查看研报：买入5、增持2、利润-1.83亿、利润增9.02%

1、裕太微-U 688515：
车载以太网+小米合作+AI服务器连接+华为参股
1、公司自主研发的车载百兆以太网物理层芯片已通过AEC-Q100Grade1车规认证，并通过德国C&S实验室的互联互通兼容性测试，陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商进行测试并已实现销售。
2、小米是公司股东之一，与公司已开展多领域合作。2024年公司成功获得了小米“生态链优秀供应商”的荣誉称号。目前公司车载系列产品已经导入小米供应链端。
3、公司在研的高速以太网芯片可用于数据中心等领域中，适用于部分AI设备。在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
4、华为旗下哈勃科技持有公司股份，公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
（2024-07-19）

2、裕太微-U 688515：
车载以太网+小米合作+AI服务器连接+华为参股
1、2024年6月13日盘前讯，博通指出目前8个最大AI集群中的7个使用博通以太网方案，到明年，预期所有超大规模GPU集群都将使用以太网协议。公司百兆和千兆车载以太网物理层芯片均已量产出货，并已进入广汽、北汽等
2、小米是公司股东之一，与公司已开展多领域合作。2024年公司成功获得了小米“生态链优秀供应商”的荣誉称号。目前公司车载系列产品已经导入小米供应链端。
3、公司在研的高速以太网芯片可用于数据中心等领域中，适用于部分AI设备。在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
4、华为旗下哈勃科技持有公司股份；公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
（2024-06-13）

3、裕太微-U 688515：
小米合作+车载以太网+AI服务器连接+华为参股
1、小米是公司股东之一，与公司已开展多领域合作。2024年公司成功获得了小米“生态链优秀供应商”的荣誉称号。目前公司车载系列产品已经导入小米供应链端。
2、公司百兆和千兆车载以太网物理层芯片均已量产出货，并已进入广汽、北汽等。
3、公司在研的高速以太网芯片可用于数据中心等领域中，适用于部分AI设备。在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
4、华为旗下哈勃科技持有公司股份；公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
（2024-04-22）

4、裕太微-U 688515：
PHY芯片+AI服务器连接+华为参股+车载以太网
1、2024GTC英伟达发布会，新一代算力卡B100 NVLINK网络带宽翻倍，提供更好的集群训练性能。从H100到新品B100最大增量可能是PHY芯片，公司目前已量产的以太网芯片（含PHY）多用在普通服务器及商用与网通等应用领域。公司在研的高速以太网芯片可用于数据中心等领域中，适用于部分AI设备。
2、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
3、华为旗下哈勃科技持有公司股份；公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
4、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
（2024-03-15）

5、裕太微-U 688515：
AI服务器连接+华为参股+车载以太网+拟回购
1、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
2、华为旗下哈勃科技持有公司股份；公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
3、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
4、2024年3月10日公告，公司拟回购2000万至4000瓦元公司股份，占总股本0.26%至0.52%。
（2024-03-11）

6、裕太微-U 688515：
AI服务器连接+华为参股+车载以太网+高速有线通信芯片
1、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
2、华为旗下哈勃科技为公司第四大股东，持股公司6.97%股份；公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
3、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
（2024-03-08）

7、裕太微-U 688515：
华为参股+车载以太网+高速有线通信芯片
1、华为旗下哈勃科技为公司第四大股东，持股公司6.97%股份；公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
2、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
3、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
（2024-02-08）

8、裕太微-U 688515：
华为参股+车载以太网+高速有线通信芯片
1、华为旗下哈勃科技为公司第四大股东，持股公司6.97%股份；公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
2、2023年6月14日公告，拟1.8亿元于苏州市高新区投建裕太科技中心项目，此次投资旨在加速公司未来战略布局和提升配套设施，利于公司在相关芯片研发领域的发展。
3、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
4、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
（2023-10-09）

9、裕太微-U 688515：
车载以太网+芯片研发+高速有线通信芯片-次新股
1、公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
2、2023年6月14日公告，拟1.8亿元于苏州市高新区投建裕太科技中心项目，此次投资旨在加速公司未来战略布局和提升配套设施，利于公司在相关芯片研发领域的发展。
3、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
4、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
（2023-07-04）

10、裕太微-U 688515：
芯片研发+车载通信+高速有线通信芯片-次新股
1、2023年6月14日公告，拟1.8亿元于苏州市高新区投建裕太科技中心项目，此次投资旨在加速公司未来战略布局和提升配套设施，利于公司在相关芯片研发领域的发展。
2、公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
3、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
4、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
（2023-06-19）

