买入1：财通证券长兴明珠路
买入金额：576万，卖出金额： 0万
净买入：576万

买入2：光大证券宁波奉化中山东路
买入金额：538万，卖出金额： 0万
净买入：538万

买入3：东莞证券深圳福田益田路
买入金额：413万，卖出金额： 0万
净买入：413万

买入4：华泰证券上海武定路
买入金额：413万，卖出金额： 0万
净买入：413万

买入5：国融证券浙江分公司
买入金额：386万，卖出金额： 0万
净买入：386万

卖出1：申万宏源证券上海浦东新区三林路
买入金额：0万，卖出金额： 208万
净买入：-208万

卖出2：东方财富证券拉萨东环路第一
买入金额：0万，卖出金额： 196万
净买入：-196万

卖出3：申万宏源证券重庆杨家坪正街
买入金额：0万，卖出金额： 179万
净买入：-179万

卖出4：西南证券重庆第四分公司
买入金额：0万，卖出金额： 145万
净买入：-145万

卖出5：西南证券重庆惠工路
买入金额：0万，卖出金额： 143万
净买入：-143万

炒作原因：三峡水运+港口（中欧班列）+间接控股股东拟重组+西部枢纽
1、根据网络消息，交通部表示将在2025年加快国家重点工程项目落地实施，其中提及三峡新通道新航道将正式开工，这一工程将包括三峡水运新通道和葛洲坝枢纽航运扩能两部分。由湖北、重庆四川推动三峡水运新通道等工程。
2、重庆港旗下的果园港是国家物流枢纽和水运开放口岸，自2017年起成为中欧班列（重庆）的始发站之一。公司果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。
3、2025年2月10日晚公告，公司间接控股股东重庆物流集团正在与中国物流集团筹划国资战略整合事宜，本次整合或将导致公司的控股股东和实控人发生变更。
4、公司主要核心业务是港口码头货物的装卸、仓储、中转运输等，年货物吞吐能力近7000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU,集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。
（更新时间：2025-05-22）