买入1:华鑫证券杭州隐秀路
买入金额:2323万,卖出金额: 412万
净买入:1911万
买入2:华泰证券南通人民中路
买入金额:922万,卖出金额: 4万
净买入:918万
买入3:东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额:708万,卖出金额: 555万
净买入:153万
买入4:国元证券蚌埠胜利西路
买入金额:634万,卖出金额: 0万
净买入:634万
买入5:东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额:557万,卖出金额: 336万
净买入:221万
卖出1:广发证券上海浦东南路
买入金额:5万,卖出金额: 5639万
净买入:-5634万
卖出2:广发证券广州黄埔大道
买入金额:11万,卖出金额: 2316万
净买入:-2305万
卖出3:中信证券上海联洋
买入金额:1万,卖出金额: 2197万
净买入:-2196万
卖出4:国盛证券南昌金融大街
买入金额:4万,卖出金额: 1362万
净买入:-1358万
卖出5:华鑫证券西安分公司
买入金额:2万,卖出金额: 1328万
净买入:-1326万
炒作原因:车路协同+华为合作+智慧交通+大模型
1、在车联网领域公司将主要在路侧设备上发力。自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”实现“车-路”联网,同时按照车载设备的配置情况提供多级服务,为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息。
2、2024年11月15日,华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦偕同军团COO沈素荣等一行莅临皖通科技,公司董事长陈翔炜携公司管理层接待,并与华为一行进行了深入地座谈交流,双方围绕公司技术研发等具体话题交换了意见,并挖掘出多个潜在合作点。
3、公司与华为举行战略合作协议签约仪式。此次合作是公司在智慧交通领域的一次重要突破,也是双方在数字化转型道路上的一次重要尝试。
4、公司参与建设北京至雄安高速公路河北段机电项目顺利通车运营,公司智慧高速网络布局覆盖全国20多个省份,全国化战略纵深发展。
5、公司于2024年2月取得了“基于大语言模型的智能系统V1.0”的软件著作权,该系统已运用到相关交通运行监测项目中。
(更新时间:2024-11-21)
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