买入1：东北证券青岛分公司
买入金额：739万，卖出金额： 0万
净买入：739万

买入2：开源证券西安西大街
买入金额：730万，卖出金额： 0万
净买入：730万

买入3：申港证券上海世纪大道
买入金额：728万，卖出金额： 0万
净买入：728万

买入4：爱建证券上海江宁路
买入金额：640万，卖出金额： 0万
净买入：640万

买入5：华鑫证券江苏分公司 【南京帮】
买入金额：370万，卖出金额： 0万
净买入：370万

卖出1：大通证券大连黑石礁街
买入金额：0万，卖出金额： 550万
净买入：-550万

卖出2：国信证券深圳泰然九路
买入金额：0万，卖出金额： 372万
净买入：-372万

卖出3：中国银河证券平湖解放西路
买入金额：0万，卖出金额： 370万
净买入：-370万

卖出4：财通证券新昌江滨西路
买入金额：0万，卖出金额： 305万
净买入：-305万

卖出5：开源证券榆林分公司
买入金额：0万，卖出金额： 198万
净买入：-198万

炒作原因：港口航运+拟增持+电煤/矿石运输+高速
1、公司主营国际及国内沿海大宗干散货运输（以电煤为主）和国内成品油运输，形成以灵便型、巴拿马型散货船为主的船队结构。公司拥有船舶31艘，总运力152.86万载重吨，包括30艘散货船（151.65万载重吨）和1艘成品油船（1.21万载重吨）。
2、国际散货运输航线主要涉及东南亚、澳大利亚、俄罗斯等地区和国家的港口。
3、2025年4月9日晚公告，公司控股股东海运集团的一致行动人浙能燃料拟自本公告披露之日起12个月内增持数量累计不超过2413.07万股，占公司总股本的比例不超过2%。
4、公司覆盖国内北方至华东/华南沿海电煤运输、澳大利亚/印尼至国内矿石及煤炭进口航线，并与浙能集团等大客户签订长期包运合同（COA）锁定基础运量。
5、控股子公司明州高速负责宁波绕城高速公路西段（42.135公里）的运营，该路段为宁波核心外环高速的一部分。
（更新时间：2025-09-23）