11、裕太微-U 688515：
以太网物理层芯片+高速有线通信芯片-次新股
1、2023年5月25日，美股迈威尔Marvell大涨32%，其预估2024会计年度AI相关产品（网络连接产品、新兴云端优化芯片平台）营收至少较2023年度呈现倍增。该公司主要设计高带宽网络通信和存储芯片。公司目前已有百兆、千兆、2.5G 等传输速率以及不同端口数量的产品组合可供销售，其中 2.5G PHY 产品已于 2022 年年底实现小批量出货。
2、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，自主研发的百兆千兆以太网物理层芯片已量产大规模出货，交换芯片和网卡芯片两个新产品已量产。
3、在AI服务器中CPU和GPU互联通常使用PCIe联接，公司自研PCIE接口千兆以太网卡芯片集成高速DMA、PCIE等模块，支持windows、linux以及麒麟等国产操作系统。
4、公司以太网物理层芯片已成功进入普联、盛科通信、海康威视等企业供应链，实现本土厂商突破。受益ChatGPT拉动，券商预计2025年全球以太网物理层芯片市场规模300亿，2022-2025年CAGR达25%。
5、公司的车载百兆以太网物理层芯片陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商。
（2023-05-29）

12、裕太微-U 688515：
高速有线通信芯片-次新股
1、公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，以以太网物理层芯片作为市场切入点，不断推出系列芯片产品，是中国大陆极少数拥有自主知识产权并实现大规模销售的以太网物理层芯片供应商。
2、公司自主研发的车载百兆以太网物理层芯片已通过AEC-Q100 Grade 1车规认证，并通过德国C&S实验室的互联互通兼容性测试，陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商进行测试并已实现销售。
3、目前已有百兆、千兆等传输速率以及不同端口数量的产品组合可供销售，可满足不同终端客户各种场合的应用需求，2.5G PHY产品已通过下游客户测试。（详细解析请查阅23年2月10日异动解析）
（2023-03-23）

13、裕太微-U 688515：
高速有线通信芯片
1、主营业务：公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。公司以实现通信芯片产品的高可靠性、高稳定性和国产化为目标，以以太网物理层芯片作为市场切入点，不断推出系列芯片产品，是中国大陆极少数拥有自主知识产权并实现大规模销售的以太网物理层芯片供应商。
2、核心亮点：
（1）公司自主研发的车载百兆以太网物理层芯片已通过AEC-Q100 Grade 1车规认证，并通过德国C&S实验室的互联互通兼容性测试，陆续进入德赛西威等国内知名汽车配套设施供应商进行测试并已实现销售。
（2）公司是中国境内极少数实现千兆高端以太网物理层芯片大规模销售的企业，产品已成功进入普联、盛科通信、新华三、海康威视等知名企业的供应链体系，打入被国际巨头长期主导的市场。
（3）目前已有百兆、千兆等传输速率以及不同端口数量的产品组合可供销售，可满足不同终端客户各种场合的应用需求，2.5G PHY产品已通过下游客户测试。
3、行业概况：
（1）全球拥有突出研发实力和规模化运营能力的以太网物理层芯片供应商主要集中在境外，美国博通、美满电子、德州仪器、高通和中国台湾瑞昱五家国际巨头占据全球超过90%的市场份额。
（2）我国以太网物理层芯片自给率极低，公司是境内为数不多可以大规模供应千兆高端以太网物理层芯片的企业，已开发了系列千兆物理层芯片，产品性能和技术指标上基本实现对博通、美满电子和瑞昱同类产品的替代。
4、可比公司：目前A股上市公司中暂无销售同类产品的公司；国外博通、美满电子、瑞昱、德州仪器等。
5、数据一览：
（1）2019-2021年，营业收入分别是132.62万元、1295.08万元、2.54亿元，复合增速1287%；扣非净利润分别是-3035.92万元、-4419.36万元、-937.06万元，毛利率分别为22.32%、25.37%、34.10%，发行价格92元/股，发行PE无，行业26.56PE,发行流通市值18.40亿，市值73.60亿。
（2）2022年预计营业收入金额约4亿元至4.2亿元，同比增长57.60%至65.51%。预计归母净利润为-208.92万元至647万元，同比减少-351.73%至1498.99%。
（公司招股意向书、海通证券）
（2023-02-10）