买入1：财通证券杭州上塘路 【上塘路】
买入金额：4790万，卖出金额： 3万
净买入：4787万

买入2：国金证券厦门湖滨南路
买入金额：1919万，卖出金额： 0万
净买入：1919万

买入3：国泰君安证券绵阳剑南路
买入金额：1350万，卖出金额： 116万
净买入：1234万

买入4：国泰君安证券南充北湖路
买入金额：1282万，卖出金额： 1万
净买入：1281万

买入5：华宝证券深圳新闻路
买入金额：1195万，卖出金额： 46万
净买入：1149万

卖出1：东莞证券浙江分公司
买入金额：886万，卖出金额： 959万
净买入：-73万

卖出2：中信证券郑州农业东路
买入金额：736万，卖出金额： 957万
净买入：-221万

卖出3：东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额：427万，卖出金额： 906万
净买入：-479万

卖出4：机构专用
买入金额：475万，卖出金额： 845万
净买入：-370万

卖出5：申万宏源证券扬州分公司
买入金额：579万，卖出金额： 740万
净买入：-161万

炒作原因：比亚迪+无人驾驶客车+氢能源客车+宁德时代
1、2023年11月1日互动，公司与比亚迪弗迪电池等四家联合生产电池项目，正在推进中。
2、2024年10月10日互动，公司自动驾驶技术处于L4级别,是目前公开道路允许的最高级别,处于行业领先水平。同年7月16日盘后互动，公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、港澳、合肥等地。目前正在开发新一代自动驾驶客车。
3、2024年4月16日互动，公司2024年已销售氢能源客车30台,目前在手订单13台。
4、公司的主要电池供应商之一是宁德时代，为双方业务在换电业务合作上提供了基础和契机。
5、公司是一家集客车整车及汽车零部件于一体的大型综合客车厂商。江淮汽车为公司第一大股东，江淮汽车深度合作华为。公司与华为在智能网联和自动驾驶领域的合作。
（更新时间：2025-02-06）