买入1：深股通专用
买入金额：3090万，卖出金额： 4116万
净买入：-1026万

买入2：中信证券无锡分公司
买入金额：2120万，卖出金额： 2118万
净买入：2万

买入3：华鑫证券珠海海滨南路
买入金额：1970万，卖出金额： 0万
净买入：1970万

买入4：申万宏源证券上海浦东新区成山路
买入金额：1743万，卖出金额： 28万
净买入：1715万

买入5：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：1668万，卖出金额： 2008万
净买入：-340万

卖出1：深股通专用
买入金额：3090万，卖出金额： 4116万
净买入：-1026万

卖出2：国泰君安证券上海松江中山东路 【中山东路】
买入金额：8万，卖出金额： 2365万
净买入：-2357万

卖出3：中信证券无锡分公司
买入金额：2120万，卖出金额： 2118万
净买入：2万

卖出4：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：1668万，卖出金额： 2008万
净买入：-340万

卖出5：东方证券厦门仙岳路
买入金额：84万，卖出金额： 1805万
净买入：-1721万

炒作原因：控股股东拟变更+山东国资+智能驾驶+客车设备更新
1、2024年11月28日盘后公告，控股股东中通汽车工业集团持有公司约1.25亿股（占总股本21.07%）将无偿划转至中国重汽集团，控股股东将变更为中国重汽车集团， 实际控制人仍为山东重工集团，最终控制方仍为山东国资委。
2、公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
3、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
4、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
5、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2024-11-29）