买入1：东亚前海证券苏州分公司
买入金额：10189万，卖出金额： 0万
净买入：10189万

买入2：国泰海通证券总部
买入金额：5174万，卖出金额： 0万
净买入：5174万

买入3：中信证券浙江分公司
买入金额：5153万，卖出金额： 0万
净买入：5153万

买入4：东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额：4687万，卖出金额： 0万
净买入：4687万

买入5：东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额：4326万，卖出金额： 0万
净买入：4326万

卖出1：东亚前海证券苏州分公司
买入金额：0万，卖出金额： 15306万
净买入：-15306万

卖出2：国泰海通证券总部
买入金额：0万，卖出金额： 10151万
净买入：-10151万

卖出3：中信证券浙江分公司
买入金额：0万，卖出金额： 9924万
净买入：-9924万

卖出4：中信证券上海分公司
买入金额：0万，卖出金额： 5567万
净买入：-5567万

卖出5：开源证券云南分公司
买入金额：0万，卖出金额： 5466万
净买入：-5466万

炒作原因：机器人（已辟谣）+车载减速器+农机+马字辈
1、网传公司减速器有应用到机器人（公司已辟谣）。2025年8月22日互动，公司减速器应用于新能源汽车，目前未涉足机器人行业。
2、公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研产销，主要应用于传统燃油车辆，车辆齿轮产品主要为中高端汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮，主要客户为麦格纳、天合等企业。
3、公司发展车载减速器，产品主要搭载于 MPV、轻型物流车等，已量产的车载减速器开始应用于九龙汽车等车型上。公司给减速器行业国际巨头博格华纳等供车载减速器高端汽车齿轮。
4、2025年1月28日公告，公司实控人变更暨股东权益变动已完成，权益变动后，公司实控人变更为盛桂英、蒋少一。
（更新时间：2025-09-09）