买入1：东亚前海证券深圳分公司
买入金额：2350万，卖出金额： 0万
净买入：2350万

买入2：东亚前海证券浙江分公司
买入金额：1549万，卖出金额： 0万
净买入：1549万

买入3：爱建证券上海江宁路
买入金额：1100万，卖出金额： 0万
净买入：1100万

买入4：东亚前海证券上海分公司 【思明南路】
买入金额：955万，卖出金额： 352万
净买入：603万

买入5：中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额：889万，卖出金额： 294万
净买入：595万

卖出1：光大证券宁波孝闻街
买入金额：0万，卖出金额： 1252万
净买入：-1252万

卖出2：招商证券交易单元(353800)
买入金额：516万，卖出金额： 927万
净买入：-411万

卖出3：海通证券芜湖黄山中路
买入金额：0万，卖出金额： 910万
净买入：-910万

卖出4：中信建投证券上海五莲路
买入金额：886万，卖出金额： 891万
净买入：-5万

卖出5：信达证券深圳湾科技生态园
买入金额：0万，卖出金额： 534万
净买入：-534万

炒作原因：低空经济（深圳）+车联网+华为
1、深圳作为我国低空经济发展领航者，通过建设低空智能融合基础设施，解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。2024年7月22日公司互动表示，中标的低空智能融合基础设施建设工程项目交付要求有序推进中，预计将对公司业绩产生正面积极的影响。
2、公司是深圳本土的重要的交通决策科研机构暨车联网先导区建设的牵头者。承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”为其控股股东。公司业务贯穿覆盖整个智慧交通产业链。
3、公司与华为保持了多年的深度战略合作关系，在交通领域联合开展了深圳市交通运输一体化智慧平台一期项目、深圳坪山“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”等多个重大项目。
（更新时间：2024-11-06）