买入1:中信建投证券苏州分公司
买入金额:2172万,卖出金额: 11万
净买入:2161万
买入2:深股通专用
买入金额:1058万,卖出金额: 599万
净买入:459万
买入3:东吴证券苏州工业园区苏州大道西
买入金额:743万,卖出金额: 0万
净买入:743万
买入4:东吴证券苏州人民路
买入金额:544万,卖出金额: 0万
净买入:544万
买入5:安信证券成都龙泉驿区兴业街
买入金额:495万,卖出金额: 2万
净买入:493万
卖出1:国信证券广州东风中路
买入金额:116万,卖出金额: 1176万
净买入:-1060万
卖出2:华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额:122万,卖出金额: 638万
净买入:-516万
卖出3:东方财富证券拉萨东环路第一
买入金额:402万,卖出金额: 629万
净买入:-227万
卖出4:深股通专用
买入金额:1058万,卖出金额: 599万
净买入:459万
卖出5:中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额:18万,卖出金额: 553万
净买入:-535万
炒作原因:控股股东拟变更+山东国资+智能驾驶+客车设备更新
1、2024年11月28日盘后公告,控股股东中通汽车工业集团持有公司约1.25亿股(占总股本21.07%)将无偿划转至中国重汽集团,控股股东将变更为中国重汽车集团, 实际控制人仍为山东重工集团,最终控制方仍为山东国资委。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
3、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交等细分市场。
4、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
5、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
(更新时间:2024-11-29)
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