买入1：申港证券浙江分公司
买入金额：4842万，卖出金额： 0万
净买入：4842万

买入2：机构专用
买入金额：3171万，卖出金额： 836万
净买入：2335万

买入3：光大证券宁波解放南路 【宁波解放南】
买入金额：2745万，卖出金额： 2万
净买入：2743万

买入4：平安证券杭州杭大路
买入金额：1790万，卖出金额： 1490万
净买入：300万

买入5：长城证券长沙五一中路
买入金额：1660万，卖出金额： 314万
净买入：1346万

卖出1：兴业证券厦门湖里大道
买入金额：8万，卖出金额： 2168万
净买入：-2160万

卖出2：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：76万，卖出金额： 2103万
净买入：-2027万

卖出3：长城证券深圳深南大道
买入金额：2万，卖出金额： 2085万
净买入：-2083万

卖出4：安信证券厦门湖滨南路
买入金额：78万，卖出金额： 1747万
净买入：-1669万

卖出5：国泰君安证券东莞体育路
买入金额：771万，卖出金额： 1717万
净买入：-946万

炒作原因：控股股东拟变更+山东国资+智能驾驶+客车设备更新
1、2024年11月28日盘后公告，控股股东中通汽车工业集团持有公司约1.25亿股（占总股本21.07%）将无偿划转至中国重汽集团，控股股东将变更为中国重汽车集团， 实际控制人仍为山东重工集团，最终控制方仍为山东国资委。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
3、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
4、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
5、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2024-11-29）