买入1：沪股通专用
买入金额：7015万，卖出金额： 0万
净买入：7015万

买入2：开源证券西安西大街
买入金额：2899万，卖出金额： 0万
净买入：2899万

买入3：国泰君安证券南京太平南路 【作手新一】
买入金额：2586万，卖出金额： 0万
净买入：2586万

买入4：机构专用
买入金额：1970万，卖出金额： 0万
净买入：1970万

买入5：国泰君安证券南京双龙大道 【六一中路】
买入金额：1877万，卖出金额： 0万
净买入：1877万

卖出1：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 7011万
净买入：-7011万

卖出2：国泰君安证券南京双龙大道 【六一中路】
买入金额：0万，卖出金额： 1999万
净买入：-1999万

卖出3：国泰君安证券上海浦东新区锦康路
买入金额：0万，卖出金额： 1645万
净买入：-1645万

卖出4：长江证券十堰人民北路
买入金额：0万，卖出金额： 1584万
净买入：-1584万

卖出5：东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额：0万，卖出金额： 1520万
净买入：-1520万

炒作原因：数据中心（柴油发动机）芯片+无人驾驶重卡
1、公司表示其“船电新一代大马力发动机类项目”，主要应用场景包括数据中心、大型商业地产、医院等。公司主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。
2、2025年7月15日公告，2025H1公司预计扣非净利润为-4.90 亿元--4.00 亿元，同比减亏，主要原因系整车业务亏损减少，公司本部柴油机销量有所增长，柴油机业务业绩同比增长。
3、公司实控人为上海国资委，曾为上海电气旗下，目前公司亏损，市场猜测其有重组预期，上海微电子或借壳。渝富控股间接持有公司12.67%的股份，公司控股股东仍为上海汽车集团。
4、全资子公司上汽红岩，拥有ASIL D 控制器芯片等技术。赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室，聚焦智能驾驶。
5、2025年3月25日互动：全资子公司上汽红岩与友道智途合作的线控无人驾驶重卡项目目前已完成在港口、矿区等特定场景的无人驾驶。截止2025年1月已实现260余辆整车市场投放。
（更新时间：2025-08-19）