买入1：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：772万，卖出金额： 0万
净买入：772万

买入2：中泰证券北京大望路
买入金额：605万，卖出金额： 0万
净买入：605万

买入3：华鑫证券上海光复路
买入金额：370万，卖出金额： 0万
净买入：370万

买入4：东方财富证券拉萨东环路第一
买入金额：336万，卖出金额： 0万
净买入：336万

买入5：国泰君安证券苏州苏州大道东
买入金额：315万，卖出金额： 0万
净买入：315万

卖出1：中信证券深圳滨海大道
买入金额：0万，卖出金额： 747万
净买入：-747万

卖出2：国泰君安证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 729万
净买入：-729万

卖出3：兴业证券江阴文化西路
买入金额：0万，卖出金额： 661万
净买入：-661万

卖出4：中泰证券北京大望路
买入金额：0万，卖出金额： 620万
净买入：-620万

卖出5：光大证券苏州苏惠路
买入金额：0万，卖出金额： 568万
净买入：-568万

炒作原因：半导体资产注入预期+高铁+轨交设备
1、2025年10月24日公告，控股股东及一致行动人协议转让给鼎龙启顺的29.90%股份已于10月23日完成过户，鼎龙启顺将积极参与公司治理并推动高质量发展。据媒体报道，鼎龙启顺实控人吴叶楠出身国防科技大学，曾获国家科技进步二等奖、连续多年获得中国半导体投资联盟年度最佳投资人。
2、公司主要产品包括轨道车辆（高铁、 城轨地铁） 配套使用的通风系统、 智能撒砂系统、 电缆保护系统、 智能障碍物检测系统、 车门系统、 TPU 弹性地板以及贯通道系统等系列产品。公司下游客户主要为中车青岛、 中车长春、 中车唐山、 四方庞巴迪等中国中车下属国有整车制造企业。
3、北京京唐和合圣凯达及其子公司柏朗青岛主要业务为北京、 青岛等地区轨道交通车辆的车门系统、 牵引系统、 辅助电源等车载电气设备日常维护保养工作。
4、公司产品广泛应用于国内外250公里动车组、350公里动车组、高寒动车组以及北京等国内外城市地铁车辆，同时成本控制优势突出，毛利率较高。
（更新时间：2025-10-27）