵引变流系统市场占有率稳居第一。公司牵引变流系统累计装车和谐系列机车超6000台套、“复兴号”动力集中动车组约150台套，并随整车批量出口至澳大利亚、德国、南非等国家和地区。公司牵引变流系统累计装车“和谐号” 动车组超1300标准列，装车“复兴号”动车组350余标准列。
3、功率半导体器件领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。（详细解析请查阅9月7日异动解析）
（2021-11-17）

8、时代电气 688187：
光伏+牵引变流系统+IGBT
1、10月30日公司公告三季报，前三季度实现营业收入85.26亿元，同比下降13.7%；实现归属于上市公司股东的净利润12.02亿元，同比下降19.69%。
2、公司光伏EPC已建成浙江长兴红星桥30MW农业光伏项目、河北蔚县20MW农业光伏项目、云南兰坪20MW农业光伏项目等。
3、公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，可生产覆盖机车、 动车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。2012年至2020年连续九年在国内城轨牵引变流系统市场占有率稳居第一。2018 年公司城轨牵 引变流系统国内市场占有率超 50%，2019 年和 2020 年均超 60%。公司牵引变流系统累计装车和谐系列机车超6000台套、“复兴号”动力集中动车组约150台套，并随整车批量出口至澳大利亚、德国、南非等国家和地区。公司牵引变流系统累计装车“和谐号” 动车组超1300标准列，装车“复兴号”动车组350余标准列。
4、功率半导体器件领域，公司建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。生产的全系列高可靠性IGBT产品打破了轨道交通核心器件和特高压输电工程关键器件由国外企业垄断的局面，目前正在解决我国新能源汽车核心器件自主化问题。
5、截至2020年12月31日，公司地铁车辆牵引变流系统已累计获得国内33个城市近200个项目超28000辆订单，产品上线运营累积公里数超过9亿公里，永磁同步牵引变流系统已获十余个城市超190 列市场订单。
（2021-11-01）